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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7466件 （詳細インプレ数：7232件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3064 | |
| おおむね期待通り: | 2735 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1161 | |
| もう少し/残念: | 286 | |
| お話にならない: | 188 | |
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 4 |
z125にgivi箱搭載のために取り付け。
キャリアは、フレームに挟み込むようにして固定します。
他メーカーより、見た目はすっきりするので購入しましたが、少し最大積載量を超えてしまったのか
フレームとキャリアの固定場所が傷だらけになりました。
最大積載量を守ってご使用を。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
取付ボルトの径が小さく、装着できませんでした。
中古で買ったYZFに、このロックが装着されていて、
使用感はまぁOKって感じでしたし、
Ｖストロム用のも買ってみたんですが。
注文したものが届いたので、早速装着…と思ったら。
車体に取り付けるためのネジのサイズが違っていて（小さいものだった）
取り付けることができませんでした。
まぁ、ネジくらいはどうにでもなりますが、
流石に取り付け以前の問題でしたので…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
コンパクトなんだけど取り付けようとすると、ちょっと当たってじゃまになるなど微妙な大きさ。
取付位置のせいなのか、思った以上にブレブレ動画になり、走行中だと確実にブレるのでナンバーが視認できない。
こんなので事故が起きた時、相手の車両情報が分かるか疑問？
レンズを保護するものが無いので、飛び石等でレンズが傷つきそう。
ソニーのアクションカムでは給電しながらだと防水にならない＆脱着が面倒なので買ってみたけど、比べると評価は微妙になってしま
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
もともとヘルメットホルダーが付いていないので、出掛けた時にはパニアケースに納めるか、ワイヤーロックで盗難防止をしていましたが、取り付け後は簡単にロックできるので、コスパの高い商品だと思います。
ただ、ボルトを外す際は緩め止めの接着剤で固定されていますので、なめないよう要注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 1 |
ショウエイのJ-Cruiseにはサイズが合わず使用できませんでした。
OGKのカムイ2には、使用できました。
サイズの合うヘルメットで使用します。
使えれば便利な商品だと思います。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
物的に問題なし！
ただしオレンジ色を選んだけれど綺麗なオレンジ色でなはなく肌色？な感じ！
あとはもう少し長くて輪が大きければ最高なんだけれど！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
新型ニンジャ400、ヘルメットホルダーが標準装備なのは大変ありがたいのだが、いかんせん位置が悪過ぎ。
ステップにヘルメットがガシガシ当たります。
しかもステップラバー無しなので深刻なダメージです。
このパーツを装着する事により、丁度よい塩梅の位置になり、ステップにヘルメットが当たらなくなりました。
しかもホルダーの向きが縦になるのでキーを廻すだけでロックがカチャンと解除できるのもグッドです！
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
ニコイチロック
深く考えずにCRF1000L用を買っておいたんですが、AdventureSportsはシートカウルが大型化していてマニュアル通りに付けられませんでした。
対応品を待つか汎用品をハンドルorキャリアorナンバー共締め、のいずれかに付けるかしかないですね
ま、悔しいのでなんとか付ける方法を考えて他車を参考にタンデムステップホルダの足の間に固定してみました、使えるようになりましたが位置が低すぎてイマイチ。
ついでにワンキー化もなんとかならないかとホンダのシリンダーとボディを購入して採寸して加工してやっつけました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今までヘルメットのDリングを車体の側のフックにかける際に狭くて作業性が悪かったけど、この商品を使えば簡単に取付出来るので楽になりました。
カバーもしっかりしているのでヘルメットや車体に傷がつかないのも良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメットをかけるとこんな感じ
V-strom650（2018モデル）に取り付けました。
タンデムステップも黒なので、まるで純正のような一体感です。
ヘルメットロックが有ると、やっぱり便利ですよね。
タンデムステップの取り外しにはねじロック剤が使われているので、しっかりした工具があったほうがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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