使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
Lサイズでちょうどいい感じ
つくりもよいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
Lサイズ購入 172cm、70Kg薄手のインナーでピッタリ
着込むとちょっときついかな?
デザイン、質感はとても良いです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
184cmの71 kgでXXLを着用。
主には通勤用に羽織る用途で買いました。
外観の印象と比較して、ズッシリとした重さを感じます。
しかし着た時の重さは気になりません。
時期としては春と秋に、気温20度前後が快適です。
さすがに30度を越えるとフルメッシュジャケットの出番ですが、早朝や夜の着用を考えるならば重宝すると思います。
またそれ以下の気温になる場合、上記体型でゆったり目なので、中に着込むもので調整可能かと思ってます。薄手の防風インナーを持っておくと良いです。
付属のプロテクタは気休め程度です。無いよりはマシ。
胸部は付属しません。
CE2のプロテクターに入れ替えると吉でしょう。
通勤やチョイ乗り用としてもちろん、ツーリング用としても活躍しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
リターンライダーで初めてのライディングジャケットなので、何が良いか分からないと思い春先の特別セールから選んでみました。めちゃくちゃ安く買えました。
MA1のデザインが好きなんで大満足しています。
サイズはプロテクターがしっかり付いてるので、Lサイズでちょうど良かったです。
インナーを付けても外してもサイズ感の違いは感じませんでした。
真夏は無理ですが、真冬は厚着をすれば大丈夫だと思う(実際使ってませんが。。。)ので3シーズンを使おうと思っています。
プロテクターはソフトタイプが付いています。
安全性は分かりませんがわりとしっかりとしています。
まあ脊髄パットとかの効果を思うともっとハードタイプの方が良い気はします。
とりあえずバイク初心者には十分でしょう!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
オシャレと感じた初のライダースジャケットとして、キャンペーン中のRSタイチの上下を購入。サイズ感は、普段着と変わらずでした。
裏生地はメッシュですが外生地がしっかりかつ上品です。これからいつまで着れるのか楽しみです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
プロテクションが背中、肩、肘、胸の4箇所、計7点あります
バイク入門には最適だと思います
オプションで同メーカーのインナーが数種類から選べて(別途購入ですが)最高だと思います
見た目がシティーユーザーにもバイクバイクしてなく最適な一着だと思う
購入してよかった
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ラフロのエアスルーパッドセットを付けて着用してます。
他社のようにベルクロ等でプロテクターをしまう形ではない上にちょっとはみ出るスタイルなので着る時にプロテクターがすごく邪魔。
それさえ無ければ見た目や質感はバイクバイクしてないので気に入っています。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
とても良いデザインなのですが、いつもクシタニさんのサイズ選びが自分的には難しいです。胴のデザインがズドンとしてしまうのがどうしても好きになれず、今回は色々同時試着させていただき、エースカフェロンドンのジャケットにしました。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
コレの中にユニクロのボアフリース着るだけで、冬のツーリングも大丈夫。止水ファスナー冷気を防ぐので保温効果抜群。出来が良いもんだから○yodのジャケットをオクに流しましたよ。ベンチレーションが多いので、寒暖差が激しいツーリングへの対応力が非常に高いです。ベンチレーションのファスナーも同じファスナーなので抜かり無し。安いのに標準で胸部プロテクターが入ってたのには驚きました。サイズは大きめを買った方が良いです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
春の北海道で使用しています
愛機のシーズンインのシェイクダウンで往復30`程度の使用
外気温は8度
快晴
インナーにTシャツと薄手のトレーナー
ハイネックジャージ
あとはドライマスターだけの着用です
想像よりも防風効果は高い
走行風の侵入が予想される首元は
ジャケットの形が完全に防いでくれます
ネックウォーマーかハイネックの衣類を併用する事でかなりの効果が
期待できます
今まで使っていたオールシーズンジャケットよりも全然暖かくて驚きました
寒冷地のライダーさんにおすすめします
私は体型が割と太めですがXLでしっかり着込めます
サイズ表記より0.5くらい大きな造りの感覚です
バタつきもなくとても満足しています
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