ジャバラ系のチェーンなので焼入れしたリング系のものより強度は落ちるとは思いますが、カバーに隠れて普段は見えませんし、この手の商品は相手のやる気を削ぐ視覚的効果による抑止力が一番重要と思いますので、この極太加減はインパクト大です。

キーもディンプルでキーホールのダストカバーも付いていますし、プライスバリューは相当良いかと、もう一本買おうかどうか思案中です。

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カタログで積載できるということで、型番を何度も確認して注文。届いてみたら、機能的にはしっかりしているものの、肝心のバイクに積載できない！！
カワサキさん、これ、ど~やって載せるの？

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安くてアフリカツインの車格にあうバイクカバーを探していて見つけました。　被せる際に本当に車体を覆い隠せるのかと訝しんでいましたが、実際は必要十分なおおきさです。
画像では分かりずらいですが、GIVIの32LリアBOXを装着した状態でも車体を覆い隠せています。

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以前は安物を使っており、買替を検討していた所、セールをしていたので購入しました。
さすがのヤマハ純正品。
生地も厚く、水分＆埃の侵入も少く、殆ど感じないレベルです。
良い買い物をしました。

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ツーリングに行くときに使用しています。
取り付けは簡単で、ブレーキは確実にロックできます。
サイドスタンドから車体を起こすとアラームが鳴り、昼食時や宿泊時の駐車では安心感を得られます。
アラームの音量はもう少し大き目の方が更に安心感が増すと思います。

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CBR1000RRのABS仕様はよくあるタンデムステップ辺りに取り付けるヘルメットホルダーが使えないので、この商品を購入しました。ワイヤー部分はしっかりビニールでコーティングされているのでキズがつきにくく任意で解除番号も変更出来使い易い良い商品と思います。

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盗難を気にする方だと、メインのロックとしては少し不安かも。
当方ではお出かけ先での簡易ロック、家ではシートカバーが外れないように前輪とカバーを繋ぐ役目に徹しております。
メインキーにLEDが付いており、「なんじゃこりゃ、いらんよ＾＾；」と思ったが、結構活躍。
重宝してます。

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可もなく不可もなし。
値段相応。
ただ、トルナシリーズ全体なのか、ロック後鍵を抜くのが再度回転させなければならず、それが面倒。

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色が・・・粘度みたいな灰色。縫い目部分がこれまた変な色。
でも、値段相応のパフォーマンスを見せてくれる。しっかりしているし、1000円2000円のとは全然防水性なども比べものにならない。
マトモなバイクに乗っているなら是非。

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安くて高機能の製品探してました。
バイクは外保管なので絶対カバーが必要でコレで2個目ですが撥水は良いみたいです今のところ・・・全体が黒で前後が分かりづらいかなぁ~まぁ満足です。
マシンはモタードレース用なのでミラーも無くサイズに悩みましたがLLでピッタリでした~

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