フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
色はブラック一色です。
ハスクバーナ ノーデン901でジャストフィットサイズです。
防水性はわかりませんが、完全防水ではないとの旨、記載があります。撥水性はあります。
耐久性もわかりませんが、生地が厚いので期待できそうです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
出先で一泊する時などの防犯対策用
取付の際にはリマインダーケーブルを使用することをお勧め。
取り付けたまま走るとディスクブレーキ破損、立ちごけは免れないと思います。
施錠する時にキーシリンダーを一回押し込むとピッっと1回鳴り施錠するとアラームモード
一回押し込んでピッって鳴ったあと施錠せずにもう一度押し込むとピッピッっと二回鳴りアラーム停止モードになります。
住宅地など音を気にするときはアラーム停止モードにすると良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
シートバッグの防犯用に購入
任意の番号に変更でき取り付けも簡単
ワイヤーカッターで切ろうと思えばも切れるし、錠の部分もペンチなどで壊そうと思えば壊せます。
あくまで簡易的な防犯です、何もないよりはいいかなって程度に考えています。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
簡易的だが無いよりは全然マシ。
現物確認するまで知りませんでしたが、専用の収納ケースも付いていて車体のパイプ部分に取り付けられます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
3年使用したデイトナのバイクカバーSIMPLE LLサイズ(https://www.webike.net/sd/23823142/)が限界を迎えたので購入しました。デイトナを買いなおそうと思ったのですが、入荷時期が遅かったので、在庫のあるこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。普通のバイクカバーです。5000円以下のカバーはどれを買っても同じ内容のもが届くと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
適合車種で確認して3Lを買いましたがZX-7Rには大きすぎました。LLでちょうどいいと思います。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
2年もってくれれば何も言いません。値段が値段なので。紫外線への耐久力に期待します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
バイクカバーは安いけど名の通っているメーカーのものを2-3年サイクルで買い換えるのが良いと思います。外に置いている時点でなにを使っても変わらないと思います。
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役に立った
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
長年使用していた、MT25のヤマハバイクカバーが経年劣化で破れてしまいバイクカバーを探しておりセール品に出てたユニカ工業のバイクカバーを発見して、購入した次第です。
サイズは、L Lを選び大きいかなぁ?と思いましたがジャストヒットでした。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
本来はホンダ純正ボックスのワンキー化に使用するキーシリンダーですが
キジマのヘルメットロックのワンキー化に使用しました。
元々ヤマハ車に乗り続けていたので、ヘルメットロックとバイク本体用でキーを二本持ち歩くのが嫌でワンキー化をもくろみました。
詳細は割愛しますがヤマハやカワサキですと
解錠できずとも社外のヘルメットロックに"バイク本体のキーが刺さる"ことがあるので
ワンキー化が比較的簡単にできます。
ホンダ車のキーは少し特殊で、キジマ等から発売されているヘルメットロックのキーシリンダーにキーが刺さりません。
そこで、ヘルメットロックを分解してキーシリンダー部分を純正オプションの本製品に交換することでワンキー化しました。
セキュリティ的に作業中の画像を載せたくないので完成後の写真だけですが
ヘルメットロック本体(写真で言う黒い部品)に本製品が入るまで中を削るだけです。
(ハンドツールだと数時間はかかるので、ルーターを使った方が楽です)
本来は回らない方向まで回転してしまう等の不具合はありますが
基本的には削るだけでうまく解錠できるようになりました。
キジマのヘルメットロックがベースなので、本来はプラスドライバーで回るボルトが付属します。
できるだけ純正っぽく見せたかったので、ヘルメットロックを固定するボルトはヤマハの純正部品を使用しました。
非常に地味なカスタムなので
道の駅で他のライダーさん何人に囲まれても気が付かれない自信がありますが
利便性は抜群によくなります。
ちなみに、ヤマハでリアボックスのワンキー化をしようとすると
本製品と同等の品物が5000円くらいします。
元々ヘルメットロックがついているのが一番良いのですが、部品としては良心価格です。
ただし、ワンキー化の手順や取扱説明書が付属しません。
解錠の仕組みは全く同じなので、不慣れな方はヤマハの同部品の説明書を検索して参考にするのが良いと思います。
【ヘルメットロック本体】
https://www.webike.net/sd/25866220/
【固定ネジ】
YAMAHA純正部品
スクリュ,カウンタサンク 90151-06018
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
セールだったこともあり購入
想定よりも若干薄目だが、完全防水タイプでないので屋根の下では十分
前後のロック用穴の大きさは使いやすい
中央にストラップがあって閉めて使える
タイヤが全部隠れるくらいまであるので見えてるタイプが好きでない人にはよい
Nija400でLLだとゆとりがあるくらい
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【耐久性】
屋根付きのカーポートで2年ほど使用。
直射日光が当たるサイドミラーの辺りが破れた。タイヤが当たる部分にゴムが入っているが、こちらは引っ張っても破れない。
値段から考えると耐久性はそこそこといった印象。
【フィット感】
丈が少し短いように感じるがベンチレーションはついてないので、通気性を考えれば妥当なサイズ感だと思う。
【取り付けやすさ】
ホイールロック用の穴がついている側が前輪側になるので、カバーをかけるとき前後が分かり易くて良い。
下部の風飛び防止は紐のため、周りが暗いと縛りにくい。バックルタイプの方が使いやすい印象。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Lだと少し小さい感じがする。
LLにしたら丁度良い。
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