デイトナバイクカバーを買いました。耐熱シートは裏面に貼られていますが、エキパイ部分は貼れてなくて溶けてしまいました。補修して耐熱シートを貼って対策をしました。

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誤って壊してしまいましたが、素早い納品で助かりました。

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2本セットなので、2本を繋げて1本にすれば、1周ぐるっと　　　バイクカバーを、固定出来るので便利ですね。

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【使用状況を教えてください】
バイクカバーを新調いたしましたので、マフラー熱で溶けないようにと、本製品をリピート購入です。
バイクはXJR1300Cで、ノジマのフルエキゾーストが付いており、テールパイプ部分の触媒は
かなりの高温になりますので、このパッドが必須になります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一度購入しているので、イメージ通りです。裏紙が方眼紙になっていて、
大きさを見てカットしたり、けがきがしやすくていいかなと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
耐熱シートをはるだけでバイクカバーは溶けませんが、べったり密着させてしまうと
さすがにシートが焦げる→バイクカバーが熱で歪むといった現象が発生します。

【注意すべきポイントを教えてください】
貼り付ける前に、必ずバイクカバー側の脱脂を忘れずに行いましょう。脱脂不足はのちのち
カバーパッドの?がれなどに繋がってきますのでご注意です。
また、貼付ける前に段ボールなどであらかじめ、バイクカバーのどの部分にあたるのかをチェックして
マスキングテープで目印をつける、そして貼り付ける流れが失敗が無くていいかなと思います。

ちなみにですが、雨の日に濡れた場合乾かさないとカビのようなものが生えます（笑）
正直カビ生えても熱で殺されちゃうと思いますので気にしていませんが、
気にする方は、乾燥させることを忘れずに！です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他に類似品がないのでこれを使っていますが、割高だけどアンダーカウルなどに貼る耐熱シートは
本製品よりも優秀そうですね。本製品でダメなくらい熱々の人は、試してみてもいいかもしれませんね。

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アップ2本出しマフラーに合わせて耐熱材が貼ってある/組み込まれているバイクカバーはほぼ無いため、じゃあ既に持っているカバーに張って解決しようと思い購入。大きさも問題なく、カットしても足りないという事はありませんでした。
使ってみましたが特に気になる点もなく、貼り付ける際にカバーを平らな場所で裏返して作業しなければならないくらい。

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近所にネコを飼う家が多く自宅の駐車場にもうろうろしているので試しに使ってみました。使用後はネコの姿もあまり見なくなり効果はあったと思います。バイクカバーにスプレーするだけなので簡単で効果的です。

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オークションで落としたバイクを運ぶのに使用しました。
長めなので取り付け箇所を多く選ぶことが出来て便利でした。
2本セットなのも良いです。

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新品カバーに半分に切って使用。貼った先から剥がれてくるので、脱脂してもう残り半分を貼るがRの部分からめくれてきます。お粗末品？それともこんなものなのか？貼り付け方法が違うのか？カバーをかけるたびにめくれた部分を直すほど、時間も心の余裕も無いのであえなく却下。耐熱カバーにしておけば良かった

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ヘッドライトをLEDバルブに交換した際に純正のゴムブーツが使えなかったので、この購入しました。お椀型になっており、バルブのサイズに合わせてハサミで穴あけするだけで簡単。ただ、柔らかい素材なのでフニャフニャしているが、もう少し硬さがあったほうがフィット感が増すような気がします。

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Z1000のカバーに使用しました。

貼付は裏の紙を剥がしてバイクカバーの裏面に貼るだけなので簡単でしたが、しわにならないように張るのは意外に大変で、多少残ってしまいました。

ただ、バイクカバーの表面から貼ったところがわかるので、カバーしたときにしっかり熱い所に当たっているかの確認には良いと思います。

Z1000のエンジン部は転倒防止用のガードを付けているのでバイクカバーに直接当たらない為不要で、左右のサイレンサー部だけに貼りたかったのですが、貼る前に確認した時、サイレンサー全体をカバーするには足りませんでした。

今回、サイドスタンドで駐車するので、右側に大きめに使ってみました。(2.5対1.5)

貼った部分がバイクカバーだけより補強された感じになるので、サイレンサー全体がバイクカバーに当たらなくなった為、全体をカバーする必要が無く、左右一枚だけで足りました。
(多少気になるところは、ジーンズの切れ端を両面テープで貼ってあります)

乗った後すぐにバイクカバーをできる様になり、楽になりました。
買ってよかったと思います。

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