サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ライダースのアンダーを検討していたところ、ダブつきそうにない当商品を見つけ、試しに購入、使用はこれから。
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サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
伸縮性があるので、アウターのひとつもしくは2サイズ下げるとちょうど良いのかな？
168cmの太めの私では、腕が長くプロテクターの位置がズリ落ちします。伸縮性のよい素材なので、サイズ表でぴったりなものでもきつくならないと思います。
夏は薄手のオフロードジャージで涼しくツーリング
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サイズ：3XL
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨の日の走行に使用しましたが、雨なのか?汗なのか?雨合羽らしい通気性。
普通の雨には問題はないと思います。
脱着する手間を考えたら、普通の雨具を着たほうがよい思う方が多いのでは。
回復する天気で晴れたら外す前提での使用をおすすめします。
通気性がないので、汗をかいても乾きにくい。汗冷えするので、防寒具にはならないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
そこそこ、コンパクトです。
届いた物を試着しましたが、ピッタリでした。
上から、持っているタイチのメッシュジャケットを着ても、
ちょうど良い感じです。
走行時には、まだ、着ていないことと、丈夫さや耐久性が、
これからなので、星4つにしました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
このラフロのスリムインナージャケットを中に着込むことにより、７月、８月の２ヶ月しか出番のなかった、パンチングレザージャケットを、5月末から、10月初初旬まで使うことができるようになった。パンチングレザージャケットは軽く涼しいことが特徴。
真夏でも早朝に着込んで出発しても、気温が上がったところでバイクの小物入れに放り込めるコンパクトさや、袖口の穴から親指を出せるようになっていて、アウタージャケットを着るときに袖口がずり上がってこない工夫が、良く考えられていていい。
さらに、いかにもラフロっぽい伝統のチョイダサと思えたデザインも、ファッショナブルな若い人から「そのジャケットかわいいですね」と言われ、少々気恥ずかしいやら嬉しいやら、見る人が変わると、こうも見方が変わるものかと、妙な驚きもあった。
価格はちょっと高めか、と思いながらも奮発したが、この機能とデザインなら十分安価と断言できる。
ただし一点、いちばん最初に袖口の親指の穴に親指を通して、手首を曲げただけで、縫い目が切れて袖口が完全に開くトラブルが発生した。ジグザグ縫いのミシンで手首を曲げても糸が切れないように補修したが、コストが1000円上がるなら治さなくてもいいし、トラブルが発生するくらいなら親指の穴を無くして、袖口をもう少し丈夫に作ってあってもいいかと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
携行性も良さげです。
届いたのを試着してみた感想なので、丈夫さや耐久性とかが不明のため、星4つにしています。
インナージャケットを着た上に、タイチのメッシュジャケットを着てみましたが、バッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネSK-833 ウインタープロテクトインナージャケットはプロテクターが入っているので上に着るジャケットを選択幅を広げます。
プロテクターが胸、肩、肘、背中とフル装備なのでとても安心感のあるインナー。
他社では、別売りが多いのにこのインナージャケットは胸部プロテクターが標準装備なのが良いですね。
プロテクターは、脱着可能なので、KOMINE製品のジャケットなどに使いまわし可能ですね。
KOMINEを着用されている方は、ジャケットと同サイズで良いと思います。
他社のジャケットについては、プロテクター付きを考慮して、サイズアップした方が良いですね。
体系、個人差がありますので、プロテクターの衣類は、試着することをおススメします。
肩プロテクターの圧迫感がなく、立体成型のためライディングポジションで最適になるような設計になっています。
ジャケットは薄手ですが、中綿が入って多少モコモコしていて、暖かそうですね。
また、電熱ジャケット を併用すれば、より快適に走行できそうですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
６月の山間部、気温17℃?25℃。アウターはパンチングレザージャケット、内はエアリズムメッシュの肌着にエアリズムのロンT重ね着。20℃を下回るとやや寒いのでこの防風インナー着用したが、効果はイマイチ。体感1℃位違うか？というところでした。防風効果はあるようだが、いかんせん防風インナーの下は薄いエアリズム2層なので保温性はやはり無い。むしろアウターに着た方が良いかもしれない。さすれば防風インナーの下にアウタージャケットと肌着の３層となるので防寒性が期待できそう。バタつき覚悟で非常時はそういった利用もあるかと。インナーの下に薄手のフリースというレビューがあったが正解だろうと思います。結局防風インナーと地肌の間にどれだけの保温層があるかが防寒効果の鍵だろう。Kミネの防水インナーも持っているが、裏地メッシュやフロントジッパーのまえたてもあり、防寒性はこちらよりは高い。しかし裏地のせいでレザージャケットとの組み合わせでは腕周りがきつく、収納も嵩張るのでタイチを買い足した次第。タイチは着用感や収納性は良いので工夫して利用したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
奇麗に折りたためば凄くコンパクトになって持ち歩くのに最適です。
常時使うのではなく朝晩だけ使う等の使い方が適していると思います。
サイズは172cm70kgでMサイズで丁度良い感じです。
質感は若干カッパ生地に似た感じです。
ツーリングに行くときにウエストポーチに忍ばせておけばいざという時に安心ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
購入後、まだ使用する機会がないので使用感等は分からないが、コスパは大変良いと思う。
ただ、あくまでもメッシュジャケット用と割り切るべき商品かなと思う。
冬場の防風としては性能不足感は否めないが、実際にまだ着用していないにであくまでもファーストインプレッションです。
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