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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 605 件中 101 - 110 件)

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シゲさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:3XL
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

気温との調整が難しいバイクですが、コンパクトで大して邪魔にならないので、お守り代わりに携帯しておくと、ツーリングの際には安心感があります。風は防ぎますが、かなり薄いので、肌に直接触れると冷気は伝わります。ただ、何も無いよりは全然マシなので、ある程度走る時はいつも携帯しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 22:43

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Z900太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900 (2017-) | ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

53歳、175センチ73キロのおじさん体型。Lサイズで良い感じです。とにかくコンパクト。まだ使用していませんが、ジャケットに装着タイプでなくさっと羽織って前ファスナーが締めれるタイプを探していたので満足です。ドリンクフォルダーにもすっぽり入ります。春から夏の日帰りツーリングにも持っていこうと思います。

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投稿日付: 2022/05/29 20:38

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たたんたさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: MONSTER S2R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ジップインなので、ジャケットとの組み合わせは抜群。暖かさも申し分ないです。ただ、そのままで着るようなデザインではなく、単なるインナージャケットとして考えると少し高いかなぁ。

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投稿日付: 2022/05/25 19:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

JK-599 フルイヤーシステムジャケットは、ベンチレーションのファスナーが多いため、どうしても隙間風が入る。
これが割と手ごろな量で、春?夏と夏?秋には良い感じで蒸れなくて快適だが、風が冷たい季節には厳しい。
中に暖かいものを着ても風が入っては台無し。
しかし、これを装着するとジャケット生地との隙間の風の通り道を遮断し、風が通りにくくなって、かなり耐寒性能が上がる。
畳めばポケットに入る大きさなので、ド真冬以外は問題なく使えるジャケットに変身する。
1枚のジャケットで色々と使おうと思うなら、ジャケットの価格が安いので、これも一緒に買えば、かなりのロングシーズンに使えるようになる。

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投稿日付: 2022/05/25 18:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まだ寒冷時には使用していませんが、しっかり防風して暖かくなりそうです。インナーとしての仕様ではありますが。
たたんだサイズが秀逸でバックやポケットに入れてかさばらず常備できそうです。

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投稿日付: 2022/05/25 17:54

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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:S
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他のだと袖から風が入ってきたりとかありますが、こちらはまし!
出かけて寒い時に着る事でかなり変わります

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投稿日付: 2022/04/26 18:49
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じーまさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:M
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これから朝は寒いけど日中は暑いみたいな時が多くなるのでメッシュジャケットの下に着ます

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投稿日付: 2022/04/26 18:45

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とりとんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R3 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

厚みもそれほどないためこれ単体で劇的に温かいということはないと思います。

気になったのはバイク用ならもう少しフィット感のあるサイズでも良いような気がする。
中にウルトラライトダウンを余裕で着ることが出来ます。
ワイドサイズもあるならレギュラーはぴったり目でもいいような。
逆に言うと中に色々と着込んで防寒できるメリットは有る。

あとできれば首元までジッパーを上げれるようにしてほしかった。

値段を考えるともう少し改善して欲しいかな。

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投稿日付: 2022/04/02 23:38

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セリーさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:XL
利用車種: G650 XCOUNTRY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラフロのセールで安く買えました。

画像でイメージしていたよりも
薄い通気性のある生地です。

肩・肘・胸・背ハードプロテクターを装着しました。

最大サイズXLを購入しましたが
がっちり体型の私の場合は胸、腕、肩回りピチピチです。
盛夏でもアウターとして使用するにはちょっと・・・見た目に・・・。
マッチョアピールのおっさんになってしまいます。
プロテクター装備のインナーとして使用するつもりなので
アウターの選択肢が増えます。

商品画像のモデルさんみたいに細身の人はアウターでも問題ないかと

プロテクターとしての効果は
残念ながら、転倒経験がないのでコメントできません。

良い商品だと思います。

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投稿日付: 2022/03/30 20:11

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パーカータイプと迷いましたがこちらでも正解でした♪
このタイプは以前販売されていたパーカータイプも持っているんですけど、着心地もシルエットもよくて普段使いしています。今回の商品もタイト目なデザインで、ウィンタージャケットの中に着てもごわつかないので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/01 17:36

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