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デニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 549 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

通常のジーンズと変わらないです。
少し重いかなって感じです。
パットに少し違和感があったので他社製に変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 14:51
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コメント(1)

toshi坊さん 

変更した他社製のパットは何処のメーカーの物が合いますか?

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:3XL/38インチ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

商品が到着して早速開封したところ、価格の割には質感が高く、この形状であれば一般のお店に入って行っても外見上の違和感はないかと思います。
また、他の方もおっしゃる通り寸法が長めに作られていますので、裾を少し折った状態で使用する方がよさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/27 20:17

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arkwさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 2

膝にプロテクターを出し入れできるジッパーがあるのですが、最初から動きが渋く半分ぐらいまでしか開閉ができませんでした…
糸で閉じてプロテクターは封印しようと思います。
ジッパー以外は可もなく不可もなく普通のジーンズでした。ストレッチ性はありません。
裾周りが広いのでハイカットブーツにかぶせて使うことができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/18 12:40

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HOPPEさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | GSX-S1000GT )

サイズ:L/32
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

これまでもこの商品は色違いのブルーでサイズはMで着用していました。
これまで2着使用して今回3着目ですので気に入って着用しているのは確定です。
今回の購入は太ってしまいMサイズではきつくなってしまったためLサイズでリピート買いしました。
色ははじめてブラックにしてみましたが今回はこの色にしてよかったと思いました。
着用した感じはジーンズの伸びも良く又上も深くて裾の長さも余裕がありライディングフォームをとってもいい感じで収まります。ただ一つ膝パッド収納部のファスナーの動きが渋くなんかすぐ壊れそうな安っぽさを感じます。
ですので総合評価は星一つ原点の星四つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 19:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 2

股下が短くてバイクに乗ると足首が見えてカッコ悪い。長いのは切れるので5センチは長くしてほしい。短いのはどうにもなりません。膝のプロテクターは膝と擦れて痛くなるので外して使ってます。ウエストなどのサイズ感はいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 11:56

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Ananasさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
 スポーツバイクでの短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 標準の膝パットはちょっとゴツくてバイクから降りた時にいかにも「入ってる感」がある為、同じホンダのカーゴパンツ用のソフトパットを入れてみたところいい感じになりました。
【使ってみていかがでしたか?】
 パットの位置はベルクロで調整できるのですがベルクロの角が膝に当たりチクチクします。当たらないように調整するか角を丸く切り取るとよいかと
【注意すべきポイントを教えてください】
 到着直後はケミカル臭というか古い倉庫の様な匂いがします
 2回ほど洗濯してだいぶマシになりました
 普通のジーンズと比べるとジッパーの開口部が短めなのでトイレでは取り出しに苦労する人もいるかも…
【他商品と比較してどうでしたか?】
 膝が蛇腹状になっていないのでパッと見バイク用に見えないところがいいですね
オフザバイクの時は膝パットもすぐに取り出せるので便利便利

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/31 22:03

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よっくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R150 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

メッシュブブンが涼しく、夏のロングツーリングに向いています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/26 17:59

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まこりきさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

他の56エドウィンパンツとくらべやたら股上が長い特殊なスタイル(その分乗車時は楽チン)膝プロテクタの出し入れがしにくく着用時の収まりも悪い。ふつうに脚入れすると必ず膝がズレる。ちゃんと穿けたら着用感は悪くなく乗車時もしっくりくる。プロテクタの収まりがよければ洗濯も気楽にでき星5つにしても良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/24 16:26
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ecoecoboyさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:XL/34
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

Lザイズ32で、太もも・ヒップあたりががきつかったのでXLを注文。
結果、ガバガバでした。しかもウエストに末広がりで大きくなり
コミネのサイズ選びの困難さが際立ちます。
パンツは重く、しなやかさがありません。
いつもはLザイズ32であうので、コミネはどうなっているのでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/22 08:42

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mikaさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

普通のジーパンより気持ち涼しめです。
プロテクターもしっかり入っているので最低限の安全性も確保されているかと。
サイズ選びが難しいのでできれば試着して買えればいいのですが、あまり店舗にないのが不便でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/21 18:25

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