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4.0/5
身長175cm、体重63kgで普段のTシャツはSやMなのでMサイズを購入しましたが、ややぴっちり＋袖や着丈が少し短かったです。
インナーなので丈の長さはそこまで気になりませんが、素肌に直接着るとジッパー部分がやや鬱陶しいです。
サイズチャートで自分の体系が微妙な位置にある方は一つ上のサイズにした方がいいと思います。
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自分の体型は身長180センチ、体重70キロですが、XLでちょうどよかったです。
気温が30度くらいの時に、メッシュジャケットの下に着用しましたが、汗でべとつくこともなく快適に過ごせました。
コストパフォーマンスは高いと思います。
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JK-054クールメッシュジャケットクレタと一緒に購入しました。これがあると6月~9月ぐらいまでは重宝しそうです。
名前のごとく、防風効果はありますね！
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5.0/5
春夏のツーリングの雨や寒さ対策には、ウインドプルーフ ライニングジャケットが必需品！コンパクトで格安なアイテムです！今年のツーリングは、強い見方がコンパクトにお供してくれます！
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4.0/5
最近のツーリングで一番悩むのが服装、家を出るときちょーどいい装備で出ると山では寒すぎることがしばしば・・・そこで持ち運びに便利そうなインナージャケットを購入。色々迷って、急な雨にも対応しそうな防水性のあるこの商品に決めました。サイズは160センチ58キロでSを購入。
インナーとしてはベストサイズです。
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4.0/5
同社製の3シーズンジャケットに装着、夜間走行で効果を検証してみました。検証したのは6月の上旬です。結論からすると、インナー自体は暖かくないです。むしろ冷たくなります。でも風は通しません!内側に何か保温性の高い物を着れば、真冬でも問題無いかと思います。また、とても薄いのでゴワつきません。普段着のインナーとしても使えますね。しかし特筆すべきは、驚異のコンパクト収納です。ジャケットのポケットに入るぐらい小さいです!!これなら、どこへでも持って行けます!
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5.0/5
ラフ＆ロードのメッシュジャケットと併用するために、購入しました。
ペラペラで造りは価格相応ですが、機能的にはしっかりしています。
気温15度くらいで試しましたが、暑くなく寒くなく丁度良い感じ
（個人差があるかもしれません）。
およそ25度を越えたら暑く感じました。
コンパクトに畳めるのでタンクバックなどに忍ばせておけます。
これがあれば、ベンチレーション付きのジャケットよりも
メッシュジャケットの方が使用回数が増えそうです。
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4.0/5
RSタイチのクロスオーバーメッシュジャケットLLサイズを購入しました。
このジャケットだけでは、寒暖の差が激しい4、5月の早朝では長時間のバイクライフは厳しい。
ということで、インナージャケットを購入しました。
とてもコンパクトになることで、邪魔にならず、寒さ対策が必要な季節に持ち歩くだけで、一安心です。
薄手の素材ですがこのインナー1枚あるだけで、4月の早朝通勤が快適になりました。
私の体格が、175センチ、70キロ。
サイズは、Lサイズを購入。
ちょうど良い感じのサイズです。
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コストパフォーマンスは抜群です。コンパクトなのでSSのような積載性ないバイクでも困らない。サイズはみんなのインプレッション信じて165cm65kgでSサイズで余裕。
しかし、首元が開いてるのと、袖がゆるいのと、外に着て歩けるデザインではないので、また別のものを買い足しました。これはこれでスペアとして使いますが。
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他社のインナージャケットに比べ多少割高ですが、そのぶんデザインが良く外に着て歩いてもおかしくないです。寒がりの私としては、首元までしっかりあるのと袖が絞まるのがGOOD！
メッシュジャケットの中に着るのが本来らしいが、実は外に着たほうが寒くない。なぜなら外気で冷たくなった生地がメッシュジャケットで遮られて直接肌に触れないから。
その反面、高速でかなり速度を出すと風圧で多少バタつきます。でも、もともと細身のシルエットなので、一般道では風圧問題なし。
ポケットの中にすっぽり納まるサイズで、実は他社の最小の製品と比べても、同じくらいコンパクト。かなり圧縮できるので、リアシート内の隙間に詰め込めます。
写真の下方の黒い布端がこれです。ちなみに逆側の上のほうに詰まってるのはコンパクトレインウェア。
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