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胸部プロテクター・チェストガード・ブレストガードのインプレッション (全 211 件中 141 - 150 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを一般の運動スポーツ用衣類のメッシュ上着の裏側にそれぞれ縫い付けて使用しています。

腰痛保護を兼ねて背中には別途脊髄プロテクターを使いますので、その分は半分に切り分けて左右の脇腹用へと移植しました。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、ワッフル形状で柔らかいですので切断し易くて衣類の裏にも縫い付け易かったです。

そんな独特のワッフル形状は身体に触れる面積が少ないですので、汗に引っ付くこともなく着ていてその快適性は高い方ですが、ワッフル形状は残念ながら貫通部面積が少なくて思ったよりも空気の抜けが良くないですので暑いです。
このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットに涼しさを求めるのは二の次と考えた方が良いと思います。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットは、お値段も安く加工がし易く軽量でとても柔らかいので装着していてとても動きやすいプロテクターパッドです。

ダートなどで低速での転倒でしたら、このROUGH&ROAD エアスルーパッドの衝撃緩衝で十分だと思います。

北海道のダートで6回転けましたが、このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットを装着していたおかげで、ガレ場に放り出されても怪我することなく全然平気でした。

自動車等相手やアスファルト路面など及び中高速走行時に起こす事故の場合はさておき、低速で自然の凹凸相手のクラッシュ程度ですとこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットで十分に安全防御出来ると思います。

しかし、どうしてもそのダートに到着するまでの道程に舗装路を走らなければならないのが現実ですので、私はこのROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットと併用して胸部と脊髄とズボンにはハードプロテクターを装着しております。

このROUGH&ROAD エアスルーパッドフルセットのメリットは、幾度ものダートでの転倒クラッシュで上着が破れたり悪くなったとしましても、このROUGH&ROAD エアスルーパッドを取り外して他の上着に移植して再利用することが出来ますので経費的には効率的な製品です。

転倒や事故レベルにより役に立たない場合も多いと思いますが無いよりマシです。装着オススメします。

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投稿日付: 2015/08/19 20:02

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コメント(1)

【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

某社のジャケットと胸に挟み込むタイプのプロテクタを使用しておりましたが
バイク運転時にはプロテクタが下がってきてしまい
非常に具合が悪かったのです。
そこで肩から下げられるベルトのついた本品を見つけて購入。
当然の事ながら、ずり下がってくることは無く実に
快適に使用できました。
またCE規格であるにも関わらず、薄くて軽いことも好印象です。

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投稿日付: 2015/08/18 17:30
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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

5.0/5

★★★★★

これまでTRV034を使ってきて、新しくでたこの商品に買い替えました。よって比較のインプレです。

まず、本当に軽い!034も軽いと思っていましたが、数値以上に軽く感じます。また、とにかく薄い!034は安全性の面から8mmを使用しておりました。ジャケットの前面が膨らんだかんじになっていましたが、063は驚異的な薄さから胸にパッドを入れているのを忘れるほどです。しかし、薄いながらまるで鉄板を仕込んでいるような安心感があります。
あと気になる通気性ですが、034の方が涼しいかとイメージしていましたが、063には物理的な穴が開いていることの通気性と、薄くて胸元を圧迫しないことにより、涼しくしかも快適そのものです。前傾姿勢となるバイクには絶大な効果だと思います。

これまではいかにも、という感じで装着していたのですが063になってからスマートな装着ができている気がします。

この性能でこの価格は絶対に買いですよ!

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投稿日付: 2015/08/02 22:51
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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

4.0/5

★★★★★

チェストプロテクター対応のタイチ製ジャケット用に購入しました。
ベルクロの位置を合わせて装着したのですが、写真のようにやや内側にプロテクターがはみ出してしまうので、チャックを上げると左右のプロテクターが少し重なります。
メス側ベルクロが付属しているので、ちょうどいいところに縫い付ければいいのですが、ジャケットに縫い付けてある元のベルクロが生かせないのは少し残念です。
やはり汎用品よりは、純正(タイチ製)プロテクターの方が相性がいいのかもしれません。
プロテクター自体は実績あるメーカーの物なので、しっかりしていて安心感がありますが、これが活躍することのないよう安全運転をしたいものです。

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投稿日付: 2015/07/05 20:48
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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

出戻り高齢ライダーの事故が増す中もしもの時の備えで購入しました。胸部圧迫損傷による致命的なダメージを少しでも軽減できれば良いと思います私はジャケットの脱ぎ着を考慮してセパレートを選んだのですがワンピースの方が胸部全体をカバーできより安心感があると思います。
ただ装着する煩わしさは残りますが・・次はワンピースを選ぶかも?

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投稿日付: 2015/06/15 07:39

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

3.0/5

★★★★★

今回はRSタイチのプロテクター チェスト編です。
上が今回ぽちったチェストプロテクター。
下がアームドオールシーズンジャケット付属のやつです。
今まで、夏以外はアームドを着ていたのですがアームドと
冠するだけあって鳩胸になり全身無敵感がはんぱなかったのですが
どうやら井の中の蛙だったようです。
ぱっと見、ちょっと上の方が大きいかな程度にしか見えませんが、厚さが違います。
例えるならマックのハンバーガーパティと、クォーターパウンダーのパティくらい厚さが違います。
こう比べてしまうと、アームドの嘘つき。もう知らないって気持ちになります。
鳩胸さもアームドを超えて、アーマード鳩胸になります。
自分の場合は、これのおかげでちょっとサイズが大きかったジャケットがフィットするようになったので、逆に助かりました。しかし6000円近い金額は、よし、チェストプロテクター買うか!!とお金のない若者は思わないはずです。すばらしい商品なのでもっとたくさんの人に勧めることができ、着けるのが当たり前なくらい普及してほしいので、もっと安くなればいいなと思います。

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投稿日付: 2015/05/05 23:04
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庄三郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

購入したタイチのジャケット用に。

確かに鳩胸になりますね(笑)

まだ付けて走ってはいませんが、特に女性で胸が大きい人は、一度店頭で現物を見ることをお勧めします。男性より鳩胸度が増しますので(笑)
厚みがしっかりあるので、プロテクターとしては信頼できる商品だと思います。

ライディングの時は気にならないかなぁと思います。

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投稿日付: 2015/04/06 09:52

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ミルゥさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | KLX230S )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

SALEで買ったゴールドウィンのジャケット用に購入。軽くて付け心地は良い。風を通す素材であり、夏用のメッシュジャケットでも使用できそうである。

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投稿日付: 2015/02/13 21:47
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かっちんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

今回初めて、街乗り用のジャケットにつけました。
やはり、安全性を考えたらつけるべきだと思っていました。
このタイプはタイチのジャケットにすぐつけれたうえに、大きさが絶妙で、僕(160cm)がつけるにはピッタリです。固さや厚みも非常によいです。

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投稿日付: 2015/01/21 23:23
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hiroさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SR500 | BWS125(ビーウィズ) | WR250X )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

アームド オールシーズンジャケットに追加して使用。ジャケットにも胸プロテクターは付いていますが、寒い時期に走っていると胸の辺りが冷える感じがあったので、これを追加して使用したらかなり改善されました。走っていないときは圧迫感が多少有りますが、走行中は全く気になりません。
ボタンでの取り付けが少し面倒ですが片側だけでもズレないので使いかっては良いです。

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投稿日付: 2014/12/12 04:18
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