機能的にはまったく問題がありません。しかしながらサイズは少しというかかなり小さめです。いつもXLでちょうどよいのですがこのジャケットは少々きつかったです。1、2サイズ大きめを買うことをお勧めします。

サイズを除けば満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。

実際に着てみたところの感想です。

○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。

○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。

○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。

×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？

×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。

今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。

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【Webikeモニター】

初バイクの準備として、通年使用できそうなこちらを購入。
肩、肘プロテクタは結構しっかりしていて信頼出来ます。背プロテクタはヘナヘナの板ですが柔軟性、クッション性があります。不満な人はハードなものに交換出来ます。胸部プロテクタがなかったので別売りのセパレートプロテクタを取り付けました。
リフレクタが結構でかいです。どの方向からもリフレクタが見えるので視認性は良さそうです。
ファスナーがグローブでも操作しやすいようになっていて便利。また、袖口が結構絞れるので手首細くてもおっけです。
特筆すべきはインナー。なかなかの保温性で試着しているだけで汗だくになりました。冬が楽しみです。

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初めてのメッシュジャケットでこれを購入しました。

プロテクターは肩とひじに分厚いゴムっぽいもの、背中に薄いウレタンぽいものが標準で入っており、全て交換可能になっています。

通気性は初メッシュなので他商品との比較が出来ませんが、歩いていても風を感じるくらいです。バイクに乗ると、よほど暑くない限りインナーが必要になります。

胸の内側にポケットがあり、そこからイヤホンコード通しのリングが首元まであります。私は無線ですので使用していないのですが、有線使用の際には役立ちそうです。

しっかりとした縫製にプロテクター付な為でしょうが、結構重いのが残念な点です。

また、メッシュではない肩や腕の生地は耐磨耗性重視な為かやや分厚く、バイクが止まるとそこに熱気を感じます。ただ、走りだせばすぐに冷えます。

他の方が書かれている首回りに関しては、私はきつくもなく普通に使えています。

縫製もしっかりしており、デザインが気に入れば安心して使える商品だと思います。

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これから教習所に通うという息子のために購入。デザインも良く値段も手頃。サイズが少し大きめだったのですが、袖口のところで調整できるので問題ありませんでした。バックプロテクタだけ堅いものに交換しましたが、そのままのプロテクタもかなり堅めのウレタンでした。コミネの商品はコストパフォーマンスが良く、大満足です。

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ツーリング用に新調しました
バイク用ジャケットは今まで7~8着ほど使ってきていますが、一番のお気に入りになりましたw

腕が長く体が細いのでいつもサイズ選択には悩んでいたのですが…
今回はMサイズにしました
腰の部分が調整可能で、限界まで絞ったらちょうど良かったです
172mc/53kgです


プロテクションパッドは付属していませんが、そこは個人の自由で色々選べるのは利点かと思っています
エアスルー、ライトフィール、CEプロテクターと…
自分はエアスルーパッドを使っています
4月のツーリングでは、エアスルーパッドに内装は同社の防風インナージャケット
これでほぼ風はシャットアウトしてくれました

もちろんインナー外してベンチレーション全開にしたらもう…
これでもかと風が通りすぎてくれて快適、というかその時期だと寒くてすぐ閉じましたw

ラフアンドロード社のジャケットだとインナーも2種類選べてパッドも3種類
完全なメッシュジャケットだと厳しいかもしれませんが、このジャケットならインナーを装着すれば冬でも大丈夫そうです
夏もインナー外してベンチレーション全開にすれば快適なのは確実です


そしてデザインも地味すぎず、派手すぎず
正にライダー！というデザインでもありますがw
かなり気に入りました

とりあえず夏のツーリング用という事で買っておいて
肌寒くなった時用にインナーを購入して…
冬場ならインナー＋CEプロテクターで風も結構防げるとおもいます

正にオールシーズン使えます！

各部縫製は少々甘いかとも思いましたが、この価格帯で拡張性、デザインでは一番良いと思っています
大満足です！
今年はこれを愛用して走り回りますw

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背面プロテクターが10mm厚のスポンジパッド程度なので、SK-479 バックインナープロテクターを同時購入して換装。
腕前面、胸部、背面のジッパーを開けるとメッシュ構造になっています。
胸部と背面のメッシュ部分を覆う生地は取り外し（背面は折りたたんで収納）も可能なのでメッシュジャケット代わりにもなりますが、全体的に生地は厚めで開口部もそれほど多くないので真夏にはきついです。
一方で腕のメッシュ部分のジッパーは閉じていても少し風が入り込んでくるので、真冬は標準装備のインナーだけではちょっと寒いです。
（薄手のウインドストッパー等のインナーで十分対処可能）とにかくプロテクションは充実しててお値段の割に安心感は抜群です。
初めてのライディングジャケットにもオススメです。

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オールシーズンジャケットとなっていますが、綿入りのインナーは薄く真冬では
寒いのではないかと感じました。

ただ、春先から初冬の間はこれ一着でいけそうで、コストパフォーマンスは高いです。

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防寒性はどうかなあと思いつつ、購入しましたが、気温6℃の時にジャケットの下に
ユニクロのヒートテックのタートル及びフリースのセータのみ着て走行しましたが、
ほとんど寒さは感じなかったです。
またバタつき防止用テープを閉めれば、バタつきも全くありませんでした。

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去年からバイクに乗り始めたばかりなので、夏・冬用のジャケットは持っていたもののその中間は持っていなかったので、春先に備えて早めにジャケットを調達しました。
サイズや乗車した時に違和感がないかを確認するためにテストしてきたのですが、夕方の16~17時に乗車したにもかかわらず、思ってた以上に寒くなく普通に乗れました！ちなみにその日の日中の最高気温は10℃でジャケットの下には肌着とユ〇クロのヒー〇テックの2枚だけしか着てませんでした（笑
肝心の着心地等ですが、身長165cmで体系普通の私にはMサイズでピッタリでしたし、テストした時には特に違和感はありませんでした☆強いて言うなら腕を折り曲げたときに肘に固めのプロテクターが入っている関係で、少し折り曲げにくかったですが、乗車してる時や極端に腕を曲げない限りは問題ないでしょう。
そしてこの商品はなんといっても、標準で胸のプロテクターは装備されていることが魅力です！やはり同じ製品でも標準装備とオプションとでは買いそろえる手間も省けますし、もしもの時に威力を発揮してくれるでしょう。（そうならないことを祈りますが・・・）
このジャケットはオプションでインナーウェアもあるのである程度の寒さは凌げると思います。この価格でこれだけの装備があるジャケットはなかなか無いと思うので、お奨めしますが、ベンチレーションの効果や耐久性がまだ判らないので、☆4つとさせていただきました。

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