購入してすぐ試着したら、膝のプロテクターが膝上に来るのでプロテクターを入れる袋を見ると縫製糸で4段縫ってあり縫製糸を上からカットする事により膝プロテクターの位置が調整出来るが縫製糸を全部取るのに時間がかかる。

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普通のサマージーンズに比べてかなり重いが、生地の強度は高い感じです。
テカテカしていますが、日差しを反射する効果があると思いたい。
プロテクター部は全く風を通しませんので、はんだこてで穴を開けました。
全体的な風通しは思った程ではありませんでしたが、バイク専用のメッシュパンツですので強度やエンジンからの熱風を考えれば納得です。

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身長173cm体重60kgでLサイズを購入
裾がほんの少し短く、腰回りは少し余りますがベルトで調整可能な範囲でした
太腿のベンチレーションが前傾姿勢の強いバイクだとあまり機能しないかもしれません
インナーを調整すれば晴天時15℃程度ならなんの問題もなく使用できます
また画像のイメージよりもだぼったいので合わせるジャケットにはご注意を

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レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ　それが一番不満です

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今までずっとGパンだったのですが、安全性を考えて初のライディングパンツ購入でした。
メッシュの造りが良く、太ももとが特に涼しさを感じられました。

下に吸汗速乾のインナーを履いてました。直接肌に触れると、やや脱ぎづらかったりするかも知れません。

色は写真だと真っ白ですが、実際はちょっとアイボリーっぽい色です。

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JK-017 ツーリングメッシュジャケット リヴォルノ とセットで着用しています。

自分は170センチ63キロで、既製品のスーツだとA5かYA6あたりの体型です。
サイズはLを購入しました。

履いてみた感じですが、ウエストがきつめでした。
細身以外の方ははLBにしないと厳しいかもしれません。

機能的には問題はありませんが、ウインドーストッパーのインナーがあったらよかったと思います。

カラーは鮮やかなホワイトです。
JK-017 ツーリングメッシュジャケットとの、クリームホワイトとは色が違うので、セットで購入を考えている方は注意してください。

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