RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4586件 (詳細インプレ数:4357件)
買ってよかった/最高:
1661
おおむね期待通り:
2037
普通/可もなく不可もない:
631
もう少し/残念:
153
お話にならない:
63

RS TAICHI:アールエスタイチのツーリング用品のインプレッション (全 4235 件中 1051 - 1060 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ寒冷時には使用していませんが、しっかり防風して暖かくなりそうです。インナーとしての仕様ではありますが。
たたんだサイズが秀逸でバックやポケットに入れてかさばらず常備できそうです。

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投稿日付: 2022/05/25 17:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:26.5cm
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 表面はこんな感じ

    表面はこんな感じ

普段の靴が26?26.5なので余裕を見て26.5で注文しました
サイズ感はつま先に少し余裕がある感じですがBOAで締めると丁度良い感じで全体を包むようにフィットします
防水なので仕方ないですが表皮の質感がちょっとチープな感じなので4点にさせて頂きました
耐久性は長期使ってみての判断になると思います

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投稿日付: 2022/05/24 20:18
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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:WL
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 暗めな色合いなのであまり主張なく風景に溶け込みます。

    暗めな色合いなのであまり主張なく風景に溶け込みます。

自分用でなく妻用なので、聞き取りのインプレです。
風通しは、総メッシュほどではないですが、結構良いそうです。真夏は厳しい気がします。
中にウインドブレーカーやフリースなどを着こむ場合があるので少し大き目を選んでますが、プロテクターポケットの蓋の閉じようでわずかですがプロテクタ位置を要請出来ます。
肩肘のプロテクタは純正のまま、背中はCE Lv.2にアップグレード、Goldwinのチェストパッドを着けています。
デザイン的には普通にフーディなのでツーリング先の街歩きも違和感ありません。
バイクバイクしていないウエアをお求めの向きにはお勧めです。

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投稿日付: 2022/05/24 16:08

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

サイズ:M
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • カモ柄は街にも野山にも似合いますね。

    カモ柄は街にも野山にも似合いますね。

デザインは冬用のモトレックウインターパーカと同様で、マウンテンパーカを模しており、ツーリング先で街歩きしても違和感ありません。特にカモ柄は車種を問わず着用出来そうで便利。裾に長さがあるので体型(特に腹)も響きません。
胸、肩(背中側)、脇、腕の内側がメッシュ生地で、他は強度に優れた目の詰まった生地になっています。
走行すると、メッシュ部分はしっかり風が通ります。他の部分はあまり風を通しません。
したがって真夏に速度域の低い下道での使用は厳しいかもしれません。
5?6月や9?10月の昼間暑いけど朝晩少し冷えるね、くらいの季節が適していると思います。
5月中旬に四国カルストとUFOラインをこれ来て走りました。平地は25℃、山の上は15℃くらいとなかなかの気温差でしたが、ウインドブレーカーやモンベルの薄手のフリースを中に着こめたので、平気でした。
肩肘のプロテクタは標準のまま、背中はCE Lv.2に交換、GOLDWINのチェストプロテクタを取り付けており、結構安心感あります。
前ファスナを上まで閉じると、顎にチャック部分が干渉して偶にちょっと痛い事があります。私の首が短くて顎鬚生やしてるのが悪いのかもしれませんが。
季節は選びますが、シチュエーションや体型を選ばず、使い勝手のよいッジャケットだと思います。

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投稿日付: 2022/05/24 15:46

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 長さは少し違う。
タイチは顔の大きい人向き。

    長さは少し違う。 タイチは顔の大きい人向き。

  • タイチ。少し毛羽立つ

    タイチ。少し毛羽立つ

  • アライ。材質はツルツル。

    アライ。材質はツルツル。

  • アライは少しシャキッとしてる。

    アライは少しシャキッとしてる。

  • タイチは生地が柔らかい。

    タイチは生地が柔らかい。

【使用用途】
サーキット走行に必要な「ヘルメットリムーバー」
サーキットによっては義務付けられてるところも多いのではないでしょうか。
私は二日連日でサーキットを走行することもあるので、たまたま両方を購入するに至りました。
これからサーキットを楽しむ方に向けて比較インプレを行いたいと思います。
【比較対象】
アライのヘルメットリムーバー
タイチのヘルメットリムーバー
【機能面】
どちらも全く問題無し。
緊急事態に遭遇したことはありませんが、おそらく機能面に差はないと思われます。引き分け。
【サイズ感】
アライ:頭を覆う部分は少し深い感じがする。
    全体的な長さは短い。
    ヘルメットMサイズなら長さは丁度。
タイチ:頭を覆う部分は浅めな感じ。
    全体的な長さは長め。むしろ長過ぎる。
    ヘルメットMサイズなら長さが余る。
違いは帽体ではなく、結ぶヒモ部分の長さの違い。
タイチの方が長い。
【吸水性】
どちらも汗を吸水し、乾き易い素材であるが、ヘルメットを汗から守ることは不可能。
どうせ走行後には内装を洗うことになります。
よって、吸水性は引き分け。
【素材・肌触り】
アライ:全体的にツルツルしてる。
    編み方にハリがある様な感じ。
    ヒンヤリ感とまではいかないが、気持ちいい。
タイチ:柔らかい編み方。
    素材が柔らかいのか、少し毛羽立つ様な印象
【結論】
素材は好みが分かれる。
選ぶとしたらサイズ感のみ。
首回りを含めて頭が大きめの人はタイチを選んだ方が良いでしょう。
逆に頭が小さめの方はアライを選んで良いでしょう。

※webike運営の方へ。アライのヘルメットリムーバーを見る方のためにアライの方にも同じレビューを上げてます。ポイントは不要です。

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投稿日付: 2022/05/19 21:40

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副部長さん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:26.5cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • やはり新品は固いです。

    やはり新品は固いです。

  • 7年履いた相棒と新しい相棒の2ショット。

    7年履いた相棒と新しい相棒の2ショット。

  • BOAのダイヤル部分がちょっと変わってます。ボタン押し引きの感触が軽くなりました

    BOAのダイヤル部分がちょっと変わってます。ボタン押し引きの感触が軽くなりました

7年間使用していましたが、流石にヒビ割れが出てきました。
なので色違いで同じサイズをリピート買いしました。
ツーリング先で少々歩いても快適ですし、
ワンタッチで履く、脱ぐが出来るBOAシステムもお気に入りです。
靴底のグリップ感も十分で、濡れた路面に足を着く際も不安感はありません。

また長い期間お世話になると思います。

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投稿日付: 2022/05/19 20:30
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ぽぽさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XJR1200 | ZRX1200 | TZR250R )

サイズ:XL
利用車種: TZR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地は想像以上にしっかり感があり、厚めの生地です。
サイズ感は、プロテクターがある状態で丁度良く、プロテクターを抜いたら実際のサイズより大きめになります。
値段もデザインも大きな差が無い他メーカーのパーカーと迷いましたが、決め手はポケットのファスナーがあるタイチを選びました。
トータルコスパは満足です。

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投稿日付: 2022/05/17 20:18
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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

生地に革が入っているせいか、一緒に購入したオフロードグローブよりかなり小さめかな。

サイズ以外はとても気に入ってます。あとはどの位長持ちするかですね。

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投稿日付: 2022/05/16 13:51

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4

パームスライダー付きのメッシュのグローブは少なくて、値段も妥当だったし、RS TAICHI なので縫製等の基本品質も問題なかろうと購入しました。

ナックルのプロテクター含め全体的にちょっとメカメカしい感じのデザインですが。

欧米のグローブだと掌の幅で合わせると指先がちょっと余るのが多いのですが、掌でサイズを合わせて指の長さはピッタリでした。

通気性は、真夏にはどうなのかまだわかりませんが、これ以上の通気性を追求すると安全性が落ちそうな気もするし、難しいところですね。

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投稿日付: 2022/05/16 11:05

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theさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SV650 ABS | SV650 ABS | モンキー )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

説明文の中の「超撥水」に惹かれて購入しました。
ストレッチがとても効いていて動きやすいです。
しかし、今回、やや激しめの通り雨に降られましたところ、かなり濡れました。
急な雨が降り始めた時に、バイクを安全な場所に停めてカッパを着る間に中に染みてこない程度は撥水すると期待していましたがダメでした。

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投稿日付: 2022/05/16 08:38

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