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オールシーズンジャケットのインプレッション (全 1073 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 2
  • パッド付けました

    パッド付けました

今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/23 08:58

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コメント(1)

せいきちさん 

すいません、グレーのラインナップはもちろんあります。明るすぎないグレーがいいな、という意味ですのでインプレ読んだ方、誤解無きよう願います。

ヒロシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

デザインは他のコメントにもあるように
ヨシムラロゴが入っていてかっこいいです。

まず胸部プロテクターは別売りです。
パーカーとしてスタイルはいいのですが
生地が厚く重く、付属のプロテクターもあり
一体型の胸部プロテククター(別売り)含めるとそれなりに重いです
一体型の胸部プロテクターはセンターのバリでつけるので
バイクを降りた際にに前を開けた時には邪魔になります。

走行中は雨も風を通しますので
5月?6月、9月後半?11月前半の晴れた涼しい時期 
着用は春秋それぞれ2ヶ月といったところでしょうか?

服の内側の右側にはジッパーで開閉しますので、胸部プロテクターを入れられますが
左側にはありません、もしあればセパレートの胸部プロテクターを入れられるので
残念です。


生地が普通のパーカーのようにもっと薄ければ、もう1ヶ月づつは着られるし
セパレートの胸部プロテクターが入れられれば
バイクを降りた後も前を開けてそのまま居られるので
星5でも良かったと思います。

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投稿日付: 2023/09/21 21:41
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マービンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

保温性はバツグンです。
まだ、暑い時期ですがオールシーズン用には機能面もポケットも十分だと思います。
ベンチレーションがもっと欲しいかな。

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投稿日付: 2023/09/15 18:32

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にろすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SCRAMBLER 900 )

サイズ:LL
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

身長175cm体重70kgでLLでピッタリでした。Lか迷ったのですが。夏向けのウェアですが、真夏は少々暑いです。着る季節はかなり限定されますが、バイク用として完成度はかなり高い。
街乗りからツーリングまで幅広く使えます。おすすめです。

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投稿日付: 2023/09/09 19:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

178p、70sやや細身ですが、Lで結構きついです。
インナーの下にはヒートテックくらいしか着れません。
サイズ以外は不満ないのですが。

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投稿日付: 2023/09/09 00:01

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:LL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 176cm 62kg
手が長いのでLLになりました。

    176cm 62kg 手が長いのでLLになりました。

  • バイクウェアは黒が多いので落ち着いたオリーブです。

    バイクウェアは黒が多いので落ち着いたオリーブです。

今シーズンメッシュジャケット新調しました。
下取りシステムがあったので合わせて念願のグローブもクシタニで揃えることができ満足です。
下取りで断捨離もでき助かります。

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投稿日付: 2023/09/02 20:41

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DRAGONさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | PCX HYBRID | HAWK11 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
秋から使います
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【着た感じはいかがですか?】
安全性を確保した感じ
【使ってみていかがでしたか?】
まだ着用してないので
【付属品はついていましたか?】
特に付属品はないです
【期待外れな点はありましたか?】
少し袖がきついかな
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/08/28 18:35

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:BM
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

RR4005が良かったので、エアベンチレーションが付いてグレードアップされたようなRR7107を購入。
冬、春、夏、秋に着て走行した所、冬の高速時には胸のエアベンチレーション下部から冷気が混入してくるのでガムテープで塞ぐ必要があった。よって、非常にみっともなくなるので早急に改善の必要あります。その隙間風さえ無ければ防風性は非常に高い。特筆すべきはエアベンチレーションの効果が非常に大きい事。特に背中が大きく開けてメッシュに出来るのが効果的で、生地は厚いけどエアベンチレーションのお陰で気温30度弱位までの走行中は我慢出来る位でした。
一応、雨は通さないですが、生地の特性上、湿った状態になるので本格的な雨の時はレインジャケットを着る事になると思います。
重量はかなり重いです。
GWの九州ツーリングに着て行ったら寒い時はインナーを付ければ寒くなく、暑い時はエアベンチレーションのお陰で暑さをスルーさせる事が出来てベストマッチのジャケットでした。夏の北海道ツーリングの道東、道北では天気が良くて暑い日でもエアベンチレーションのお陰で走行中は問題ない状態でした。道央の30度位の気温では暑いです。
メーカーには是非共、胸部分のエアベンチレーションの隙間風防止の為の折返し設置などの対策をして欲しい。防風性が強化されたら、最強のオールシーズンジャケット(真夏を除く)になると思います。

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投稿日付: 2023/08/25 12:36

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のえみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: PCX125 | CB400スーパーフォア )

サイズ:L(メーカー品番)0SYTN-236-HL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

まず、グラフィックがHONDA好きにはたまりません笑

ツーリングには必ずプロテクター入りの装備を着る派です。
この商品はもともと背中、肩、肘にプロテクターが付いているので安心です。結構しっかり硬めのプロテクターです。
胸プロテクターもオプションで装着可能です。
着た感じは重いなーと思いましたが、その分しっかりしてそうです。

インナーダウンのおかげで寒い季節にも着れるし、インナーダウンを外すことで春頃も着れます。
冬場は着込んだ上にジャケットを着ると思うので、普段より大きめなサイズで検討されるのがよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/20 18:33

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ぎんさん(インプレ投稿数: 47件 )

サイズ:M
利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ラフに着れます。
少し暑いなと思える頃までが快適に使えます。
夏本番では、メッシュ一択です。
空気が断熱材になる感じで、ベタつく感覚がないので快適です。
撥水もありますが、どしゃ降りのようなときは無理です。
ぬれます。
ぱらつく程度なら大丈夫でした。
MA-1タイプは、ちょっとラフな感じがして、バイクを降りてもかっこよく思えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/15 22:00

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