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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
普段エドウィンのジーンズが32インチ、コミネのライディングジーンズも32インチ、これも同じサイズでピッタリでした。
身長185cm体重78kg若干腹が出てますが、ストレッチ素材のため、苦しく無いです。
ひざパッドの上下調節は出来ますが、マジックテープでの位置合わせのため、一番下にセットするのがマジックテープがすぐに貼り付くので、やり辛いです。
膝部の縫製のせいか、歩くとき多少チクチクしますが、乗車中は気になりません。
カウルの効果か、メッシュ部に風は当たりませんが、薄いので普通のジーンズより涼しいかな？
乗車時太もも部のメッシュに直射日光が当たるため陽射しが暑く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
172cm61Kgの普通体型です。Mサイズを購入しました。
サイズ的にはピッタリです。
またストレッチ性のある生地なので動きやすいです。
プロテクションは腰のサイドと膝に入っています。
腰のパッドがややゴワゴワする感じがありますが、安全性を考えると仕方ないところかなと思います。どうしても気になる場合は取り外しも可能です。
膝パッドは面ファスナーを留める位置で高さの調整が可能てす。
実際に通勤で履いて走ってみました。
兵庫県の6月なので朝はまだ少し涼しいぐらいの気温ですが、走って風が当たるとかぬり涼しく感じます。
今まで夏は他メーカーのテキスタイルメッシュパンツを履いていましたが、それよりも涼しい感覚です。
なかなか良い買い物でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
元々入っている膝プロテクターは、CE規格のソフトプロテクターですが、カバーできる面積が小さく（膝部分だけ）、乗車中にどんどんズボンがずり上がってきて、ぶっちゃけ膝の上側しか守れていない状況でした。（転倒時を考えれば、むしろ膝の下側を守りたいところ）
自分は出来ればスネまでカバーできて、転倒時を考えればやはりハードプロテクターの方が安心できると思って交換を考えていました。
プロテクターを入れるポケット自体は長さが結構あったので、別に持っていたコミネのウィンターパンツ（PK-9151 ライディングウインターパンツ-MERCURY）に標準で入っている膝プロテクター：SK-635 ( ハードタイプ ／ CE lv.1 )を入れてみたところ、かなりギチギチですが何とか入りました。
元々細身のパンツが更にタイトになりましたが、お陰でプロテクターがズレません。
※バイクから降りた時多少膝小僧がボコッと出っ張りますが、これは他のハードプロテクター装着パンツも同じだと思います。
※腰のプロテクターは薄いですが元々硬い素材のものが入っていたので、そのまま使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
2年ほど前に購入し、冬場 2シーズン着用しました。
裏ボアパンツやヌバック(皮)、他にも所有していましたが、
今ではインナーとこのコミネパンツの組み合わせが定着しました。
使っていくうちに、段々柔らかくなり、ストレッチ部分も、更に動きやすくなる印象です。
当方普段、ジーンズは 31 size を着用、股下 80 cm くらいです。
このパンツは 32 / L を購入、インナー着用するので、ちょうどいい感じです。
写真1, 2 右足: ブーツアウト、左足: ブーツインです (当方、ブーツインの使用頻度が高いです)。
乗車中、スソのズリ上がり、あまり気にならず、当方にはちょうどよい丈です。
膝プロテクターは当方好みの肉厚・ソフト (デグナー製) を使用、
プロテクター交換・取り出しは膝の横、外側ジッパーありますので、手軽にできます。
お尻のポケットのデザインは好みが分かれるかもしれませんね。
暖かく、冬場の定番になりました。
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サイズ：5XLB
利用車種： CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ジャケットに比べて、涼しさは2/3程度。
走行中、ニーパッドがずれ、膝の外側がパッドから露出する。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : ライディングデニムパンツ スリムフィット レディース
￥9,000 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色違いも持ってます。履きやすくて楽です。何より安全！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までは厚手で頑丈なジーンズしか着用してなかったので、夏用に薄手のこのジーンズを購入してみました。
生地に伸縮性があるので体型にフィットしてくれて履き心地がいい。
１点だけ気になることが・・・膝のプロテクターが歩いてるうちに下がってきてしまい、常に注意せねばならない。
お腹のサイズの割りに足が短いのかな（汗）。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長173cm、体重60kg、ユニクロではウエスト76cmでちょうど良い体ですが、ワンサイズ上をという書き込みを見てLサイズにしました。ウエストはゆるくてベルトが必要ですが、そのほかはピッタリという感じです。一つ下のサイズでは、膝のプロテクターの位置が合わなかったかも知れません。スリムなデザインも気に入ってます。腰にプロテクターを入れるポケットがあり、追加でプロテクターを購入して入れました。満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
見た目ほど涼しくない
生地、縫製はしっかりしている。
ポケット、ファスナー、ボタン等も使いやすくて良い。
問題は、裏地が空気を通し辛いようで風が通らない。
ＣＢ250Ｒ 水冷２５０ｃｃネイキッド（デイトナの防風シールド装着）
気温２８度以下で使用
直接履くと汗で裏地が貼り付く。暑い。
おたふく手袋の冷感インナーの上から履く。
裏地は貼り付かないが、涼しいとは感じられない。暑くは無い。
高速道路で気温２１?２２度の状況で冷感インナーの上にメッシュジャケットは
寒くて防風インナーを着たが、下半身は全く寒くない。
真夏は乗れないかも。
大型バイクではエンジンの熱で足が焼かれるから通気を加減しているのか？
次にメッシュパンツを買うならば裏地をしっかり確認しようと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
31°の所を2時間程走って来ましたがとても快適でした♪
他のレビューで小さいとあったのでワンサイズ上を注文してみたがその通りでよかったです
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