身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
デザインは凄く良いですがロングツーリングは個人的ですがお尻は痛かったです
結果 デイトナのゲルパンツ購入しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
Gクラフトなので安心していたけど、取付ボルト穴の位置に当たり外れがある様です。
物によってはかなりズレるので、長穴加工するなりして調整が必要になります。
自分のはゴリラタンクに装着したのですが、1cmほど芯がズレていました。
(画像参照)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 5 |
皆さんすぐノーマルに交換してしまうのなんでかな?って思ってたら、
理由が分かりました、1年位で軒下程度の保管状況でも、表面が硬化して
パリパリになって破れる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 1 |
【使用状況を教えてください】
10年程前に購入した中古のWR250Rに最初から取り付けてありました。
前提として、前オーナーがリアショックの車高調整を短めにセットしていたためこのシートのおかげで足付き性が良いのか、ショックの調整のおかげで足付き性が良いのか良く解りませんでした(車両購入時ノーマルシートはありませんでした)。
バイク屋さんで納車され帰宅途中から「シート取り換えたい」という気持ちが大きくなり、中古のノーマルシートを入手後に売却してしまいました。
【使ってみていかがでしたか?】
シート座面前部がロードバイクの様に窪んでいるために、着座での走行中に乗り手の前後着座位置の移動がし難くオフロードタイプの車両に乗っているのにつまらない。
せっかくデュアルパーパス車両を購入したのだから前後左右に自由に着座姿勢を変えて加重移動を楽しみたいと考えている私には「全く必要のないシート」でした。
シート中身のスポンジから変わっている事は後から知りましたが、車両購入後に上記の理由で本商品を吟味することなく売却してしまったため、長距離での乗り午後地などは全く分かりません
シート表皮についても特に良い印象も悪い印象も無く「普通」でした。
正直に書いてしまうと街乗りやオンロードバイクと出かけるツーリング向けのシートかな?アスファルト路面の行動しか走らない車両には良いシートかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このシートの跡に取り換えた純正シートとの比較になってしまいますが、私には純正シートの方が良かったです。
このシートの利点がイマイチ分かってないので申し訳ないのですが、純正シートよりも前部の座面が低くなっているのだったら「ノーマルシートだと足付き性に不安がある人には向いている」のかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
走行中にシート上で着座位置を移動しようとすると座面が平らで無いために引っ掛かります、走行に支障をきたす程ではないのですが、私の場合は走っていて楽しさがスポイルされるのでノーマルシートで充分でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
上記のとおり車両購入時に既に取り付けてあったため、そのまま納車されました。
Webikeさんで商品の価格を知って「高っ!!」と思ってしまいました。
【使用状況を教えてください】
山遊びやフラット林道の散歩に使用しています。
【付属品の有無】
中古車に付いていたので良く解りませんが、シート本体のみのような感じです。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。
【メーカーへの意見・要望。】
様々な要望に応えるような豊富なラインナップ展開が素晴らしいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
【個人的感想】
・良い感想
見た目は最高!足付きも多少良くなる!
・悪い感想
ドラッグレース用に体の後ろ下がりを防ぐ形状だが、あくまで前傾姿勢で屈んだ状態で効果発揮する感じ。普通に座ってたら後ろにズリ下がりそう。もっと角度あっていいと思った。
シートがノーマルよりかなり固い。
生地のせいで座り心地がツルツルしてて、お尻が滑る。
取り付けボルトがすんなり入らないからブラケットの調整必要。
シート裏の作りがとにかく雑。さすがUSAクオリティー。余った生地をカッターでガリガリとカットした後があり傷だらけ(笑)シート縫い目の隙間に取れない汚れが付いてたり。
な!に!よ!り!…めちゃくちゃ高い!!
社外シートだと2個買える。
これなら純正カラードシート?を買った方が良かったと思った。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
デザイン | 1 |
172cm78kgで上半身は割と楽になりますが、下半身が窮屈でした。わたしの大きなお尻ではタンクの端の方にも乗るようなポジションになり、膝の曲げが大きくなった分、非常に窮屈でした。説明書にあるように身長が低めな方だと
下半身もフィットするかと思われます。座面はノーマルシートよりも狭いと感じました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
シートを固定するステーの長さが足りていないので
ビスを外しステーを延長する必要があります
この値段の商品でこれは少し残念
デザインはいい感じ
座面も純正より大きくなりお尻にも優しそう
シート表面の質感が固くてツルツルするのが
ツーリングでどう影響するかは追ってレビューします
純正シートよりもシート高さは少しだけ低くなりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 3 |
画像添付しました。
返品対応の返答は
製品性質上発生する皴になります。
ご理解の程宜しくお願い致します。
お届け品は仕様上となりますためどうぞよろしくお願い致します。
仕様上しわが出るそうです。
インプレもあてになりませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
デイトナの製品だから間違いないと思い購入しました。
デザインはSR400にフィットし、とてもカッコ良いのですが・・・・。
いくつかの残念な点がありました。
このシートを取り付けたSRは「RH01J」です。
この意見はすべての方には当てはまらないかもしれませんのでご参考までに。
1.シートとタンクの間に結構な隙間があり、見た目が悪いです。
HPの商品写真だとわかりにくいです。
デイトナさんのCSに問い合わせましたところ、デイトナさんが販売しているオリジナルタンクの取り付けをベースに設計されているそうで、純正タンクですとシートとタンクの間に隙間が出来るそうです。
商品説明欄に「ご注意」など事前に追記してほしいと思いました。
2.お尻が痛い。
自分だけかもしれませんが、結構硬めのシートで長時間のツーリング等は無理です。
また、シートでお尻の位置が下がり、さらにバックステップ(社外品)でステップの位置が上がっているため足が良く攣ります。
結局、純正シートに戻しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
世の中に長時間座り続けてお尻が痛くならないシートは存在しないと考えます。家具の高級チェアだって長時間同じ姿勢で座り続ければやはりお尻が痛くなるでしょう。
今回このシート導入を考えた理由はノーマルのシートがあまりに違和感があって着座した時からお尻がムズムズし、50kmも走行すれば痛くなる為です。
で、この商品の感想ですが結論を先に云うと正直期待外れでした。もっと座った瞬間包み込む様な着座感を期待していたのですが....
ノーマル比較では確かに着座感は向上しています。座面は2cm弱高いそうですが沈み込む量も増えているので足つき性は個人的に許容内です。でもこのシート、根本的に座面形状が悪いのでは?と考えます。クッション性もコンフォートと云うにはまだ不足してます。ムズムズ感も払拭されていないのですがそれでもノーマルよりまし、100km走行で完全にお尻が痛くなる感じです。(あくまで私個人意見です)
総論ですが今まで原付含め17台乗り継いできた小生からして前出通り、お尻の痛くならないシートなんて無いと考えています。このシートはノーマルより少しでも改善出来ればという方にはおすすめしますが、長距離ツーリングも楽々にしたいと考えている方にはおすすめ出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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