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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます（汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと）。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。
1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。
あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。
膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。
みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。
もう1枚、別の色で欲しいかな。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
履いてみた感じはバイク用に見えず普段着に見えて街で着てもいい感じです。ただＬサイズがウェスト８４ｃｍまでなので、８５ｃｍある私はＬＬサイズにしましたが少し太ももの辺りも太くなるので、Ｌサイズで８５ｃｍまでにして欲しかったです。あと、足の横にポケットがあるともっと格好が良いのでは？と思いました。またバイク用のウェアは値段が高すぎだと思います。もう少し安ければ良いのですが・・・。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
表
裏
ニープロテクターとスライダー
ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
オリーブ購入しました
画像通りの渋めの色です
想像していたよりしっかりした作りです
悪く言えば夏は暑そうです
フロントのポケットはプリーツが広がり
手がグーにしても入るくらいです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 2 |
兎にも角にも、重く硬いです...
使用頻度が低いことを前提としての感想ですが
皮が硬すぎます !
かっこは、いいと思います。
ただし、体型によりますが・・・
カドヤなのに、日本製ではありませんでした。
カドヤにたいするイメージが変わりました。
でも、これも時代でしょうか ?
まぁ、じっくりと末永く使い込みます !
さすれば、馴染むでしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
真冬に下ジャージ穿きで使用してます。ブーツを履いているので、寒さは感じません。サイズ表通りに選び、ピッタリでした。あまりボテッとしてないので、シルエットは良好だし、穿き心地もゴワゴワしてないので良いです。パッド付きでポケットもあるし、買ってよかったです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
自分のサイズ
身長169cm体重53kgでМを購入をしました
履いて見た実感ですが自分で言うのも何ですが痩せているのでウエスト少し空いてしまうので少しレザーの重みで落ちてしまいます(´×ω×`)少し太れば丁度いい感じだと思いますw
実際に履いて見たところ冬に走るのは寒いかも知れません股のところがメッシュになっているため風が入ってきます(蒸れなくてすみますが(^^))
冬に履くのであれば下に履いたほうがいいと思います！(夏場はまだ履いていないのでわかりませんが(´×ω×`))
高い商品ですが安全のために購入しました！
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
ウィンターパンツと言えば、オーバーパンツ。たしかにそうなんですが、動きにくいしカッコ悪い。
しかしこのコミネパンツはその、いわば常識を見事覆してくれてます。
裏地はしっかりしたフリース素材で防寒性も問題なく、表地は柔らかく充分なストレッチ性があって快適な履き心地。
なにより、もたつかないシルエットが素晴らしいです。
表地の素材感も全然安っぽくないところもお気に入り。
今冬のツーリングはもっぱらこのパンツばかり履いてますね。
ただ、すごく股上が浅いので、僕のような立派なお腹を誇る体型だとベルトで締めてもすぐずり下がってしまうので、サスペンダーにチェンジしたら快適さ満点になりました。
また、純正装着の膝カップは柔軟な樹脂素材も、パンツ自体がかなり柔らかな素材なので、ライディング中膝に当たって痛い。ただ、外側から簡単にジッパーで脱着出来るので、僕は１００均の膝パッドを二重に仕込んで解決しました。
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