KUSHITANI:クシタニ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載の物と同じ

【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
Ｌサイズを選択、腕は長めだが元々アメニタ自体、長めに設定されている為問題ない。
Ｍサイズも来てみたが、肩幅がパツパツになる為Ｌサイズが最適。

【使ってみていかがでしたか？】
軽くて非常に使いやすい。
くしゃくしゃっと折りたたむことが出来るため、しまうのも簡単。
ある程度の雨であれば気にせず走ることが可能。
インテーク用のジッパーも付いている為、開けることで内部への風をコントロールできる。
また、背中にも風が抜ける部分が付いている為、排熱も良い。
フロントジッパーも２パターン締める方法があり、通常使用と、インテーク使用がある。
インテークにすると内部に風を前面から入れることが出来る。
胸元に出来た縦型のジッパーは物はほとんど入らないが、
携帯、おつり、レシートなど急ぎしまいたいものを入れる際に非常に便利。
虫などで汚れても絞ったタオルで簡単に取れるため手入れも簡単。
フードは止めることが出来、走行中のばたつきも全く気にならない。

【期待外れな点はありましたか？】
無し

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
K-4452
NEO RACING BREAST PAD

K-4363
CE PROTECTOR(FOR BACK)

標準でも背中、肩、肘にパッドが入っている

【他商品と比較してどうでしたか？】
春物の比較対象がない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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今までも　クシタニのゴアテックスジャケットを着てました。大分　痛んできたと思うので、そろそろ新しい物が欲しくなり、店舗で試着して、確認してからウェビックで購入しました。定価販売が通常なので　ここでポイントが使えて満足しています。

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今回、初めてメッシュジャケットを購入しました。
夏以外の3シーズン用で同じクシタニのジャケットを持っているので、サイズ感等はそれを基に購入しました。

「プロテクターが入っているので、手持ちのと同じLでいいかな？」と思い、Lサイズを購入しましたが、メッシュで伸縮性があるおかげか、少し大きく感じました。
ですが、極端なサイズ感の違いはなかったので、全く問題ありません。

着用して走ってみると、走行風がジャケットの中を抜けていくのがわかって、これからの季節の原付通勤が楽になりそうです。

若干？接触冷感もあるのか、走行風が少し冷たく感じて、中にユニクロのエアリズムのTシャツやインナーを着るとより快適かなと思います。

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メッシュジャケットを新調しました。CEプロテクターは安心感が増しましたで満足です。
袖丈に合わせたので腹囲が若干大きめです。

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全体はレザー、薬指と小指には高強度ナイロン（ザイロン）、掌部分にはグリップしするように合成皮革を使用。
プロテクターは柔らかい素材を使用しており握り込んだ際に痛くなりにくいです。手の甲側は二重構造になっていてハンドルが握りやすくなっています。

自分の手は掌は幅広•甲は厚め、指は太め•若干短め
指の長さで合わせると、グローブに入らないグローブが殆ど
大きめのグローブを選ぶと、指が余るか指部分が細くて握り込むと指が圧迫され痛くなる。
2022年モデルのエアーGPSグローブはXLでも厳しく諦めてました。

2023年モデル（K-5354）は、指先は若干余りますが甲幅•厚さ共にLLで問題無しでした。（個体差の問題かもしれません）

致し方ないですが、前年比役1割の値上げ。

ベルクロ部分は糸がほつれたり、くっつきにくくなった場合はクシタニの店舗で修理依頼で直してくれます。

メッシュジャケットと併用する場合はベルクロをしっかりつけないと袖部分がケバケバになるので注意が必要です。

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172cm 85kgのメタボ体型でＸＬサイズでピッタリです。
今季型からプロテクターも薄型かつCE2になり、ますます安心。
胸部パッドは付いてませんので各自で用意しましょう。
HYODと迷いましたが、HYODは全体的にタイトで、大きいサイズのカラバリが
黒などしかありませんでした。
結果、クシタニにしましたが大満足です！

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春夏秋の３シーズン用グローブとして探していた際に、通気性、ある程度の防寒、操作のフィーリング、質感、価格の条件を満たしてくれたので購入しました。
サイズはFIVE, AlpinestarsではLですが、この製品の場合はLだと微妙に指先に当たっていたのでワンサイズ上を購入。指先は少し余る程度で、ツーリングで脱着をする際にストレスがなく良いです。
特筆すべきはつけた時の手の感触。甲部プロテクターが柔らかい材質なのと裁縫に工夫がされているのか、当たって痛いというようなことはなし。ブレーキリリースの操作もかなり自然に行えました。素肌感はFIVE(Stunt evo2)に一歩譲るかもしれませんが、全体的な作りや操作感は高くアフターフォローもしっかりしているので長く使えそうです。
ちなみに撥水牛革は防水ではないので水の侵入を防ぐわけではないですが、濡れた後乾くのが早かったです。

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他のメーカーのサイズとほぼ同じなのでワークマンとかでもいいのでサイズを確認する事をオススメします
サイズ表は当てになりません
裁縫や革の品質も良くマジックテープ部分などもピッタリです
逆にそれ以外は他の安い物と差をあまり感じませんので見た目が気に入ったら買いと言ったところでしょうか

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街乗りとツーリング用に購入しました。
その用途で言えば操作性とフィット感、プロテクションはとても満足です。
20℃を超えた日中だと暑く感じますが、今の時期の朝夕はちょうどいいと思います。

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先日のロングツーリングで使用した感想です。
まず突然の豪雨の中で着用していましたが、１時間弱走ったが中に滲み出してくる事はなかった。防水性は意外と高かった。また、インナーにウインドブレイカー的なものを着てはいたが、アメニタジャケット自体に防風性もある程度あるため2000m級の山に上がっても寒さはそこまで感じなかった。非常にオールラウンドなジャケットです。
ちなみに高速道路を200km近く走ったが、首元までジップアップしてあればフードがバタつくことはなかった。

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