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インナージャケット・インナーパーカーのインプレッション (全 171 件中 1 - 10 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5

これはなかなかの暖かさですよ。そもそもヘンリービギンズのボアなしの防風インナーの性能は熟知しています。これは背中もボアで保温、今までは防風で寒くないという感じでしたが、これは暖かいに変わります。ただそれなりにかさばるのでレーシングスーツのインナーには厳しいですが、通勤用に着ぶくれしたくないという方にはお勧めです。ウィンタージャケットでなくてもインナーにこれを着込めば寒くないです。サイジングは筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/17 10:05
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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

このアイテムは生地の伸縮性が乏しいのでやはりフルジップです。真冬のレーシングスーツのインナーになかなか使えます。気温氷点下でもネックの風避けさえ旨くやれば全く問題なくライディングに集中出来ます。ただ袖部分も結構厚みがあるので、このジャケットの下はおたふく手袋のヒートインナーしか着れません。アンダーアーマーでも大丈夫です。もう少し表面防風生地を薄く、かつ滑りのいい素材であれば満点です。サイズは首と胸周りはと肩幅は日本人向け型紙ですので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップは必至です。当方もXLです。

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投稿日付: 2021/02/17 09:32

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マッツさん(インプレ投稿数: 1539件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4

こちらは非常に使い勝手が良いです。シャツタイプよりもさっと着れて、脱ぎ着も楽です、シャツタイプは伸縮が悪いので非常に脱ぎ着がしにくいです、真冬の気温4度でもインナーにヒートテック、サーマルロンTにこのジャケットを着込めばパンチングレザージャケットでも首回りをしっかりと防風しておけば難なく快適でした。サイズは一つ大きめをお勧めします。以前購入したものが劣化してきたのでウェビックさんで入手できれば良かったのですが、身長172センチ体重68キロ、胸囲105センチウェスト78センチの筋肉質な当方の欲しいLLサイズが在庫切れのため残念です、性能はシャツタイプもこちらも変わりませんが、脱ぎ着はフルジップが良いです、

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投稿日付: 2021/02/03 13:33

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フンガポン師匠さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: VMAX 1200 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

 ポケッタブルって言うんですかね?癖があるけど胸ポケットにクルクルっと納めるとスマホ2、3台重ねたぐらいの大きさになりますので使わない時シート下に突っ込んでおけます。
 主に春や秋のキャンプで日が暮れTシャツだと寒い時に重宝します。でも基本ナイロンのペラペラだから焚き火でウッカリすると簡単に穴が空くので、穴が空いたら仕舞いや!とゴミ箱に投げ捨てたいリッチな方はやめた方がいいです。

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投稿日付: 2020/03/12 21:44

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週末ラーメンツアラーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200R | スーパーカブ70 | TZM50 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

秋口とかの昼間(今日はメッシュジャケットでいーかなー)て感じの時とか、冬場の小春日和で昼間が暖かい時、それでなくても冬場バイク乗る時は持って行くと助かります。かさばる代物じゃないので是非。

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投稿日付: 2019/11/02 14:18

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

真夏でもない限り、平地と山は結構温度差があったりします。
また、メッシュジャケットだと肌寒い、だけど3シーズンジャケットではまだ暑い、そういう時期もあります。
あるいはメッシュジャケットを着て行ったはいいが、天候の読みが外れて温度が低い、ということも。

そういう時にこれがあると微妙な温度的な隙間を埋めてくれます。

出先でちょっと肌寒いな、って時に大変重宝します。
そういう場合は、腕のボタンを留めるのは面倒なのでフロントのジッパーだけジャケットと接続してつかっています。

欠点と言えば、ジャケットのジッパー部をカバーできないので温度が低すぎるとそこから冷気が入って結構きつい事でしょうか。
そこまで考える場合はちょっと値段は上がりますがJK-024の方が良いでしょう。

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投稿日付: 2019/09/22 00:57

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Puppyさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー | ダックス | DR-Z400SM )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

メッシュパーカーの中に着る為に購入しました。
思いの外厚みがあり少し窮屈ですが、何とか着れそうです。
ラフロのオールシーズンジャケットを持っているのでサイズを合わせましたが、
メッシュ専用でワンサイズ小さくても良かったかも。

当方175?74Kg 購入サイズはLL 少しゆったり目になります。

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投稿日付: 2018/09/20 16:46

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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Dトラッカー | KLX250 | TXT PRO 250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

先日、天気が良かったので軽装でソロツーリングに出ましたが
ワインディングをいくつか抜けて行くと天気が急変し雨が降り出してしまいました。
仕方なく持っていた防水インナーをレインスーツ代わりに着ましたが、意外に水が染み込まず
1時間程度の帰路でしたが下半身はびっしょりででも上半身は濡れずに済みました。
いざと言う時、持ってて安心です。

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投稿日付: 2018/06/10 19:13

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 423件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 小さくたたんでシート下に

    小さくたたんでシート下に

メッシュジャケットで出かけたら、意外に寒い!って時に役立つ。
気温25℃ぐらいは止まっていれば暑いけど、走っていると寒かったりする。
平地は暑いけど、標高が上がると寒かったりする。
そんな時にこれをジャケットの下に着ると、風を通さない。
小さく収納できるので、普段からシート下に入れておくと便利。

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投稿日付: 2018/04/28 16:27
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こうさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

常に持ち歩ける小さいサイズになります。
バイクによっては小物入れに入るでしょう。

急な雨に十分対応できます。
ジッパー部の防水がちょいと甘いのでウェアを脱いだら
ジッパーの線にそってインナーが濡れてました。
風が冷たいときには防風インナーとしても優秀。

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投稿日付: 2018/04/17 23:01

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