使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
家内のコース専用WR250Xに合わせて購入しました。当方は同社のジーニアス(最高峰アイテム)を愛用していますが、こちらはモタードで使用するには小指と薬指のアンチツイスト(指の股が避けないように縫い付けられている)が操作に支障をきたすので、隼や1198s等のロードバイクには適していますが、モタードという走行特性を考慮しつつ、なおかつ公道での使用も視野に入れて、防御力と快適性、操作性、耐久性の全てにおいて最もバランスのよさそうなこちらを、FCMOTOの15パーセントオフセールの際に複数のアイテムと一緒に購入しました。
家内は普段サイズM(主にfive)愛用です。国産だと中指と掌周囲がきついので基本的にfiveを愛用しています、ixonのサイズ感もほぼfiveと同じサイズ感というのは当方がすでにixonのジーニアス等を所有しており把握していましたので迷うことなく家内のグローブはMサイズにしました。
Ixonグローブは本当に縫製も丁寧でレザーの質もプロテクター配置も、素材のチョイスも非常に良くできていますので、他社のグローブを愛用している貴兄皆様にお勧めします、初めてfiveグローブを履いた時の様に他社を凌駕する最高のクオリティーを味わえます。
フレンチスーパーモトのホンダワークスのエースライダーもixonアパレルを愛用して戦っていることからも性能はお墨付きです
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
はじめてレーシーなグローブを購入しました。
手首まで覆ってくれているので防護性能は高そうです。
革はやわらかくてすぐ手に馴染みます。サイズは大きめで指が余るかんじがあるので、わたしは小さめのサイズを選びました。
アルパインのレザーグローブの中でも比較的買いやすく高級感を得られるので買ってよかったと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
前のグローブが穴あいてしまった為、購入
小指を骨折してしまった経験から、プロテクションの充実したハイエンドモデルを決めました。
使用感は、皮が柔らかで、指に馴染みやすいです。
プロテクション多めですが、操作感には影響なさそうです。
カラーもブルーを選びましたが、今でのタイチのブルーとは、ちょっと色合いが異なるようです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
はい、グローブは今後全てixonにします、ドイツのFCMOTOでレーシングスーツやセパレートタイプのレザージャケットとパンツを購入したさいにこちらのグローブも一緒に購入しました。
ゴートスキンはかなり薄手です。操作性はタイチやアルパインスター、ダイネーゼの比ではありません。fiveのレーシンググローブと似ています。しかしfiveの様に縫製が甘くないです。きちんとした品質管理がされており、かなりの耐久性を誇ります。
フレンチスーパーモトのチームがこぞってixonアパレルを使用する理由が判ります。
これからはヘルメットとブーツ以外の全てはixonです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングやサーキットで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
使いやすい
【注意すべきポイントを教えてください】
馴染ますのに何回か使わないと柔らかくならない
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのより気持ちサイズが大きいような感じがしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
新品時から柔らかく馴染みやすいので操作感が良いです
デザインも自分好みで防護性能も良さそうなので大満足ですがスマホのタッチパネルには対応していませんので注意が必要です。
以前はRSタイチのグローブでLサイズを使用していましたが今回もLサイズでピッタリでした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
ジョナサンレイに触発されて買ってしまいました。
いままでFIVEを好んで使っていたのでFIVEと比較しながらの評価になります。
【着用感】
FIVEに比べると固め、なじむまで時間が掛かります。
革が二重になってたりクッションのある面積が多めで防護性はこちらの方がよさそう。
手のひら側は一枚革で外縫いなので操作感は良い。
手首の防護が硬質プラを巻き付けるタイプなので着用感がイマイチ、嵩張るしアールが腕に沿ってない感じがするので。
ここもFIVEのクッションパッドを組み合わせたタイプのカフの方が着用感は良かったです。
FIVEは小指を指先で連結しているのであまり使わない指ながら違和感があったが、GP TECHは付け根に近い所で連結しているので違和感が無く快適。
【サイズ感】
いつも手袋はMサイズで中指の長さ8cmですがこちらもMサイズで丁度でした。
他社より僅かに指が長めの気がしますが特に気にならない程度。
インナーグローブをつける程度の余裕はあるので通年で使えそう。
【通気性】
商品写真ではわかりにくいですがナックルと指の股に通気口があるので通気性は良好。
ナックルの通気口が大きく、手のひら側にもパンチングがあるFIVEに比べると弱いが冬も使うならこちらの方が良さそう。
【その他】
所々生地の断面からケブラーの黄色い繊維が飛び出している箇所がありブラックだと目立つ。
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サイズ:M
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ゴツゴツした感じが凄くかっこいいです。
やはり脱着に少し時間はかかりますが、かっこいいので気にしてません。
ただ、少し指の動きが重くなるかとは思います。
プロテクション性能は十分にあると思います。
自分が親指が短いだけとは思いますが、親指のサイズだけ少し余裕があります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
ブレンボ等の内側が肉抜きされたノーマル長のレバーだと
中指薬指小指の樹脂プロテクターがレバーの凹みに引っ掛かる
人それぞれ指の掛け方に癖があると思うが
自分の常に人差し指をレバーに掛けてブレーキング時に中指薬指を掛けたり戻したりするような使い方だととにかく引っ掛かる
なので中指の第一関節、薬指小指の第一第二関節の樹脂プロテクターは糸を切って外しました
当然グローブ側には縫い穴が残ります
経験上手の甲のプロテクターはあっても良いが指関節のプロテクターは無くても良い気がする
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