ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4563件 (詳細インプレ数:4343件) | |
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買ってよかった/最高: | 1658 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
個人輸入爆買いでfox revnシリーズのモトクロスジャージのセットを買いましたので、インナープロテクターに使っています。たまにちょいとずれますが、そんなに厚みもなくハードパッドが安心です。ただ、以外と延びてしまう生地なので耐久性は期待できません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 2 |
防護性 | 4 |
このプロテクターはピチピチのツナギ専用みたいですが、当方はアローレザージャケットにも、アドベンチャージャケットにも装備出きるように、ジャケットのホックボタンに合うボタンをプロテクターの表の袋に縫い付けました。セパレート式は肝心の胸骨を防護しないので、一枚物のこちらは優秀です。家内の実家に帰省した時に使うために、同じものを2個所有していて、それにもホックボタンを縫い付けました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
家内の実家に帰省した時に使うために購入したタイチのアドベンチャージャケットのバックインナープロテクターとして使っています。本来なら背中に背負うタイプでも良いんですが、実家に帰省した際に、さっと着るだけでいいようにグレードアップです。バイクとジムニーで山に行くこともありますので、装備を着たままマシンチェンジができるので便利です。一応ce2規格品なので安全でしょう。ただ背中に当たる部分が以外と固いので、当方は最初から装備されていたペラペラのソフトバックプロテクターと二重で仕込んで肌当たりをソフトにしました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
このパンツは本当に良いものです。表面生地が防水です。だからどんなに濡れてもさっと拭くだけでいいんです。通勤で使用していますので、このパンツのよさを熟知した上で、色違いのグレーを上下セットで購入して、家内の実家に帰省した時用にしました。義父のトレーサーや、リトルカブで遊びまくります。山も川原も行きます。ジムニーだって乗ります。だからこそさっと拭くだけで綺麗にドライになるこいつが最高です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
家内の実家に帰省した時に使うために色違いのこちらを購入しました。ブラックを通勤で使用していますのでこのジャケットの防水性や、使い勝手はすでに知っています。背中と胸のベンチレーションフラップの処理が甘いですが、表面の生地が防水なので、どんなに濡れてもさっと拭くだけです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
これは狙った通りの性能です、春秋冬の3シーズンインナーに使えます。冬はインナーに少し厚手のサーマルシャツとネックマスク、気候のいいときは下に薄いシャツインナーを着て、このジップシャツを羽織ればインナーは他に何も要りません。ただ気温氷点下は試せていないので来年の冬が楽しみです、袖も分厚くないのでタイトなアローレザージャケットにも相性が良いです、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
冬の寒さには電熱ウエアが最適ですね。
導入する際に、USBバッテリー式、専用バッテリー式、車載バッテリー接続にするか、とても悩みました。
バッテリー式は、かなり給電時間が限られるようだし、何よりも重たいのがネックですね。
コスト面でも、特に専用バッテリーは高いです。
僕は、このe-HEAT 12V車両接続ケーブルセットを使用して、e-HEAT インナージャケット(RSU622)からe-HEAT アームドショートグローブ(RST641)へ給電していますが、時間を気にすることなく使用できているのが、何より嬉しいです。
ウエアへの取り付けも、車両への取り付けも、説明書を読んで順番に行っていけば、特に困ることはありません。
ただ、個体差があるかもしれませんが、接続プラグが固く、しかも奥まできちんと刺さっていないと、給電されないことがありました。
「故障かな?」と心配しましたが、しっかり刺せば、問題なく使用できております。
バイクに乗るときは、線をつないで、電源を入れてと時間がかかってしまうのが難点ですが、乗ってしまえば、邪魔になることもなく、逆に降りるのが億劫になってしまいますね。
バイクから降りる時に線が繋がっていることを忘れて、引っ張られてしまうこともありましたが、慣れてしまえば大丈夫です。うっかり忘れてしまっても、線が伸びてくれるから、危ないと思ったことはありません。
車載バッテリー接続だと、コストを抑えられるし、電熱ウエア・グローブ自体とても良くできていますので、電熱ウエアを検討されている方は、RSタイチの車載バッテリー接続がおすすめと思います。
(特に、今の時期の冬物一掃セールでの購入はお得と思います)
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
家内が普段着に使っているので当方も気になって家内のシャツを借りました。家内は身長163センチ、サイズはメンズのMです。当方にはピチピチですが、こんなに薄手で柔らかくて暖かいジップシャツは、ゴアストッパーやウィンドストッパーシャツよりも動きを妨げない上に暑さも変わらないです、当方もタイチのアロージャケットのインナーに欲しくなりました。風も通さないのでジャケットの付属防風インナーを外してこれを着た方が暖かくて動きやすそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 3 |
当方は旧型のスライダーがついていたRsy814からタイチのレザーパンツを公道では愛用して来ましたが、ついに旧型のスライダーがどのショップでも入手不可能になったので仕方なくRsy828アローレザーパンツの標準装備のこちらをつけましたが、軽いだけで、薄くて小さいこのスライダーは頼りない上にすぐなくなります。しかもボンドが甘いのかスライダーがすぐに浮いてきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
ブサで冬の走行のためにと購入しました。このスーツはサイズが異様に小さいです。というか当方が着なれてないからでしょうか?身長172センチ、体重68キロ、胸囲105センチ、ウェット78センチ、太もも58センチ、ヒップ98センチ、股下79センチ筋肉マン、手足長体型ですが、XLだともうピチピチで脱皮した後の殻に戻れと言われたタカアシガニ状態です。もう着た後も胸と首と股間が食い込んで息が出来ません。これでは下に極薄のヒートインナーシャツが切れないです。パンツすら履けません。2XLを買えば良かったです。ただ質感や造りは非常に良く、風も全く通しません。でも裸にこのスーツしか着れない現状では保温はできないのでせめて薄いヒートインナーが必要です。防風は完璧です。
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