| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏用のインナーグローブが欲しくて購入。
サラサラして通気性が良く、縫い目もないので着け心地がかなり良いです。
サイズは全体的に小さく短め。
普段はXLサイズのグローブを使っているので、Lサイズでも小さい…と言うか指部分が短いですが、かなり伸縮性があるので許容範囲内です。
2サイズしか無いのでしょうがないですが、もう1サイズ上があれば完璧です。
それと安いのも良いですね。他のインナーグローブが1500円?なのに対し、実店舗でも1000円を切る価格。
インナーグローブはベルクロ等で駄目になりやすいので、気軽に買い替えられるのはありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
iPhone計測App で 中指から手首まで 16cm
かなり薄手。手首の長さがもう少し欲しかった。
薄手かつタイトに作られているため、手にピッタリとフィットして操作感も向上したように感じます。
走行風を受けたときに涼しく感じるのもとても良いポイントです。
また、この商品のサイズ展開はMとLがありますが、Mサイズはかなり小さいです。
普段のグローブは Five の STUNT EVO AIRFLOW Mサイズ を使用していますが、この商品の場合Lサイズが適正サイズでした。
Lサイズであっても指の長さ、手首までの丈が短く作られています。
そのため、もう少し長いほうが着用感がよくなったのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
北海道ツーリングのために購入し現地の霧雨の中で使ってみました。
確かに防水効果はあるのですが、
暑い時期だったので内側から蒸れてしまい、
快適でありませんでした。
その代わり本州での冬季ツーリングでは効果バツグンで、
保温性能は良いほうだと思います。
手の甲にプロテクターも入っていて安心して使えます。
結論として北海道は夏でも寒い時があり、場所も取りませんので
１組持って行くと安心かもしれません。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
月２回程度の日帰りツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも高級感がありました
【使ってみていかがでしたか？】
メッシュメッシュしていない商品を探していました。
満足です。手の甲が少し風通し良すぎるとは思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
スマホ操作ができることを優先してか人差し指の指先が少しきついです。
（私だけ？）
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチ・コミネやイエローコーン等を使用していましたが、品質は良いです。
お勧めできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
オフ車用のグローブで秋用のものを探していました。サイズはファイブの夏用と同じＬを選びました。雨用ということで若干小さく感じるかもと心配していましたが、素材の厚みがある分考慮されているのか、指の長さや握った感じも深くてゆとりある感じになっており、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
しっかりとプロテクターや、スライダーが装備されており安全性がかなり高そうなグローブです！
新品からでも柔らかく、シャーリングもあるので手に馴染み操作しやすいです。
デザインもカッコよくて満足しています。
耐久性も良さそうなので期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 1 |
| 防水性 | 5 |
自分史上最高のレイングローブ！見た目以外（笑）
春先の気温10度台に6時間以上の雨天走行で使用しました。
某ブランドのゴアテックス採用グローブが、高速利用20分で袖口から浸水してしまい、バックアップとして準備していた本品を使用することにしました。
はじめに良い点を記載します。
・濡れた手でも引っかかりが少なく着用できる。
・豪雨レベルでも水漏れや浸水は皆無。
・見た目によらず操作性が高い。
・暖かい。
ネオプレンのグローブは良いと以前から知っていましたが、やはり見た目のイマイチ感がネックとなり使用を躊躇っていました。
趣味のロードバイクなど含め、様々なレイングローブを使用してきましたが、過去最高の使用感で満足しています。
一番のメリットは、濡れた手でも脱着が簡単だという点です。
濡れた内装が引っかかってグローブが外せない、あるいは着用できない…そんな思いは誰しも経験があると思います。
このグローブには、そんなイライラは皆無です。
長期使用での感想はまだ分かりませんが、現時点において最高のレイングローブです。
最後に悪い点を一つ
・見た目がダサい（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
サーキットでの使用場面
【使用状況を教えてください】
6時間耐久レースで使用するための購入です。
初めてサーキットで走るために、必要な装備のレーシンググローブを購入に至りました。
実際に6時間耐久でしっかりと用途をまっとうしてくれました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
手首まで隠してくれる安心タイプです。
手首に二点留めのベルクロがあり簡単に脱げないようになっています。
【使ってみていかがでしたか？】
届いた時点で革が柔らかいです。
柔らかいというより、革が薄いです。
おそらく長期間の使用で革が破けてくるのではないのでしょうか。
またサーキットの使用でしたが、転けたら一発でいきそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズのSP5を使用していますが、同じサイズを購入したところ少し大きいです。ほんの少し。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
手が大きいのでなかなか合うサイズが少なくて貴重な一品になりました。
冬用には私はこれ一択でした。
この3Lで厳しい人は探してもかなり厳しいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
3Lがあるのが非常に助かる。
価格もクシタ二価格より安い。
手のフィット感も非常に良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ブルドッカータゴス（KAWASAKI GPZ900R）】流行に先駆けて手がけられたフルカウルニン...
バイクは危ない乗り物って本当？原因と安全に乗るためのポイントを解説！
第4戦 筑波大会 J-GP3クラス／JP250クラス決勝レポート
【METZELER】【ROADTEC 02テクノロジー解説1】1本で2つの楽しみを！進化したROA...
週末にホッと一息できる「JAPAN RIDERS CAFE」阿蘇・秩父など全国6ヶ所で開催
人気のアドベンチャーバイクとは？ ツアラーモデルとホイールサイズがなぜ違う？
前輪が切れ込む不安はどうすれば？【ライドナレッジ】
エンジンがいい。このエンジンは絶品だぞ！ ホンダCL500試乗記
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )