ドライマスターで防水透湿性が決め手になり購入しました。
防寒もまずまずで、グリップヒーターの上からも暖かさが伝わってきます。
ホンダとアールエスタイチのコラボ製品でホンダのロゴが映えます。
お洒落ですがサイズが少なくて、Mサイズは大きくてSサイズがあれば良かったのですが。

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サイズ感について
普段は春秋用のグローブでLを使用していますが、本製品はXLで購入。それでもジャストフィットでしたので、普段使いよりワンサイズ上が良いかも知れません。

防寒性能について
秋冬用に比べたらだいぶマシですが、30分程度走ると冷えを感じます。
ハンドルカバー、電熱等付けていません。

その他
手首の袖は長さがもう少し欲しいかなと。サイズも少しきつめです（ジャケットの袖はなんとか入りましたが)
値段も安い方ですしコスパを考えたら十分でしょう。

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ゴアテックスの冬用グローブという条件にてグローブを探していました。
有名どころだとゴールドウィンとかでしょうか。
あからさまな冬用グローブ感が好きになれずパッと見デザインの良かったこちらを購入してみました。
一応店頭で試着して少し大きめだった為ゴワつくのも嫌だったのでMを選択しましたが実際ハンドルを握ってみると少し窮屈でした。
サイズ小さめの割にはインナー部分との隙間が大きいのか指先の隙間が結構あり鍵などを扱うのも苦労します。
またスマホ対応でないのも思ったより不便です。
サイズに関しては自分の見通しが悪かったので商品のせいだけにするつもりはありません。

肝心の防寒性、防水性ですが、雨の日にはまだ使ったことがないのですがゴアテックスなので信じています。
防寒性に関しては指先が普通に冷たくなります。がっかりです。

作りに関して、デザインはいいのですが内側のインナー部分？の裁縫がすぐにほつれてしまっていました。安くない買い物だけにこの品質の低さには正直あきれました。

とりあえず現時点でゴアテックスということ以外この商品にはふまんしかありません。

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サイズチャートではMサイズだったのでLを購入。
やはり小さい。
イタリア産は2サイズ上げる必要があるなと痛感した。

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まず、人差し指と親指間が短くてパツパツなのでウィンカーを操作できない。
普通サイズのグローブの外殻に綿を詰め込んだって感じで、いつものサイズだとパツパツです。
画像を見てわかってはいたけど、手首部が短いので冷気は入ってくるし、パツパツでスイッチ操作はできないし、最近のHONDAバイクはウィンカーがホーンの下なので「ピッ！」って鳴らしてばっかりです。
ホンダさんは何でこんなの作ったんだろう？

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手囲い21なのでMサイズを購入
(サイズチャートでMサイズは21.6までとなっていたため)
小さすぎて着脱に数分かかる。
ガエルネの時と同じく大きいサイズにしておけば良かった。
このまま部屋の飾りとなりそう。

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通勤でレイングローブとして使用しています。まず、少し大きめがいいかと思って一番大きいXLを買ってみたが、自分には結構きつい。そのせいもあるのでしょうが３?４回使用したところで親指と人差し指の間がほつれて破れてきました。そのうち手のひらのコーティングも剥げてきました。もちろんそんな感じなので防水性など望めません。２０分ほどの走行なのですが指先が湿って冷たくなってきます。全体的に縫製も悪いし材質も悪くサイズもおかしい。その割には高く、よくこんなものを製品化したなという印象です。

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とにかくサイズが全く小さい
他のライディグローブよりもワンサイズ以上小さい
一緒に買ったscoyco のグローブはXLでちょうどいいのだが、このグローブはLLだととにかく小さい。
指の長さも全く足りない

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オフロード好きなのでレイングローブを色々迷った上、買ってみました。まずフィット感がよくない。小さすぎました。基本、アメリカのメーカーのグローブを買うときはLサイズを買います。最近では１００％、ＯＮＥ、メカニクス等を買いましたが、サイズで不満があったことはありません。日本のメーカーなので、ＸＬなら（というか、一番大きいサイズがＸＬ？）大丈夫かなと購入しましたが、結構きつめ。雨で手が濡れると入れにくくてしょうがない。サイズが合っていないのもあるかと思いますが、数か月で縫製がほつれてきました。二度と買いません。が、マッドパスグローブは気になっているので、お金をドブに捨てる覚悟で買うかも？

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気温９度くらいの状況です、バイクはＳＳなのでスピードは高いと思います。操作性はマズマズでしょうか、私の通常のサイズで購入しましたが１サイズ大きめでも良かった感じです。
プロテクションは冬グローブとしては万全でこれ以上はオーバースペックでしょう、全体的にコミネの製品としては高価ですが他のメーカーならもう少し高価格設定になると思われます。
コストパフォーマンス的には合格点です。

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