とても頑丈でこれがあれば胸は完璧に守ってくれると思える商品です。
タイチ製品ならジャケットの内側のボタンに装着すれば固定する必要がないので便利です。
ただボタンは中心側の長い辺に４つずつしかついてないので、着ていないときはパカパカ開いてしまってすこし不便だと思いました。
夏はちょっと暑いのと胸の部分が盛り上がるので見た目的な問題以外は身を守るための大事な部分となると思うので迷ったら買ってみるといいと思います。

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気温が30度を超す日につけてツーリングに行きました。
思っていたより暑くはありませんでした。
あと、軽いのでつけてて違和感はありませんでした。

ただ、取り付けがいちいち面倒です。。ジャケット着る→ボタンﾎﾟﾁﾎﾟﾁの繰り返しです。
値段ももう少し安いといいのですが、安全性を取るか値段を取るか人によって分かれると思います。

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同社製GMXアロージャケットに付け加えるため購入しました。
筆者所有のジャケットはカラーがブラック・イエローという事もあり、色調はgood。肝心の性能は・・・試さないで済む事が何より大事ですので。
装着の感想は、若干厚みを感じるものの、背中に装備されたパッドと併せていい意味で挟み込まれ感があり、軽いながら安心を与えてくれる製品です。筆者はSS乗りなため、常に前傾姿勢になりますが、恐らく適度に寄りかかる状態になり、多少は楽になるかも、と思っています。週末には早速試してみようと思います。
過度な圧迫感はなく、かといって軟弱感もなく。素材、形状ともによく考えて造られた製品であると感じます。くれぐれも「試す」事なく永く使っていきたい製品です。

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Webike！さんからいただいた誕生日ポイントを使って、
前々から欲しかったTECCELLチェストプロテクターを購入しました。
（ポイントありがとうございます！）

同社TRV037からの買い替えです。
セパレートタイプは3年間お世話になりました。

比較のために同社ジャケットの取り付け位置の上に
重ねて置いてみました。
小ささが伝わるでしょうか?技術の革新ってスゴイですね。

全体的に薄く均一でカーブしているため、
装着時の見た目もそんなに目立たなくなりました。

しかも重さも2/3！（体感的には半分くらい。）

また、プロテクター自体もカッコよくデザインされているので、ジャケットを脱ぐときに外すのも苦じゃなくなりました。
（ボタンの数も8個→6個と少なくなってます）

二層式になってますが、特に分割する必要性が今のところないので、そのまま使っています。

薄さ、小ささ、軽さばかりに目が行きますが、
何気にCE Level2と強度もアップしており、万が一の際の安心感が増しました。

使って半年たちますが、とても気に入ってます(*^▽^*)。

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このEVSのネックスタビライザーは、他社の製品よりも結構安目で、ハードなデザインでかっこいいです。

コース等で、少しペースが上がりだした方にはお勧めだと思います。

装着は慣れれば簡単で、コレ単品でも装着出来ますし、固定に不安があれば付属品のストラップ（胴回りに巻くタスキ的なもの）で体にしっかりと固定させることもできます。

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私はこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットを一般の運動スポーツ用衣類のメッシュ上着の裏側にそれぞれ縫い付けて使用しています。

腰痛保護を兼ねて背中には別途脊髄プロテクターを使いますので、その分は半分に切り分けて左右の脇腹用へと移植しました。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で柔らかいですので切断し易くて衣類の裏にも縫い付け易かったです。

そんな独特のワッフル形状は身体に触れる面積が少ないですので、汗に引っ付くこともなく着ていてその快適性は高い方ですが、ワッフル形状は残念ながら貫通部面積が少なくて思ったよりも空気の抜けが良くないですので暑いです。
このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットに涼しさを求めるのは二の次と考えた方が良いと思います。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットは、お値段も安く加工がし易く軽量でとても柔らかいので装着していてとても動きやすいプロテクターパッドです。

ダートなどで低速での転倒でしたら、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドの衝撃緩衝で十分だと思います。

北海道のダートで6回転けましたが、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットを装着していたおかげで、ガレ場に放り出されても怪我することなく全然平気でした。

自動車等相手やアスファルト路面など及び中高速走行時に起こす事故の場合はさておき、低速で自然の凹凸相手のクラッシュ程度ですとこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットで十分に安全防御出来ると思います。

しかし、どうしてもそのダートに到着するまでの道程に舗装路を走らなければならないのが現実ですので、私はこのROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットと併用して胸部と脊髄とズボンにはハードプロテクターを装着しております。

このROUGH＆ROAD エアスルーパッドフルセットのメリットは、幾度ものダートでの転倒クラッシュで上着が破れたり悪くなったとしましても、このROUGH＆ROAD エアスルーパッドを取り外して他の上着に移植して再利用することが出来ますので経費的には効率的な製品です。

転倒や事故レベルにより役に立たない場合も多いと思いますが無いよりマシです。装着オススメします。

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これまでTRV034を使ってきて、新しくでたこの商品に買い替えました。よって比較のインプレです。

まず、本当に軽い！034も軽いと思っていましたが、数値以上に軽く感じます。また、とにかく薄い！034は安全性の面から8mmを使用しておりました。ジャケットの前面が膨らんだかんじになっていましたが、063は驚異的な薄さから胸にパッドを入れているのを忘れるほどです。しかし、薄いながらまるで鉄板を仕込んでいるような安心感があります。
あと気になる通気性ですが、034の方が涼しいかとイメージしていましたが、063には物理的な穴が開いていることの通気性と、薄くて胸元を圧迫しないことにより、涼しくしかも快適そのものです。前傾姿勢となるバイクには絶大な効果だと思います。

これまではいかにも、という感じで装着していたのですが063になってからスマートな装着ができている気がします。

この性能でこの価格は絶対に買いですよ！

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購入したタイチのジャケット用に。

確かに鳩胸になりますね(笑)

まだ付けて走ってはいませんが、特に女性で胸が大きい人は、一度店頭で現物を見ることをお勧めします。男性より鳩胸度が増しますので(笑)
厚みがしっかりあるので、プロテクターとしては信頼できる商品だと思います。

ライディングの時は気にならないかなぁと思います。

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このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は、樹脂製のプロテクト部分に蒸れにくいように通風穴が設けてありますので夏の暑い時期にも使用出来ますし、冬の風が冷たい季節ですとそれなりの防風防寒能力が期待出来ます。

胸は風を真っ正面から受けてしまう面ですが、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していますと既に着込んでいることも作用して、冬季にはそう易々と胸に寒さを感じることはありません。

また、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695のプロテクト部分は樹脂製で少々Rになっておりますが真ん中で折り畳んでコンパクトにすることが出来ますので、身体から装着を外した際にバックへ仕舞っておいたりリアキャリアに縛っておくのにとても最適な形状になります。

我が身可愛さもありますが、まだまだ単車に乗っていろんなところを走りたいですので、そう易々と致命傷を受ける訳にはいきません。

私は単車に乗る際には、必ずヘルメットを被るように 必ずこのKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695を装着しております。

装着脱着するのも大した手間ではありませんし、装着時には胸板が厚く見えますので人から逞しくさえ見られることがあるくらいです。

このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695を装着していれば、すべての事故怪我をカバー出来る訳ではありませんが、頭部破損に次ぐ胸部破損の事故死亡率を考えると このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロテクター 商品番号：04-695は買って損がないばかりか 装着していることに高い利益さえあると感じられます。

自分の安全は、自分で確保するしかありません。

そう思うと、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695のお値段は安すぎるくらいだと思います。

是非とも、このKOMINEコミネ SK-695 マルチチェストプロ テクター 商品番号：04-695をご購入と同時に安全と安心もご一緒に手に入れてみてはいかがでしょうか？

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トレックメッシュジャケットRR732用に購入。
ハードチェストパッドRR10075にしようか迷ったが、メッシュジャケットにはこちらの方が良いと判断した。
軽くて、通気性が良いので、購入して良かったと思う。

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