RS TAICHI:アールエスタイチ

防風、防寒性能は問題なし。
耐熱加工や裾の調整機能も良いです。

しかしバイクに乗ってみると膝が突っ張ってプロテクターが痛かったり、歩くとプロテクターが気になったりしていました。それと股下浅めな気がします。
もしかしたらストレッチのない防風パンツはみんなそうなのかもしれませんが、可能であれば試着して、乗車姿勢を試してみると良いかと思います。

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BXLを購入したが、サイズの割に足部分が細く、300キロのツーリングで膝のパット部分で擦れて
膝の皮がむけてしまった、足の太目の人には　向かないかもしれません、デザイン的には　満足だが
値段が品質、性能に見合ってない気がします。

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今まで私の持っていた防水機能のカーゴパンツは、ゴワゴワで重かったのですが、これは軽くて履きやすいと思います。防寒性能は、インナーなどで調整が必要です。170、65キロ、W83、Lサイズです。室内では引きずりますが、ライディﾝグ時は、丁度いいと思います。

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生地の防風性能が高いのでインナー１枚履けば十分暖かいです。
小雨くらいならカッパなしでも過ごせる。（防水ではないので雨が強い時はカッパ必要ですが・・・・）

Mサイズを購入しましたが股下の寸法がかなり長すぎる。
これ以上股下の短いサイズがないので裾上げ機能で現状ギリギリ履けてる感じです。（ボタンで３段階に調整可能）

ソフトプロテクターが膝部分と腰部分についてますが、膝プロテクターの取付位置が低い（マジックテープで調整出来るが調整しきれない）
膝回りがスリムすぎて足を曲げた状態だと若干窮屈に感じる

右足元の生地がマフラーの熱で結構簡単に溶ける（穴が開くほどではないですが）

履き心地はチョットゴワツキ感があります。

購入サイズは慎重に選んだほうがいいです。

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スタイルと評価を見て購入。
上から履くだけの簡単防寒パンツといった感じですが、ジップは裾だけで、さすがにブーツを履いたままの着脱は出来ません。
また、フロントジップは着るための物であり窓になっていないので、男子といえどトイレは下げてしなければなりません。
気になるのはそのくらいで、重ねるだけで10℃ほどの気温低下に対応できると思います。
ユニクロの暖パンの上に重ねれば気温5℃以下でも行けますよ←自身けっこう寒がりです。これで不満ならもっと高価で本格的な装備をオススメします。
見た目はカーゴパンツ風ですからカジュアルでもミリタリーでも合わせられるし色合いによってはその他のバイク用アパレルとも相性は悪くないので１本あっても損はないと思います。

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初めてバイク用のオーバーパンツを購入しました。
条件としては・・・
1.防寒性能が高い事。
2.カーゴパンツである事。
3.ダボダボしていない事。
4.大きくメーカーロゴなどがプリントされていない事
5.防水性、撥水性がある事。
などなど、結構欲張りです。
商品は違いますが、今年の夏に同社のメッシュジャケットを購入し大変使い易かった
のと、要望する条件を満足した事から、このカーゴオーバーパンツを選びました。
ちなみに、私は身長172cm ウエストは通常83から85cmのパンツを選びます。
体重は65kg。(股下は多分普通)
購入したのは、Lサイズのチノベージュ。

早速使ってみました。
朝8時、気温5度。
オーバーパンツの下は少し厚めのタイツ一枚。裾が大きく開くので履きやすい。
ウエストには少し余裕があるのでサイドのアジャスターを若干締めて調整。
(更に、にジーンズを履く事も出来たが、今回は履かない)
腰やモモ周りもタイト過ぎず、ゆる過ぎず絶妙。走行中バタつく事もありません。
立っている時少し裾が長いかなと思いましたが、乗車姿勢をとると、丁度よくなります。
ヒザが曲げ難いというのは無いが１つ問題があります。
乗車姿勢を取るとヒザのプロテクターがヒザの皿に当たって痛い。(他の方のインプレにもあった様です)
気にして使うのも嫌なので内側にフェルトを付けてみました。(写真あり)
副産物として？ヒザが冷たくなりません。
2時間程走りしばらく峠道。気温3度
ジェットヘルでネックウォーマーをしていなかったのでアゴが凍りそうですが、このオーバーパンツは本当に全く寒くありません。少しくらい0度を下回っても大丈夫そうですね。防寒性能は合格です。
防寒性能を上げる為なのか、トイレに行ってファスナーを下げても、その奥に風除け？がある為、ある程度オーバーパンツをずり下げる必要があるかもしれません。
しかし、これだけでダメな商品と決めつけるのはもったいないですね。
雨の中走っていないので、防水性等は未確認です。
その他、後ろやサイドののポケットが小さいなどありますが、主張し過ぎず、スッキリしたスリムなデザインが、大変気に入っています。
既に、3色のバリエーションがありますが、グレーや白、エンジ系などもありだと思います。
2着目でも、初めて購入する方も満足出来るものではないかと思います。
オススメですね。

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秋へと季節の変わり目。
安物のオーバーパンツで秋?冬は頑張っていましたが、ついに購入してみました。
少し高かったかな…。セールで釣られました。
自分のスペックですが、身長163cm、体重68kg、体格は筋肉質(ベンチプレス115kgを挙げる程)、ウエスト81cm、Mサイズ、無難なブラックを購入しました。
問題なく足が通ります。しかし、少し引きずるので、そこで裾を止めるボタンを使って固定するとピッタリです。試しに同社の『ドライマスター BOA ライディングシューズ』を着用しており、シューズを履いみると、見事に引きずる事なく歩けます。(走行風でまくれるかもしれません。裾を絞るファスナーなどはありません…)
伸縮性があり、ホームページにかがむ写真が掲載されていますが、真似するとそれほど苦しくなく、過去にZX-6R SE(15'ak)に乗っていましたが、SSでも難なく、乗れそうです。
走行風を利用したベンチレーション(チャックで開閉)が両側にあり、寒暖差のある時期も快適かと思われます。見た目は、黒っぽいズボンと言った見た目で、言われなければライパンとは分からないはず。
雨予報だとバイクに基本乗らないので、雨降り時はどうなるか分かりません。
重ねばきで、同社の『ウォーム ライド パンツ』を着込む余裕があります！
2018年10月下旬に再びカワサキのバイク(迷車)も乗り換えて、男の一人旅こと、ソロツーリングが快適になる事を祈りたいです。

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昨年、このカーゴパンツが売り切れていて購入できず、仕方なく同じRSタイチのオーバーパンツを買って使っていましたが、スマートでなくゴワゴワ感があってあまり使っていませんでした。今回ようやく購入する機会に恵まれ、ウェビックポイントも使えて大変お得に購入出来て大変満足しています。
身長178cm、体重67kg、股下81cm、ウエスト81cmの普通体型ですがLサイズを購入しました。裾の長さも長すぎることもなく、バイクに跨って丁度良い長さと思います。ウエストは両サイドのナイロンベルトで調整でき便利ですが、ベルト幅が少し狭く締め過ぎると寄せたウエストラインがベルト下からズレてしまいます。ナイロンベルトの幅は先のオーバーパンツの方が厚みもありしっかりした作りだったので、その点だけマイナスです。
しかし、作りもしっかりしており、素材の質感も良いです。色はカーキですが、どんな色のトップスにも合わせやすい色合いです。

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今までＢＭサイズで太ももがキツくて痛くて。足もあげにくいは最悪。既製品だから多少合わないのはしかたがないと納得させていたが、我慢の限界でRSタイチに問い合わせしたところ。
２ＢＭだと…云々。と言うことなので渋々!!　再購入。
到着前にＢＭの太ももパットを外すとかなりの具合解決してしまいました。
ということで、通勤用のセカンド車用に決定させ
２ＢＭで試走すると。
全然ウエストばかり大きくて、痛さは変わらないじゃあねえか！！！！たいして大きくなってないぞ！！！結局太もものパットは外して安全性を犠牲にしても、痛みが取れない！！！
防水性能を期待してジャケットに合わせたのに…

もうRSタイチの製品は一生買わない。ジャケットも他社製品より軽いのは利点だけどコスパが悪い。胸部パット標準装備してほしい。
伸縮性が無いのなら、日本人標準体型を大陸の縫製屋にサイズ感だけで依存したような製品だと・・・。
ウェビックさんからも報告して貰いたい。

レッ○○ロンでは、RSタイチだけは返品不可だから此方で購入も、実際に乗車時に確認しないと判らないから困る。

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なんとなく防水すればいいかなくらいな気持ちで買いましたが結構はじきます。
腰と膝にパッドが入っているのでちょっと安心感あります。

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