RS TAICHI:アールエスタイチ

2年前に購入したアームドレザーメッシュの代わりに、浜松のK社グローブを予定してましたが、とき既に遅しで売切れ・・・2番手タイチのグローブを探して“ラプターメッシュ”を購入。以前もタイチのグローブを使用していたので、サイズもLサイズで問題無し。
縫製や素材の色落ちなども無くGOODでした。唯一気になったのは、手首内側のプロテクターがゴツイのと、ベルクロが小さい（幅が狭い）ので手首周りの締りがイマイチかなっ？今ドキのグローブなのでスマホもそのまま操作出来ますし、バイクに乗るのがまた楽しくなりそうです。
いいものを買いました。

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なかなか、気に入るのがない中でやっと見つけました。運命的な出会いってかんじですね。実際、手元にとどいたのをみると、カッコいいのなんのって。これは手離せません。

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まずはサイズですが、173cm 70kmでXLを選びました。
肩回りや胴回りは問題ありませんが、腕周りがややタイトです。
着用するうえで圧迫されるなどの不都合はありませんが、汗をかくと脱ぐのがやや面倒です。
厚めの肘プロテクターへの交換はあきらめました。

肩と背中のプロテクターは他社製のハードタイプに交換しました。
寸法、形状等、共通化が図られているようで装着上の問題はありませんでした。
ちなみに肩はSIMPSONのSP-41、背中はKOMINEのK905Bです。

胸部プロテクターの取り付けですが、ウエア自体にはマジックテープが縫い付けられています。
裏面マジックテープのドットホック付きのリボンが付属しており、
HYOD、HITAIR系のマジックテープ取り付けタイプとHONDA、RS TAICH系のホック取り付けタイプの双方の胸部プロテクタに対応しています。

着用感ですが、上述した腕周りのタイトさと袖口リブがあまり伸びないことから、脱ぎ着するのがやや面倒です。
肘プロテクターの位置も修正しづらい感があります。

生地はやや薄めのジャージ、メッシュ裏地なので通常のナイロンメッシュウエアより涼しいと思います。
コンパクトに畳めますので、バイクを降りた時の収納も場所を取りません。

あまりハードに攻める人には防御性に少々不安があるかも知れませんが、田舎道をのんびりと流すのに適したウエアだと思います。

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いままで、FIVEのSUPERMOTARD、RFX-1、SF-1を操作性の良さにひかれて購入してきました。しかし、最近購入したSF-1にいたっては掌のスライダー周辺の革が1ヶ月で擦り切れ出しているぐらい耐久性にかけます。FIVEの革グローブは革製品独特の慣らし作業が全く不要なほど革が柔らかいのはよいのですが、最近の製品は特に耐久性という点で？？な商品が多いように感じます。RFX-1も1年で右手の指先が擦り切れて穴が開きました。知り合いの中でもFIVEの操作性については非常に評判がよいのですが、皆口をそろえて耐久性が無いので1年程度で穴が開くと言っています。
そこで、今回はクシタニかタイチの国内ブランドにしてみようということで物色していました。
クシタニは操作性重視なのはいいのですが、防御力がいま一つのような造りにも見え、ジムカーナでよく転倒する関係で小指の防御力は重視しているのですが、ここのプロテクターが二重革程度なので、怖くてやめました。
そこでタイチのグローブにしたのですが、そでぐりがロングタイプだと気にならない人もいるのですが、私は手首の稼動域が結構気になるタイプなのでショートタイプの中から、一番レーシンググローブに近いこの商品を選択しました。
店で何回かはめ比べてみたのですが、XXLだと指の長さはいいのですが、掌の幅が極端に広すぎるので、革が伸びることを期待して、若干指の長さに余裕のないXLを購入しました。
革の厚みはFIVEやクシタニよりも厚めな分やはり操作性は慣らしをしないと少し劣るような感じですが、その分耐久性はありそうです。
縫製に関しては確実にFIVEよりもしっかりしています。（FIVEの縫製は極めて雑。同じMADE IN CHINAでもここまで違うのか…というレベルです）
掌については横幅はまだいいのですが確実に厚みがある人用みたいで、手の薄い私には少し余裕があり、伸びてくるとどうなるか…という感じです。
最近の人は指が長く手の作りも華奢なのでもう少し造りを変えて欲しいと思いました。
次はアルパインスターにするかもしれませんが、子のしっかりした造りだと数年先になるでしょうか？
FIVEだと何も考えずに1年もすれば壊れるので直に次のグローブの購入計画を考える必要があるのですが。

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　私の手はサイズチャートで行くとMサイズピッタリで、冬用のグローブはMサイズを買いましたが薬指が若干窮屈でした。このグローブはLサイズで人差し指が5mmほど余りますが使用に問題の無いレベルです。
　肝心の通気性ですが、指の股？のメッシュ部分から風が入ってくるのがわかります。手の甲のカーボンプロテクターと現在の価格だとお買い得感があります。後は耐久性がどれくらいか。3シーズンももてば最高なのですが…。

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最初は、ジャケットが汗でベトついて来るのを防ぐ目的でした。
涼しさはそんなに変わらないだろうと思いましたが、走ってみると恐ろしく涼しいです。
走っていないと何も付けないより暑くなってしまうのですが、走行風でとても涼しくなります。

一番上の部分がゴムで滑りにくくなっているので
ずり下がってくることはありません。
ただ、長距離になるとそこが締め付けで痒くなることがありますが、ずり下がるよりマシだと思います。

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今まで某バイク用品店にてショップオリジナルの安いレインスーツの黒を白くなるまで使っておりましたが、
さすがにみっともないので今回買い換えました。

安物からの買い替えインプレなので参考になるか分かりませんが…。

レインコートもピンキリなので、当方1万円以内の条件で探していた所こちらの商品に出会いました。

なるべく胸部・背中・肘・腕・肩・膝・お尻にプロテクター内蔵のジャケットやパンツを使用時にもキツクならない様にワンサイズ上のLサイズを購入しました。

使用感はさすがメーカー物だけあって作りがしっかりしていて良いです。

腕・袖・腰・裾にバタつき調整のマジックテープが付いております。

腰裾にゴム紐の調整が付いていますので、巻き込みも防止出来ます。

上記の調整機構があるのでワンワイズ大きくても気になりません。

ネット購入の際は一度ジャケット・パンツ着用時と普段着での試着してからの購入をお勧めします！！

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こちらで購入しました。色は黒もよかったのですがこのデザートを選択、黒のジャケットとの色の相性も良くまた通気性にも配慮したデザインがいいです。Lサイズを購入したのですが丈は少し長いですがベルクロで調節できるようになっています。ウエストは当方79から80cm位ですがアジャスターをいっぱいにして少しゆるいくらいです、でもこのサイズがサイズチャートからですとちょうどいいかな。

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当方少し前まで後方排気のSSに乗っておりまして、
夏になると下半身がエンジンの熱風とマフラーの放射熱による、発汗作用(笑)に悩まされており、
対策として何かいい方法が無いか調べてみた所、
こちらの商品にたどり着きました。

実際着用して走行したところ、
カタログスペックに偽りなしの性能でした！！
アンダーパンツ無しでの走行ですとジーパンやライディングパンツが汗でくっつきベタベタして不快感が有りますが、
着用しての走行ですと吸汗・速乾機能により汗をかいてもサラサラしておりジーパン等にくっきにくく、気化熱により涼しく気持ちよくライディングに集中できます。

値段が 少し高いのが残念なところですが、
はっきり効果が体感出来るのでオススメできます。
効果はバッチリなので、

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アームカバーの涼しさに感動して、インナー上下セットで使用しています。
皮ツナギのインナーに使用した場合、涼しさはもちろん、着脱が容易になります。
ジーンズの下に着用した場合は、風通しが良い分、より涼しさを感じます。
夏場はこれのおかげで、快適に過ごせそうです。

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