バイクを乗るというより、乗せられているフルプロテクターで武装したい小心者の私。
まずは、安全第一。そんな私にはピッタリ。また、２万以下という低価格でプロテクターが標準で装備されている。あとは「R-Spec」とSS好きな私が、心を奪われないワケもなく、即買い。
一つだけ難点は、サイズの問題だけですね。以外は、着心地も上々です。

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XXLを購入しましたが、アルパインスターズやラフアンドロードのXLとサイズ感は同じです
（１８０センチ　８５キロ　中年太り）
ただ脊椎プロテクターの挿入口の幅が２０センチもありません
RSタイチのTRV044　４３センチは入りましたが、アルパインスターズのニュークリオン KR-1iは無理でした
ハードタイプの利用は厳しいと思います

またポケットは前の２か所だけです
（アドベンチャーによくある背中の大型ポケットはありません）

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【フィット感はどうでしたか？】
特に腕回りが細めに作られておりピッチリ感あります。運転はしやすいのですが、国内メーカーのアパレルに比べるとゆったり感は無いです。
ゆったり着たい人はサイズ大きめを買うかそもそも国内ブランドの物買った方が良いでしょう。
169cm59kgの標準体型で46サイズがぴったりで下にパーカー1枚着れるかなくらい。着丈は短いです。

【使ってみていかがでしたか？】
タイトな作りですがフィット感が高く関節も曲げやすいので運転しやすいです。防水性も高く、そこそこ強めの雨に打たれても大丈夫でした。乾燥するのも早かったです。
オールシーズン対応ですが、実質は春秋用です。ベンチレーションも一応ついてますが、本格的な夏は無理です。冬もジャケット自体がタイトなので重ね着しづらいのでやはりキツいです。防風性能はあります。
デザインはシンプルでスタイリッシュなので気に入ってます。

【期待外れな点はありましたか？】
物は良いのですがやはりブランド代が凄い感じはあります。機能性に対する値段を考えればやはり国内ブランド品の方が良いです。
プロテクターもこの価格帯のジャケットとしては充実してるとは言えないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩肘についてます。背中は別売のものを買う必要あります。胸部はついてないので加工して取り付けるか中に着込むタイプ付けるか諦めるかしか無いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
防水性は高いですがコスパは悪いです。1万円?2万円でもプロテクターフルで付いてるオールシーズンジャケットもあるので、デザイン代ブランド代にお金払うか払わないかでしょう。

【購入の決め手】
バイク乗りにとって春秋は一番服装の自由度が高いので思いきってデザインが良いと感じたジャケットを購入しました。本格的な夏冬は何よりも機能性を優先させないと走ってられないので、そういう意味ではオールシーズンジャケットにお金かけるのも無くはないかなと思います。

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パンツのデニムに合わせて購入。ダブルと迷いましたが、シンプルなシングルに決定。
届いて早速着用しましたが、質感も良くゴワつかなくて良い感じです。
薄手ながらプロテクターがしっかり付いているので、個人的には夏用かなと思っています。

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外気が１５?２５度までならジャケットのみで快適に使用できます。

５?１５度でもウインドブレーカーと厚着すれば使用できます。

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このジャケットは通勤用に購入して愛用していたタイチのエクスプローラジャケットを盗難にあったためたまたま近くのバイクショップの在庫を買いました
当方はサイズLを買いました。
エクスプローラジャケットもLです。
お腹周りが余るのに肩と胸はパッツパツで少し着丈が長いのはエクスプローラジャケットもこちらも同じです。
まあ当方の体型が極端に筋肉質すぎるだけなので仕方ないのですが、このジャケットはウエストをドローコードで絞れるのでシルエットが綺麗です
ただ唯一失敗したのは、ドライマスター生地が使われていなかったことです
ただデザインや使い勝手は気に入ったので雨天時以外の通勤やカブ等ミニバイクでお山遊びなど色々使います。

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気温一桁前半くらい(晴れ?曇りたまに雪)で大きなスクリーンに変えたテネレ700で一日乗りましたが
日が出ていれば特に問題はなかったですが曇り?雪だとさすがにこの下に
着こんでいる服装(いわゆるベースレイヤー)をなんとかしないと長時間は無理かなと
思いました。これの有無によらず自分が一日乗るラインの限界付近の気温はこの辺りかな。

アウター・インナー共に生地の薄さの割に耐寒性能は良いと感じました。

サイズ感はウエスト84�pでMお腹ぴっちりLちょうどいいLL全体的に大きいくらいです。
(お店でLだけ欠品してたのでここで買いました)

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街乗りであれば冬でも耐えられるくらいのものです。
寒がりな方は冬これだけだとキツいと思います。

作りは見た目以上にしっかりしてました。

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身長174cm 体重60kg 男性
LサイズとLLサイズを試着した結果LLサイズにしました。
クシタニの製品はワンサイズ上を選ぶというのはよくある話ですね。
インナーと薄手のフリース長袖、さらに一枚着ている状態でちょうどの着衣感でした。
冬場の最高気温5度程度の日に走りましたが上半身が寒くなることはありませんでした。
インナーダウンは普段使いもできるようなデザインで、バイク乗車中は袖口が絞られており、風が入り込むこともなく良かったです。
アウタージャケットはオフセットされたチャックが独特のデザインで通常のセンターのチャックと比べると正面から風を受けた時に隙間から入り込む風を防ぐ効果もありました。
プロテクターもツーリングで使用する分には十分です。
ここから春先の気温が上がった後でもベンチレーション機能が十分に確保されているので使用期間は長いと考えられます。

デザインに関しては好みもあるでしょうが私は好きです。
夏のフルメッシュジャケットも56デザインを使用していますし、見た目が大丈夫な方は購入しても十分に元は取れると思います。

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コミネのフルイヤージャケットはプロテクションも他社と比較して圧倒的に優れています。

ベンチレーションも素晴らしく袖、胸、背中に調整可能な大きいベンチレーションが備わっており真夏の走行も本当にメッシュジャケット並みに涼しいです

真冬もジャストサイズで着る場合は防寒インナーを外して、防水インナーのみを装着した状態でも、充分な防寒性能を有しているので、当方は長袖インナーシャツとマイクロダウンベストをジャケットの中に着て雪の中オフロード遊びをしていました。

プロテクション、ベンチレーション、防寒は100点です、パンツとの連結ジッパーもしっかりと腰全周ありますし、素晴らしく良い出来です。
ただ防水性能はほぼないです。
アウターシェルは普通のナイロンですので当然濡れます、防水インナーは確かに防水ですが、アウターシェルが含む水分が内部に染み込んで来るので結局首元、手首、下腹部、腰の下部は水が入り込んで着てそれが連結したオールシーズンパンツ内部に染み込んでおしりや股間も濡れてしまいますので、防水はほとんどないものと割りきって使うのであれば最高の使い勝手の良さです。
アップグレードしなくてもチェスト、ショルダー、肘、背中にハードパッドが標準装備されているジャケットは他社ではありませんのでお勧めです。

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