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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 77 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TT-Rさん(インプレ投稿数: 183件 / Myバイク: Ninja 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: SV650S

4.0/5

★★★★★

朝夕は肌寒いが、日中は暑くなるような秋口のツーリングに最適である。
 生地は薄めであるが、空気を通さないしっかりした生地で、ちょっとごわごわ感がある。
 生地が厚めでなくても要所にはプロテクターが装備されているので、プロテクション性は高いと思う。胸と腕に走行風を取りれるインテークがあり、ちょっと気温が上がっても走っていれば暑さは感じにくい。
 前傾姿勢を取った時のフィット感もよく、ライディングウエアとして合格。
 9000円を切る売値を考えると、コストパフォーマンスは極めて高く、お買い得のジャケットと言える。
 マイナス面はサイズ表示と実際のサイズに差があることだろう。他のコミネジャケットも所有しているが、161cm54kgの私の場合普通のコミネジャケットはSサイズである。
 口コミで小さいという評価があったので、Mを選んだら、ジャストフィットであった。ピッタリしすぎて、インナーを厚着することは難しいほどである。厚着して防寒性を上げたい時は
胸と背中のプロテクターを外すことになる。
 体型的に筋肉質のスリムなスポーツマン体型が最も良くフィットし、メタボ系の人にはお勧めできない。理由はサイズを大きくすると入りはするが、腕の部分が長くなりすぎるからである。コミネジャケットでも特異なサイズなので、やせ気味の女性又はスリム系の男性にお勧めしたい。
 ライディングウエアとしては少し窮屈かもしれないが、前傾姿勢で身体が自由に動くから、プロテクター装備のウエアとしては考え方は正しい。ゆったり型フィットのウエアは万が一の転倒の際、プロテクターがずれてしまって、肩や肘を守れないからだ。
 希望を言えば、鮮やかな色も用意して欲しい。最近は黒系のジャケットが多くて、選択肢がない。事故防止の面からもバイクウエアは目立つ色の方が好ましい。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07
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zeffirosoさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

デザインがシンプルで好みだったので購入しました。
商品画像とは違い、購入したものには左胸にレブイットのロゴマークがありました【画像(1)】。

フードとサーマルライナーは着脱式になっています。
襟には反射材がラミネートしてあります【画像(2)】。
フードと裾はドローコードによる絞りが可能で、風によるばたつきを抑えることができます。

透湿防水性のハイドラテックスライトという素材を用いており、これにより雨風を通さず且つ蒸れにくいとのことです【画像(3)】。
なおメーカーの公表値は防水3000mmH2O、透湿5000g/m2/24hrsとなっています。

プロテクターは肩と肘に標準で付いてきます。
背部にもプロテクター用のポケットがありますが(メーカー説明によるとKNOX Advance X back protector用)、胸部にはありません。

見た目に惚れて購入しましたが、暖かくて着心地も良く気に入りました。
ただひとつ残念なのは、胸部プロテクターが取り付けられないことです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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JTRさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

初めてジャケットを購入しました。
今までは革ツナギでしたが やっぱり夏には暑すぎますね
ツナギよりはましだけど風を通すようにファスナーが胸 腕 脇腹 背中はマジックで
開けられますがそれでも暑いです
その他は何も問題なし 身長174体重70でワンサイズ上のXXLを購入
春 秋 冬?で中に何か着て使えば丁度いいと思います

デザインも良いしパットもシッカリしているし、街乗りからツーリングにも安心だと思います。
仲間からも高評価でした。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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クロネコさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

見た目は普通のパーカーとそんなに変わりません。プロテクターを全て外せば買い物にだって普通に行けます!
ただ、プロテクターが多く装備されているため重くなっています。肘のプロテクターも少しずれたりしますし、プロテクターの扱いにちょっと困るかもしれません
これを着て走行した感想ですが、ばっちり風を防いでくれます!蒸れたりするときは両腕と背中にあるベンチレーションを開ければ少しはマシになります。少しですが…
雨も少々なら全然問題無く走行できたので、悪天候時にも使えるかと
普段使いも出来て、プロテクターも沢山装備されているので非常に使い勝手が良いです。オススメです

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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Kumasさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのバイク用ジャケットとして昨年購入しました。

他のインプレにもあるように、夏でもそこそこ使えます。
ベンチレーションが胸・上腕・背中にあるので非常に通気がよく、
走行中の快適さは思ったよりもあります。

さすがに降りると熱いので脱がなければならないのですが、
プロテクター装備ですからやっぱりかさばります。仕方ないようです。

しっかりした厚さのあるジャケットなので、冬はレイヤードしてやれば
使えます。私は、ヒートテックにノースフェイスのフリースジャケットを
着込めば0度くらいまで大丈夫でした。

それらの経験から都内の気候で9月~12月と2~6月ぐらい、気温で言うと
5~25度くらいが使える目安でしょうか?

サイズは175cm 75kgの半デブ半筋肉の体格でXLです。
ベンチの他に、外ポケットx2、内ポケットが右脇腹に、眼鏡掛けが右胸に
あります。

バタツキを抑えるベルクロが、手首・腕・腰にあるのですが、私には腕の
ベルクロに少し問題がありました。
ちょうど関節の内側にベルクロのプラスチック部分があるので、腕を曲げると肘のプロテクターがジャケットの内側からベルクロを引っ張ってしまい、これが腕に食い込みます。

体格から大きめのサイズを選んでいるので、腕の長さが少し合っていま
せんから、それが原因なのかもしれません……。
その点マイナスに感じましたが、ベルクロを緩めておけばさほど問題あり
ませんでしたし、それ以外に機能的な不満がありませんので満足してい
ます。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16
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Kumasさん 

サイズはXLではなく2XLです。コメントにて訂正いたします。

さばさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

普段ジャージなどを着てバイクに乗っていたのですが、転倒時のジャージの防御力なんて0に等しい上に高速巡航時に風圧でバタつき疲労が倍増するので購入を決意しました。
初めてジャケット購入で、他の製品との比較はできませんが、購入二日後に交差点で転倒した時は打撲すらなかったです。(下半身はジーンズだったので怪我はしましたが・・・)
取り外し可能なインナーも付いてるのである程度の寒さなら余裕かと思います。
今までは財布と携帯電話のためにかばんを背負ってましたが、ポケットもたくさんついてますのでその必要もなくなりました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59
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トリスタンさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

初めてのメッシュジャケットでこれを購入しました。

プロテクターは肩とひじに分厚いゴムっぽいもの、背中に薄いウレタンぽいものが標準で入っており、全て交換可能になっています。

通気性は初メッシュなので他商品との比較が出来ませんが、歩いていても風を感じるくらいです。バイクに乗ると、よほど暑くない限りインナーが必要になります。

胸の内側にポケットがあり、そこからイヤホンコード通しのリングが首元まであります。私は無線ですので使用していないのですが、有線使用の際には役立ちそうです。

しっかりとした縫製にプロテクター付な為でしょうが、結構重いのが残念な点です。

また、メッシュではない肩や腕の生地は耐磨耗性重視な為かやや分厚く、バイクが止まるとそこに熱気を感じます。ただ、走りだせばすぐに冷えます。

他の方が書かれている首回りに関しては、私はきつくもなく普通に使えています。

縫製もしっかりしており、デザインが気に入れば安心して使える商品だと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw

腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです


プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました

もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw

ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です


そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー!というデザインでもありますがw
かなり気に入りました

とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー+CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます

正にオールシーズン使えます!

各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です!
今年はこれを愛用して走り回りますw

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投稿日付: 2013/05/09 11:07
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5.0/5

★★★★★

背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し(背面は折りたたんで収納)も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
(薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能)とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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タイさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

CE規格の肘、肩、胸のプロテクターつきでコストパフォーマンスに優れる
と思います。

また別売りの脊椎プロテクター(SK-479)や雨用インナー(JK-024)、防寒インナー
(JK-510)と交換性もあり真夏以外のツーリングに非常にお勧めできます。

デザイン性はありませんが、他のこういったタイプのジャケットと比べる場合、
大差ないように思います。

サイズは一度近くの用品店で、コミネ製品を試着してからの方がイイかと
思います。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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