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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
じじいライダーです。
若い頃はイエローコーン、中年以降はコスパ重視でコミネマンでした。
昨年から徐々にタイチマンになろうと買い換えてきました。
来シーズンのためのメッシュ素材を探していたところ格安で見つけ購入。
コミネがダメなところ一番はサイズ感。
時にはLであったりXLであったり。
とにかく統一感がない。
専用のインナーを同じサイズで買ってもファスナーの長さが違ったり。
返品したり交換したり転売したり･･･もう何度裏切られたことか。
それに対してタイチは今のところ同一サイズで外したことがない。
作りも一段上という感じ。
今後も利用させていただこうと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近リターンした者です。冬用ライディングジャケットが欲しくなり、ライディングに適した、防水構造のジャケットということで、アキュートジャケットを選びました。
サイズ感がわからず、クシタニは若者体型向けtのスリムサイズが多いと聞き、試着しましたがMサイズだとぴっちり過ぎてお腹の部分のチャックが勝手に開きそうな感触もありました。
Lサイズだとゆとりがある感じで、どちらのサイズが正解か悩みました。
私のサイズは身長164cm、体重64kg、ぽっこりお腹体型です。ウエストは30incで76cmのパンツを履くことが多いです。
結果は、下に冬物シャツを着る可能性もあるのでLサイズにしました。
気温15度以上だと、着ていて暑いです。また、インナーを着用していなくても、アウターにインテーク部分が無いのでやはり熱がこもって来てしまいます。このジャケットは完全に冬用だと思います。
ただ、10度以下の気温の時には寒さを感じず、また、カッティングや素材の巧みさで非常に快適にライディングができます。
効果ですが、気に入ったジャケットを購入することができました。永く愛用できそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
当方、身長177センチ、超痩せ型、昭和生まれの短足です。
モデルさんは身長178センチと同じ位の身長でLを着用していますので、ＬかＸＬかで悩んだ末、ＸＬにしてみました。
結果は大正解でした。
ＭＡ−１なので身丈は短め、痩せ型なので胴回りはダブつきますが、胴回りはある程度は調整できるのと、わりと着込む方なので問題無しです。
また、脱着できるネックウォーマーや裾・袖が二重構造になっている所など抜かり無いですね。
色違いで追加購入を検討中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りで暖かく別々で使用が可能なので一挙両得という気分で、どちらも別々で着ても暖かいです。二枚来たら暴風でも暖かいと思います。パーカーの一枚で13度?15度での体感ですが耐える事が出来ました。
【フィット感はどうでしたか？】
少し大きく感じてもいましたが、プロテクターが入っているのでピッタリ過ぎると逆に窮屈になるのかな？と思います。
プロテクター付きで両方に取付可能なのもかなり有難いポイント。体格ですが身体171cm、胸囲105cm、体重75kgで少しぽっちゃりの肩幅はある方でLLサイズで少しゆとりがあるのかな？といった程度で問題ありませんでした。ご参加までに。
【使ってみていかがでしたか？】
動き易さ暖かさデザイン性もあり、しかもお値段もお徳であったため大変満足してます。
【期待外れな点はありましたか？】
特に有りませんでした。変な匂いや汚れなども無く安心しました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
少し硬めですが、少しゆとりがある為か違和感が少なく使用可能です。付属は肩・腕・背中にありしっかりしたものだと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
MA-1風の物をもっていますが、値段をお得に購入出来たせいか物凄くお得感が否め無いです。今回は黒を購入しましたがカーキも購入しようか検討中、在庫次第ですが。
【購入の決め手】
HONDA車を乗っているためHONDAのウェアが欲しいと思ってました。その時にwe bike.netさんとAmazonを見て内容確認後対応状況などの評価や価格・デザインを見て全てに満足出来ると思い即購入しました。
更に、キャンペーンがありポイント特典もあったのでお得に購入出来たのは最高でした。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分の使用ではないですが先輩へのプレゼント用に購入。
あげたのが少しまだ暑い時期だったのでこちらにしました。
さすがの有名メーカー、デザイン然り機能性然りかなりの出来でした。
サイズの方ですが、着用する先輩は身長165cmくらいの小太りの方なのでMと迷いましたがLサイズにしました。
試着してもらったらピッタリだったそうで大変満足して頂きました。
安全面でも、両肘と背中にパッドが入っているので安心ですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
着用イメージです。モデルは当方ではありません。
同じく着用イメージです。モデルは当方ではありません
続いて着用イメージです。モデルは当方ではありません。
先日カラーブラックを購入し、とても気に入りましたので色違いのブラック×グレーを購入しました。
程良いグレーとレッドの配色がＶストローム１０５０XTとアライのツアークロス３、デツアー、レッドとむちゃくちゃ合います。
胸と背中にガッツリメッシュ、腕も内側がメッシュ、ドライマスターのコンパスオールシーズンジャケットや、エクスプローラーオールシーズンジャケットもベンチレーションは優秀ですが、水洗いすると防水性が失われ、防水処理を施すのが面倒なので、汗を多量にかく暑い時期はガシガシ洗えるこちらがあれば、結果お気に入りのジャケットを長く着られるのでコスパ上昇です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
フードのボタン。ここにぽちっとはめるだけです
実はコミネのジャケットは似たようなシリーズでも年度ごとに少しずつ改善されているらしく、これの場合、手首のベルクロ（マジックテープ）が以前の固くてすぐ取れるものから、柔らかく接着性の高いものに。そしてフードにバタつき防止のボタン（と言っても洋服のよくあるボタンではなく、ただ押し付けるだけの着脱容易なもの）がつきました。これが効果的。高速走行しててバタつくことがありません。メーカーによって構造を工夫して風が入りづらくしたり、くるくる丸めて止めたりといろいろありますけど、このコミネの方式が一番いいんじゃないかと思いますね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
真夏の暑い時期でも、風を切って走ると流石メッシュジャケット！暑さを忘れ気持ちよくツーリングが出来ます。
デザインも気にいてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
サイズはＬサイズで、上に同じくＬサイズのコンテンドジャケットを羽織りました。
その組み合わせでのサイズ感ですが、腕のバタつき防止ベルトを真ん中のサイズで着ていましたが、一番広い位置にしました。
腰回りの太さ調整は変えてません。
防寒性能ですが、風の侵入はまったくありません。
首周りの襟の高さが、自分にとっては十分有り、首周りの冷えを抑えてくれました。
マスツーにおいて、他社の冬ジャケットを着ている人が「寒い寒い」と言っている中、寒さほ、ほぼほぼ感じませんでした。
動きやすさについては、「これを着たから動きに違和感が」ということはまったくありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アウターの表
アウターの裏
ベンチレーション
インナーの面
インナーの裏
インナーの内側
■ブランド
バイクアパレルを販売しているエルフブランドの販売会社であるフラッグシップが、自社の名前を冠したブランドを作り、販売しているようです。つまりゼロからではなく、エルフブランドで培ったノウハウが詰め込まれているということになります。
■デザイン
クルーザーでもロードスポーツでもネオクラ系でも合いそうなデザインです。カラバリはホワイト、グリーン、ゴールド、レッド、ブラックの５種類です。レザージャケットというだけでも威圧感があるので、あえて私は、主張が控えめなブラックを選びました。
■サイズ感
M?４L＋LWと、かなり幅広いサイズバリエーションです。私は１７０センチ以下ですが太っているためLWを選びました。Lサイズでワイドになっています。タイトなデザインであるため、ワイドでも余裕があるわけではないですが、至る所にストレッチ素材が使われているため圧迫感は少ないです。
また、襟周りにかなり余裕があり、首が太い私には非常に助かりますが、首が太くない人は走行風が入ってくると思うので対策が必要です。
■アウター
牛革ではありません。合成皮革（PU）です。昔はいやらしい艶があったり、すぐに割れたりとPUは安かろう悪かろうというイメージがありましたが、近代のPUは耐久性もあり、質感が非常に良くできていて、肌触りも見た目も本物の牛革に劣りませんね。物によっては牛革よりも高い場合があります。さらにPUのいいところは、撥水性があって、雨にぬれても大丈夫なので突然の大雨でも、慌てず雨衣を着ることろです。臭いが出にくく軽いのもメリットですね。
■インナー
中綿多めのジャケットと言う感じです。アウターとの接続はボタンのため簡単に脱着ができる反面、固定している箇所が少ないので、サイズがギリギリの人は、外れやすい傾向があります。
■プロテクター
肩、肘、背中に装備されています。オプションで胸にも取り付けられるようです。特に快適性や操作に影響が出るような圧迫感はありません。
■総合評価
実際に走行してみると、走行風をうまく逃がすような形状になっていることを感じます。アウター単体での防風性能が高く、かつ通気性が良いので、少し暑いと感じるときにアウターだけで走行しても高性能です。
さすが、フラッグシップという名に恥じない、非常に良い製品だと思います。
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