バイクを降りた後も着て違和感の少ないパーカータイプのジャケットが欲しくて購入しました。プロテクションもしっかりしていて、防水も少しくらいの雨なら防いでくれました。難点はサイズで身長167cmでMサイズでは小さく、Lサイズに交換となりました。コミネの他のジャケットをMサイズでピッタリのため、この製品も大丈夫だと思ったのですが、軽く前傾すると胸部分が苦しくて袖が短かったので交換しました。
購入の際には試着をする事をお勧めします。

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　長年、普段着でバイクに乗っていましたが、やはり少しでもリスクは減らした方が良いと考え、初めてプロテクター付きのウェアを購入しました。
　いかついライジャケは苦手なので、ラフでカジュアルな物を探していたところ、ブレスターライディングパーカを見付け購入しました。
　デザインが良く、プロテクターが最初から各部に装着されており、作りもしっかりしていてコストパフォーマンスは高いと思います。
　春、夏、秋の3シーズン用との事ですが、風を通さないので真冬でも充分着れました。逆に真夏は生地の材質から使用は無理な気がします。秋、冬、春の3シーズン用だと思っています。
　ほぼ満足できるウェアですが、難点もあります。
・フロントのダブルジッパーは、とても閉めにくく、シリコングリスを塗ったら改善されましたが、　シングルジッパーの方が使いやすい。
・一応、止水ジッパーになっているが完全防水ではない。
・胸ポケットが小さくスマホすら入らない。
・脇ポケットの間口が狭く、財布の出し入れに手間取る。
・肘のプロテクターがソフトでずれ易く、肝心な時に機能するか不安。
　等、多少の使い難さはありますが、気楽に使えるウェアをお探しの方にはお勧めできます。　
　

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インナーを着たりする事も想定してLサイズ（レディース）にしました。

普段着からゆったりめに着るのが好きで、Lサイズを着ていますが、こちらはそれよりもちょっと大きいかもしれません。アウトドア風とのことなので大きめのデザインと考えれば、かわいいシルエットだと思いますし、そのおかげでプロテクターが入っているゴツさは気になりません。
ゆったりめだから着ていて疲れないのに、ばたつきは少ない点も良かったと思います。

ネットで、レディースのシルエットを見たときにウエストが細めかと思ったのですが、全くそうは感じません。きれいなラインです。

オリーブ色はイメージ通りで、上品なきれいな色です、ファスナーの色が濃いピンクかと思ったら赤でした。

ロゴが目立たないようにとオリーブ色を選びましたが、背中の右側に「KOMINE」とはっきり書いていて目立ちます。この点は残念です。

生地はやや厚めだと思いますので、着れるのは5月末頃までかと思います。

WPで多少の雨でも合羽不要らしいので、ツーリングで助かります。

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冬用として購入しました。サイズは身長170cm体重55kgの細身ですが
Mサイズでインナー着込むと丁度良いです。私は冬用として使用してますが、
インナーの脱着やベンチレーションで真夏以外は対応できそうです。
デザインも腕に大きくTAICHIと入っていますがそれほど主張せずかっこいいと思います。
プロテクションもしっかりとしたものが入っていますし、別売りの物を追加で付けられますので
安心だと思います。なぜか胸部プロテクターが付いてきたので併用しています。
少々値段は張りますがこの機能を考えたらお買い得ではないでしょうか。

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XLで身長173センチ体重70キロの私にはぴったりでした。
着心地もとても良いので次回もこのメーカーの商品を購入したいです。

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5年間使用した同シリーズのジャケットから買い換えです。
定価は5年前とほぼ同じでしたので
同等性能と思い、他のジャケットを深く考慮することなく購入しました。
しかし5年でずいぶん内容が変化しているようです。
使い勝手の良い面が増えてもいますが
同社の上位種のジャケットと差別化を図るためなのか
いくつかの機能がなくなったりもしています。

＜良いと思った点＞
●ポケットが増えて使いやすい。
　前面の防水ポケットも助かります。
●ポケットの中の間仕切りも増えました。
●首の部分のベルクロ部が延びているのでしっかり止められます
●インナーがキルト地風になり薄くなって全体的にスマートになりました。
　かさばり方が半分くらいのイメージです。
●首の部分の生地が柔らかく、肌に優しくなりました。

＜残念に思った点＞
●背中の排気用ファスナーがなくなった。
　暑さには弱いかもしれません。
●前面ファスナーが下から上への一つとなり
　閉めたまま下だけ少し開けることが不可能になりました。
　トイレの際には少し面倒です
●インナーの前面に合わせがないため防水性が不安です
●インナーのウエスト部にあった防風用のゴムがなくなりました。
　寒さがひどいと下から上がってくる風を感じます
●インナーの胸部の内ポケットがなくなりました。
　切れ目が入っているのでアウターの内胸ポケットは使えるのですが
　2回ほどスマホを入れ損ねて落としてしまいました。

同シリーズ買い換えという意味では少し残念な点が多いです。
とはいえ基本性能は高く
防水も防寒もほぼ満足です。
デザインや色使いは以前のものよりずっと気に入ってます。

後はどれくらいの期間使えるかですが
以前のものは、防水性は3年ほど
ファスナー部のプラスチックが3年
各部ベルクロが4年ほどでヘタリました。
同じくらい使えるのであれば
この価格でも十分満足です。

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ゴールドウィンのマルチライダーを愛用していたのですが、経年劣化でフィルムがはがれてきた為、代用を探していました。

お腹周りと、腕周りのバタつき防止にマジックテープを使用していたりと、安っぽさはありますが、インナーとアウターが別々に活用できるし、取り外し可能なフード、インナーに付いているずり上げ予防の手首の風よけ。アウターに付いている、風よけフェイスガード、アウター左袖についている、小物用ポケット、アウター内蔵のプロテクターが、とっても便利でした。

バイクだけでなく、スノボウェアーとしてもとっても使い勝手も良かったです。

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VANSON。
ハッキリ言って、見慣れ聞き慣れたこのブランドの神通力は希薄になったかもしれません。
しかし、このVANSONのBこそが、数多在るスタンドカラーのライディングジャケットの原点である事が色濃い存在感として異彩を放っています。

現代のテクノロジーは目まぐるしい程に進化の連続に富んでいます。
品質が豊かである事と、品数が豊かであれ事とは異なるものものです。
VANSONのレザーの質感は、新品時ではみずみずしい程の艶を放っています。
着用を繰り返すと、この艶やかな質感は失せてしまいます。
レザーのメンテナンスを怠けずに施せば、新品時の艶やハリを残したまま、自身の皮膚の一部になります。

ノーメンテナンスで、色褪せた艶無しのゴムの様な質感のVANSONにするか、
或いは、
深く濃い艶のある澄んだ黒いレザージャケットにするくかはあなた次第なのです！！

エイジングとは使い放しでは成り立ちません。
入念且つ丹念に手入れを施せば、何物にも変える事のできないこの世で唯一の逸品に昇華するのです。

こんな古典的なジャケットでも、現代の製品を一蹴できるなんて、なんと素晴らしい事なのでしょうか！！

バイク乗りなら、VANSONのBを所有すべきです！！

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GOLDWINのNeo Euroシリーズということでブランド性バツグン。誰に自慢するというわけでもないですが…（笑）
シルエットは結構タイトで、防寒インナーは綿入りとは言うものの想像よりペラペラ。こんなので本当に防寒できるの…？と疑問でしたが、これがなかなかどうして暖かいです。
アウター生地は凄まじい防風性能で、高速道路を走っていても体温を下げることがありません。高速での運動量は少ないので次第に体温は下がってきますが、それはジャケットの性能とは違う話です。また、特殊なナイロンを使用しているとのことでかなり軽いです。大抵の冬ジャケットは重いという先入観を打ち砕いてくれます。
裁断具合もスポーツバイクにピッタリです。着心地がタイトなので、自然と正しい姿勢に矯正されている感覚に（笑）カラーリングも今までにない配色でカッコイイです。黒地に浮かぶオレンジのパイピングが良く映えます。

防風・保温はこのジャケットに任せて、発熱の良いインナーを着て冬を乗り切りましょう！
…やや高価ですが。

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冬用に購入しました。プロテクターのため少々重たいですが、着てしまえば特に問題はないです。チェストプロテクターは防風防寒にも貢献しておりますので良かったです。

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