防犯対策にぴったりなアイテム、「ダイヤルロック」です。ヘルメットやバッグ、ジャケットの防犯対策にダイヤルロックを探していたところ、この商品に出会いました。

このダイヤルロックの特徴は、ワイヤー先端のループをロック本体が通せることです。これがあることで、用途に合わせたロックが可能になります。何かしらのアイテムをロックしたいとき、ワイヤーを必要な長さに調整してロックすればOK。便利ですよね！

さらに、ヘッド部分は360度回転することができ、南京錠用の穴にスムーズに入れることができるんです。これは使い勝手がいいですね。このロックではカギが増えずに使えるダイヤル式が採用されています。しかも、ボタンを押すだけで暗証番号を設定できるので、簡単に設定することができます。

ダイヤルは「0-9」までの数字3桁で設定が可能です。そして、何といっても便利なのは、ダイヤルが「0」の位置のみ一方向にしか動かないこと。これだと、暗い駐輪場でも左に回すだけで「0」で止まるので、とてもありがたい機能です。

また、このダイヤルロックはコンパクトで持ち運びにも便利なサイズです。バッグに忍ばせておいても場所を取らず、必要なときにいつでも使えます。

しかも、ダイヤルロックの使用範囲は広く、ヘルメットやバッグ、ジャケットなど、さまざまなアイテムをロックすることができます。これ一つあれば、いろんなものをしっかりと守ることができますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままでにない分離構造を採用しており、連結すればなんと長さ270cmのロング設計！チェーンロックって、長いほうがいいんですよね。施錠できる範囲が大きくなるから間違いありません。

ただ長いだけでは、施錠時の操作性は犠牲になります。でも、分離構造を採用した「ダブルループストロングチェーンロック」なら、しっかりと操作性を向上させながら、多彩な施錠に対応してくれます。

分離する各チェーンの長さは120cmと150cmの2サイズです。単体では取り回しもしやすくなるし、複数台のバイクを持っている方や、地球ロックをしたい方にはぜひおすすめしたいアイテムです。

私が実際に使ってみた感想をお伝えしますと、まずはその長さにビックリしました。270cmもあるので、広範囲に施錠できます。ただし、取り扱いが初めての方は少し慣れが必要かもしれません。私も最初は手こずりましたが、慣れてくると操作もスムーズにできるようになりました。

また、分離構造があるので、持ち運びもしやすいです。チェーンを分離することで、コンパクトにまとめられるので、持ち運びの負担も軽減されました。これまで、長いチェーンロックを持ち歩くのが大変だった方にはぴったりのアイテムだと思います。

そして、なんといってもその多彩な施錠に対応する力は素晴らしいです。私は複数のバイクを持っているのですが、このチェーンロックがあれば、一度の施錠で全てのバイクを守れます。これは本当に便利ですね！

最後に、個人的な感想ですが、このチェーンロックはリーズナブルな価格で買えるのも魅力的です。安心して使えるのに、お財布にも優しいというのは、うれしい点です。

まとめると、「ダブルループストロングチェーンロック」は、斬新な分離構造を採用した、取り回しやすいロングチェーンロックです。操作性も向上しているので、初めての方でも安心して使えます。さらに、複数台のバイクを持っている方や、地球ロックをしたい方にはぜひおすすめしたいアイテムです。

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バイクカバーを新調したのに合わせてこのロックも買いました。
鍵も入れやすいし、回しやすいです。
バイクカバーにも無理なく通せてしっかりロックできました。
使い始めたばかりなので耐久性がどうかは分かりませんが、多少劣化が進んでも丈夫そうな作りをしています。

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適合車種のリストを見て購入しましたが、全長がかなりパッツパツで前輪が半分くらいしか隠れません…

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今回初購入。写真手前はNinja250で　デイトナ　ウォーターレジスタントL　奥は今回初購入のデイトナ　ブラックシンプル　Z250に着けてます。　分厚さは　断然WRのがしっかりしてます

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【使用状況を教えてください】
Vストローム800（55Lアルミパニアケース装着）に使用しています。
他車種でもこのウォーターレジスタントを使用しており、雨天時の防水性や性能の保持期間の長さに満足していてことから車両を入れ替えても同じカバーをチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも大きくて驚きました。
さすがアドベンチャーバイクのケース装着専用というだけあって、ちゃんとその形に作られています。

【使ってみていかがでしたか？】
雨の日の防水性能に関しては以前から不満はありません。色もブラックなので夜は目立たなくていい感じです。
ただ、Vストローム800にはやや大きめでした。カバーを掛けると地面に擦れてしまうので、ベルトをキツめに締めて少しでもバタつかないようにしています。
また、カバー自体が大きいので車両に掛けるのがちょっと大変です(笑)
夜などは被せている向きがたまにわからなくなります。
スクリーン用カバーがなかなか秀逸。こういった付属品が付いているカバーは初めてなので、多少お高めでもそれなりの恩恵を感じます。
マフラー部分には耐熱パッドがあるのも良いですね。程々に冷まして早めにカバーをかけたい私としてはこの辺の配慮も嬉しいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
トップBOX装着していないとサイズが全く合わずに非常に残念な感じになるので、注意が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最近はこのシリーズしか使っていないので今の車種では比較できませんが、某密林サイトにあるような安価なカバーを買うくらいなら、最初からこれを買っておいたほうが長く幸せかつ愛車を保護できると思います。

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Vespa LX-125 にほぼピッタリです。
安価だったので購入。　ほこりからバイクを守ってくれます。

便利な点
・カバーフロントのチェーンロック穴
・ボディ下のセンターバックル (風飛び防止ベルト)

これから使用し、耐久性を見ていきたいと思います。

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今まで使用していたＵ字ロック（メーカー不明）。
鍵穴のキャップが割れただけで防犯機能は損なわれていないのだが、この機会に新しいものと交換することに。

　大きさは同サイズで取り付け感は変わらず、鍵穴のキャップ開閉も問題なし。
ただ、バーのつなぎ目？がややグラグラしてほんの少し隙間が出来る。
一番要のセキュリティー面で不安になる。
オススメできますかの項目で「はい」にしてはいるけど、実際は？

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梅雨時期を前にバイクカバーを新調しました。
予算的にもちょうど良い買い物でした。

使った感想ははちょっと大きめに感じましたが、すっぽり覆ってくれました。
サイドのファスナーも開閉しやすいです。
全体的に使いやすいカバーです。前後もすぐに分かる構造です。

ただ、前後に余りが出るのが気になります。
ゴムバンドは入っていますが、サッと締められる構造ならもっと良かったです。

あとは耐久性がどうなるか見ていきます。

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結構丈夫な作りなので安心して使用できそうです。
カギも3つ付いて来るので失くす心配も無さそうです。

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