ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5427件 (詳細インプレ数:4908件) | |
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買ってよかった/最高: | 2950 | |
おおむね期待通り: | 1866 | |
普通/可もなく不可もない: | 404 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 97 |
4.0/5
日中眩しく、顔を見られたくないので購入。
X-TWELVE TC-1に装着。
外側から反射で見えにくくなりました。
視界はクリアより少し薄暗くなる程度。夜間は試していないけど、これぐらいならいけるんじゃないかと。おすすめはしません。
また、虫が心なしか寄ってきます。河川近く走行時シールドに虫の死骸が何匹かべっとり張り付きました。初走行だったのにショックです。
値段が高いので星4としました。
SHOEIのシールドは取替え簡単で素晴らしいです。値段もあと2、300円程頑張って欲しいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今回の買ったのが、5個目のJ-Forceシリーズです。
1996年に初代J-Forceを購入してから、ずっと愛用しています。
J-Force2に比較すると若干きつい感じがしますが、これは新品だからだと思います。使い込んで頭に馴染むと丁度良くなるでしょう。
ベンチレーションに関しては、この季節ではインプレ不可です(^^;
J-Force2では頭の上に風が抜ける感じがしてましたので、さらに進化しているJ-Force3だと問題無いと思われます。
次のモデル、J-Force4が発売されるならインナーバイザーの装着をお願いします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
前のヘルメットが内装寿命期間に達し前から目をつけていたXR をようやく購入です。
アライのベクターと比較ですが帽体はやはりSHOEI大きいですが
被った限りでは変わらないか軽く感じます。
ベクターというか他のヘルメットもいえることですが、
ベンチレーションによる突起物がなく流れるようなフォルムは
XR の特長だと感じます。
長時間の被っても疲れにくいでしょう。
あとはこちらは初めてですがフォグシールドがついてました
冬の時期や露に効果発揮します。試しにわざと蒸気をあてて曇らない
ことに感動(笑)
これは素晴らしい!
安全性もお墨付きで言うことなしです。
今回はベクターと比較ですが恐らくライバルはラパイドだと思います。
長く付き合えそうです。
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5.0/5
国内でもこのモデルを扱うと知り、自分の頭には合わなかったこともあり、アライのV-cross3から交換する形で購入しました。
かぶった時の装着感がきつめの方が好みで、V-cross3の場合はLサイズでしたがVFX-WではMサイズでも問題ありませんでした。
デザインのためか外観はゴツく見えますが、非常に軽く動きやすいと思います。
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5.0/5
マットブラックを買いました。
軽くて、とてもかっこいいです。
風きり音は少しありますが、気にならない程度です。
標準装備の新型PinlockR fog-free sheetはX-11に比べると視界が広くなりました。前傾姿勢のバイクだと広くないと上のほうが見えないので、改善されて良かったです。
値段も手ごろですし、おすすめです。
付属のシールドはクリアーなので、スモークが良かったので、別売りで買いました。
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5.0/5
バイク復帰にあたりこのヘルメットを選んだ理由は昔からSHOEIのデザインが好きだったのと、マットブラックにホワイトのラインが入ってるのが渋くかったから。
このヘルメットは普通のと違って表面に艶がありません。
というか艶消しなので当たり前ですが(笑
このヘルメットに限ったことではありませんが、付属の部品をシールドの内側に装着することでシールドを曇るのを防いでくれます。
昔のヘルメットは曇り防止に若干隙間を開ける必要があり、そこからの隙間風で顔が冷えることがありましたが、曇りを気にせずにバイクに乗れるってのが一番うれしかったです。
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4.0/5
ショウエイのヘルメットの中で1番デザインが好きだったので購入しました。
見た目は最高にかっこいいと思います。主観ですが、、
高速時の安定性さすがです。
また、シールドの密閉性が良く開閉するとエンジン音がまったく違って聞こえます。
口元のベンチレーションは走行時にも簡単に開け閉めできて便利です。
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5.0/5
35mmから31?への変更です。頬の圧迫が強く、口の中で頬の内側を噛むような状態でしたがサイズダウンでジャストフィットしました。プラスチックのカラー部分を差し込むのが少々手こずりましたが一度付けてみれば以後は問題なさそうです。
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4.0/5
CX-1とPINLOCKシートを購入しました。
冬場や雨天、早朝など、シールドの曇りから解放されるため、信号待ちでシールドを空ける手間や寒い風に当たりながら走る必要もなく非常に便利です。
しかし別のヘルメットでCW-1を使っているのですが、シートの面積がこちらの方が狭いためこの評価です。
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5.0/5
バイクの再塗装をきっかけに購入しました。
アライのプロファイル(マジェスティック)とMHRのNUBO(レッドソード)との比較になります。
まず見た目。大きさはコンパクトにまとまってますが、プロファイルより少し大きく見えます。
デザインはすべて一目惚れです。マジョーラがいいですね。またエアロフォルムもアライには無いと思います。MHRもエアロフォルムですがまた違う次元にありますね。
性能は今までのアライ、MHRより風切り音は静かです。被った時のフィット感も良いです。視界はMHRの方が若干広かったと思いますが、アンチフォグ性能は格段に良いと思いました。
ベンチレーションはまず全開にして走行しましたが、冬場の冷たい空気が流れていくのを感じ寒いくらいです。暑がりの私にはぴったりだと思いました。
性能、形共におすすめできるものだと思います。
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