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レザーパンツのインプレッション (全 50 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
シーラルさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R25 )

利用車種: ZX-6R

4.0/5

★★★★★

秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋+冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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投稿日付: 2015/02/09 19:59

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666さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

チャップスや革パンは着用している方が多いのでこちらを選びました。

かなり斬新なデザインではあると思います。着用時はガーターのような感じになります。

取り外しも楽で冬季も膝への寒さは無くなります。

多少革が馴染むまでは乗車時に膝の曲げは抵抗はありますがスタイル重視で使用しているのであまり気にはなりません。

個性的なスタイルを望む方には良いかと思います。

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投稿日付: 2015/01/26 23:48
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4.0/5

★★★★★

今までは、テキスタイルタイプのパンツを使用していたのですが、ある時旋回中に誤って膝を擦ったことで穴が開いてしまって・・・。

レザータイプへの買い替えを決断しました。

購入に当たっての条件は以下の通り。
1、バンクセンサーが取り外し可能であること。
2、レザーは柔らかくて動き易いこと。
3、安ければ・・・
4、出来ればブーツインタイプ。

そんな中、このパンツを見つけました。

現物が届くまでには半信半疑でしたが、4条件を満足するモノがあるなんて、ラッキーでした。

パンチングタイプですけど、ウィンドストッパーを着用することで、寒い時期でも結構イケると思いますよ!

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投稿日付: 2014/10/22 22:25
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valeさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

事前に試着ができなかったため、サイズが合うのか
心配でしたが、ウェストには問題なし。(アジャストベルトで調整可能)股下がかなり長いので、ブーツを履いても裾をひきずってしまう人は多いのではないでしょうか?ここまでは、私にとってはたいした問題ではないのですが、このパンツを購入した最大の目的である、膝カップの位置が合わず、短時間の乗車でも膝頭が痛くなります。最近の転倒によるけがで膝頭の皮膚が薄いということもあるのですが、ベルクロでカップに位置を上下に調整しても、なかなかしっくりきません。
また、膝の裏側は皮が折り曲げられて少し痛く感じます。履き込むことで、解消することを願っています。
その他には特に不満はありません。価格を考えれば、仕上がりは良いと思います。

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投稿日付: 2014/10/13 14:33
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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

ロングツーリング用にブーツアウトのレザーパンツを購入
ニースライダーがなく、ブーツアウトなのでヘルメットを脱ぐと年相応のライダーに見える。

購入時は168cm75kgでしたのでM2Wを購入しました。
サイズはぴったりです。

このパンツはブーツアウトですので、レーシングブーツの方は試着等をしないと履けない可能性があります。
自分はギリギリなんとか入りました。

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投稿日付: 2014/10/12 21:52
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

革パンツもKUSITANIなどへてKADOYAも購入。このEVOシリーズはずっと憧れていてやっとおじさんになって購入できるようになりました。膝から下がとても長く見えます。これには細身であることが最低条件になるのですが、細く長くかっこよく決まります。
革は硬いわけじゃなくパリってしているかんじです。革のものはKSレザーですがとても品質がいいです。お手入れかげんで一生ものになるでしょう。微妙な裾は直営店で直してくれます。

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投稿日付: 2014/08/19 22:16

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pedroさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R | GROM [グロム] (MSX125) )

3.0/5

★★★★★

身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 23:12
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☆あっきぃ☆さん 

同じZX6Rに乗っている者です!今購入を考えているのですが、MサイズではなくてBMサイズにしようと考えているのですがサイズ交換をしてヒップとウエストはガバガバになりませんでしたでしょうか?参考にさせて頂きたいのでよろしくお願いします!!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

裾が切り取り可能で自分の体にあうようにサイズを調整できる。最初は違和感あったけど、革だから着ていくうちに馴染んでくる。パッドも入っていて安全性がある。他のと比べて値段も安く性能もいい。さすが、コミネの製品。

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投稿日付: 2014/05/26 22:06
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ぴょんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GYRO [ジャイロ] | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

SPP-316・ブーツカット・サイズ30インチを購入。
(ジーンズサイズは28~29インチ)

デザイン:
ジーンズスタイルのいたって普通の革パン。
ポケットもジーンズと同じ。
股上も同じなので、背中が出やすい。
シャーリング・膝カップ・アジャスタ等の装備も無いので、街中での使用に違和感なし。
膝曲がりがきついバイクでの使用は、膝が抜けてきやすいかも。
裾上げは、切りっ放しで4ヶ月間使用したが問題ない。

素材:
商品説明には「牛革」とあるがシボ・シワが大きめなのでバッファローではないかと思われる。
カウのような滑らかさはない。
硬さは個体差があるだろうが、軟らかかった。
縫製は良いと思う。

防寒性:
真冬はインナーがないと厳しい。

良い買物をしたと満足。

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投稿日付: 2014/05/19 11:49

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

レーシングブーツと合わせて膝から下は
しっかり守ってくれます。
革が柔らかいので、硬めが好きな方は
しっかり確認したほうがいいと思います。

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投稿日付: 2014/05/17 23:46
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