パンツ・ボトムスのインプレッション (全 551 件中 41 - 50 件)

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Run Birdさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム250SX )

サイズ:32インチ
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • 幅14センチ
厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

    幅14センチ 厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
 ただし裾に1ミリほどの穴が開いており交換。対応は良かったです。
 また、股下も86センチ表示に対し83センチでした。(交換前のものは86あった)

【フィット感はどうでしたか?】
 通常ウェスト78センチを履いていますが、32でちょうどよかったです。
 ヒップについてはインナー無しの状態でもパンパン。
 冬目的で履くなら2サイズ上がいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクター入れは幅が狭くて加工しなければ入りません。
 また、位置も高いためライディングで膝を曲げると腿の上に来てしまいます。
 このあたりはコミネのほうがよく考えられているかな。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 初めての革パンなので比較はできませんが、値段を考えれば十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 09:10

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ananさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:34インチ
利用車種: SPORTSTER S
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 0

普段多少の余裕をもって履いているストレートジーンズと同じ32サイズを注文したところ、ウエストは若干小さめで、ジャストな感じ。
新品の革だからか、普段はストレートジーンズを履いているためそう感じるのか、ヒザが曲げにくそうです。
返品も考慮に入れた試着でしたので極力足を曲げないようにしながら短時間で済ませましたし、そもそも革パンツは初めてで勝手がよくわからず、こんなものなのかなとも思ったですが、結局1つ上の34サイズに注文しなおしました。
少しではあるもののヒザの余裕が大きくなり動きやすそうです。2インチアップなのでウエストは少々余りますが、ベルトをすれば問題なし。奇数サイズがあればなお良かったです。

革はペラペラ感やカサカサ感じはありません。
革パンツはよく知りませんけれど一般的な革製品として見たとき、この価格としては十分良好な革質といえるでしょう。
商品写真にはありませんが、膝下まである取り外し式の中綿ライナーが付属し、冬も暖かそうです。

ただ、「股下86cm」という数字から予想したほど長くありません。
胴長ですが身長があるため普段のジーンズは股下85くらいが多いのですが、実際履いて立ったときのスソはそれらより若干上にきてます。これはパンツの裾をブーツインしない自分的には大問題。
実に私的な希望で恐縮ながら、バイク用ですからあと数センチ長いタイプも作っていただけると有り難いですね。

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投稿日付: 2023/01/16 02:50

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: F4 RR1078 )

サイズ:S
利用車種: F4 RR1078
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3
  • 

値段の割に品質はいいと思います。

    値段の割に品質はいいと思います。

Sサイズが、他のメーカーではなかなかないので助かります。
自分は細いので、他のメーカーだとレディースサイズで注文したりしてます。

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投稿日付: 2022/12/31 15:24

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イエローさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

2回ほど使用しましたが、風や冷気を通さず、内側がゴワゴワしていないので、中々快適です。
耐久性はまだわからないです。

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投稿日付: 2022/12/17 01:15

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9648 56さん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
オーバーパンツのようなダボッとしたものは嫌だったので、直履きの細身で色柄・形ともほぼイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか?】
身長160cmの自分には裾が少し長いですが、バイクに乗って膝を曲げた姿勢ではちょうどいいのかな。ウエストはサイドのアジャスターでぴったりフィットしました。
【使ってみていかがでしたか?】
履いていたソックスが短かったせいか、裾から風の侵入を若干感じましたが、次回は対処できるであろう程度のことなので、防風・防寒性能には充分満足しています。
【期待外れな点はありましたか?】
太腿サイドのポケットはデザイン的にポイントなのかもしれないけど、自分はあえていらないかな。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝・腰のプロテクターは内側で取付位置が調整可能。プロテクター付のパンツ購入は初めてだったので、安心感が持てます。

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投稿日付: 2022/12/12 20:57

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • 背面ベルト通しはありません。

    背面ベルト通しはありません。

ライディングズボンっぽさがあまり無いズボンを求めてこれを購入しました。

他の方のインプレ同様、股上が浅めな印象です。慣れたので今は問題ありません。
膝プロテクターの位置は私に合っていますのでラッキーでした。裾上げをギリギリしなくて済んだのも好印象です。
防風、防寒性能文句なく、シルエットも太すぎず良好です。

不満点は
腰プロテクターがペラペラ。おまけと考えた方が良いかと。袋に入れるタイプなので他メーカーのプロテクターを入れてもいいかもしれません。大体の方はコ〇ネプロテクター余ってると思いますので。

2022年12月時点で商品画像には背面ベルト通しがありますが無いものが届きましたので問い合わせした所、仕様変更で背面のベルト通しは無くなったようですのでご留意ください。
両サイドのバリバリで結構調整が効きますので問題無く使えています。返品・交換の申し出がありましたがこのまま使います。

良い買い物でした。

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投稿日付: 2022/12/11 22:41
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ろめちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ )

サイズ:3L
利用車種: R nineT Scrambler
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

程良くワイルドさを持ったデザインは、さりげなくバイクと関わるセンスの良さを感じる。肝心の防寒性能はしっかりと温かい。しっかりした、生地に程よいストレッチ感が安心感を生み出し、仕立ての良さを感じる。サイズは、内履きの事も視野に普段より大きめの3Lを選んだが、中を履く履かないにかかわらず、程良く余裕があり、楽に乗ることが出来る。

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投稿日付: 2022/12/06 08:55

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りゅうじさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: エリミネーター250V )

サイズ:XL
利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

普段のジーンズ等は34インチでゆったりしたものを好んで着用してたのでXLを購入。
足が太めな体型もあってかスキニー寄りのシルエットでしたがストレッチもありキツい感じはありません…というかピッタリでした。
まだ履いて乗ってはないのですが防風素材ではなく、かといって風もそこまで通すような作りでもないのでツーリングに使うなら春・秋用ですかね。
普段履きでも使ったりしてますので総合的に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/03 09:06

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

他社のソフトシェルジャケットがなかなかよかったのでパンツもソフトシェルで良いのがないかと探していたらたまたま見つけたこの商品。ライディングパンツにありがちな過剰な装飾もなく非常にシンプルかつスタイリッシュな見た目でそれでいて格安なのでものは試しと買ってみたが実物が届くまで正直それほど期待はしていなかったが良い意味で期待を裏切られました。
178cm 77kg XLでジャストサイズでした。タイトな見た目どおりで中に着込むのはタイツくらいが精一杯ですが内側はフリースで肌触りもよく暖かいです。防風性能も良く真冬の町乗り程度ではこのパンツ一枚で充分に感じます。
届いたままの状態ではニーパッドの位置が全然合わなかったがベルクロで調整可能で違和感の無い位置におさまりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/01 23:21

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なべさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:32インチ
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 2センチ違いました

    2センチ違いました

このお値段で革パンツが購入できるのはデイトナならではで、コスパ高くて良いと思います。
他の方のレヴュー通り、品質は予想以上で大満足です。
一点だけ、気をつけて頂きたいことがあります。
裾はユーザーがカットして合わせられる仕様になっていますが、カット前提のせいなのか、元々の右左の長さが2センチほど違っていました。画像の他、股下の縫い目からメジャーで測りましたので間違いないです。
裾をカットする際は、裾側からでなく、穿いて合わせた後に、股下からメジャーで測ってカットをお勧めします。
そもそもで、裾をカット切りっぱなしでどうか。という杞憂がありましたが、見た目にも全く問題無かったのをご報告いたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/16 11:17
2人のライダーが役に立ったと考えています

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