4.0/5
必要最低限の部分にプロテクターがついていて、必要とあらば、その部分も硬い物に交換出来る実用性の高い商品です。
ファッションなど服装にこだわりたい人にはこのインナーがあればあまり目立たず使いこなせると思います(細身の洋服はさすがに厳しいかもですが;)
やはりプロテクターがあるのと無いのでは安心感が格段に違います
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5.0/5
今まではコミネのウィンターライディングパンツをはいてましたが、それでも寒いのでインナーを履いてました。おまけにZZR1400は夏場走ってる時はラジエターからの熱風がもろにくるのでレザーパンツを検討していました。
他のメーカーのニーパッドも検討しましたが暑くインナーとしてはイマイチでした。
RSタイチのものは薄くてジーパンを履いてても分からないくらい薄いです。
今回はウェビさんでの購入ではなく直接用品点に行ってサイズを見て買いました。
Mサイズですがぴったりでした。
パッドも取り外せて洗えます!
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5.0/5
立ちゴケの後片付けの一環として、作動してしまったhit-airハーネスのボンベ交換をしました。取扱説明書の通りにすれば、迷うことなくできました。
ただし、メーカーの確認は無いですから、そに部分は自己責任ということになります。メーカーでは、送っての点検もしてくれるみたいですが、人間がこけていない立ちゴケですので、ボンベ交換だけで、大丈夫と思われます。
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3.0/5
プラスチック製ハードパッドはじめての購入です。
いつもは少し固めのウレタンの様なパッドを使用していましたが、今回胸部の安全性向上のためにこちらを購入しました。
ハードなだけあって強度に不安はありません。堅いものにぶつかった際、確実に貫通などの外傷から守ってくれるかと思います。
ただし、見た目の通りこの製品は内側もプラスチックがむき出して、ショック吸収を行う素材はありません。板状の形が衝撃を分散・緩和により致命傷は防いでくれると思いますが、全ての衝撃から確実には守ってくれないと思います。
より高い安全性を重視するのであれば、内側に何かしらクッション材をはさむ・貼る等で工夫が必要そうです。
この製品ではマジックテープが付属しており、これを縫い付ければポケットのないジャケットにも取り付けられます。
個人的には胸ポケットの無いジャケットを所有しているため、取り付け取り外しの加工が容易なのは重宝しそうです。
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5.0/5
外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。
また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。
安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。
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このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを手に入れてから、どこに行くのもこのプロテクターを装着しております。
腰痛が酷いので普段から医療用のプロテクターを使用しておりましたが、それだけで単車に乗ると距離100km程度で腰の痛さの限界が来ました。(ツライです。)
しかし、さらにこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着すると距離500kmでも腰が痛くなりませんでした。
(一日500km以上は体力的限界なので走ってません。)
今では腰も大変良くなりましたが、いつもこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイに乗っております。
事故の際の負傷リスクを低減してくれるばかりでなく、ライディングによる腰への負担を低減してくれる重要なアイテムとして手放せなくなりました。
普段から、ヘルメットやグローブと同じ感覚で当たり前のように このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターを装着してオートバイでお出掛けしております。
走っている時は良いのですが暑い季節の時には少々汗ばんでしまいますから キャンツーでテントを張る前などには装着を外して(写真参照)単車に掛けて干しております。
このKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターのお陰で、腰痛が酷くかつ腰痛の再発が怖くて諦めていたオートバイへの乗車がまた気軽に安心して出来るようになりました。
安全と安心を、とても感謝しております。
私のこのKOMINE コミネ SK-478 ショルダーバックプロテクターに対する総合評価は、★★★★★★★★★★(星10個)です。
是非とも、腰を痛める前から装着されておくことをオススメ致します。
一度装着してしまうと、しっかりと腰をホールドしているにも関わらず圧迫感や不自然感もなく長時間装着していても違和感ありません。
事故の際の保険としてだけではなく、普段から背骨と腰を保護や掛かる負担の軽減をしておくために装着されることをオススメ致します。
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5.0/5
前に買ったラフロのズボンに仕込みました。
コミネマンになりつつある現状、なんとなくソフトガードが不安に思ったので・・・といってもこの手のガード、活躍しないのが一番いいのですが。
プロテクター的に汎用性が高いのか、すんなり入れることができました、精神安定剤としては効果覿面だと思います。
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5.0/5
ジャケットに対してはは、金額が多少上がってもいいので、これを標準装備にして欲しいと思います。
やはりソフトとハードの安心感の違いは、相当なものがありますし。
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4.0/5
ツーリングにはプロテクター装備のライディングギアを身に着けていますが、通勤等普段着でバイクを乗る際不安を感じていました。
当面にニーガードからスタートしようと思い、口コミ等で評判の良いこの商品を購入しました。
着けても殆ど目立たいが安心感はあります。
次は上着の下に着けるプロテクター購入だと思っています。
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モトクロスでの使用です。
ニーブレースは靭帯損傷の予防には今や必需品ともいえる装備ですが、価格が高いのがネックです。
性能面で高い評価を得ている商品はビックリするほど高価なものが多いのですが、その中でもK300は価格的に最も安い部類でありながら充分な性能で、上位モデルのK700になんら劣るところが無いように思います。
当然最初はニーグリップ時等に違和感がありますが、慣れればなんら問題ありません。
フィット感も良く軽いので慣れてしまえば、装着してる事も忘れるくらいです。
ベルクロのベルトで足に取りつけるわけですが、そのベルトが唯一の消耗品かと思われます。
もちろん、リプレースメントパーツとして入手できるので問題ありませんが、毎週末使用しても1~2年くらいは持ちそうです。
サイズ選択は膝の幅を計って決めますが、迷ったらワンサイズ大きいのを選ぶ方が良いと思います。
大きい分にはパッドで調整できますが、小さすぎると痛くて装着していられません。
私は最初、計測数値ギリギリでMサイズを選んだところ小さすぎ、数値的には余裕があるLサイズで良い感じでした。
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