買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
5.0/5
しっかりした素材と縫製で、安心感があり、メッシュで全体に風が抜けるので涼しいです。ただし、真夏は背中のパッドはそれなりに蒸れるでしょう。
襟元の裏地の色・柄、オシャレです。ジッパーたくさんありますが、色や質感のチョイスがイイです。（ココは、パワーエイジの特徴かな）
体にピッタリフィットするタイトなデザインですが、動きにくさはありません。胸板の厚い方はワンサイズ上がいいかも。
ただし、付属の防風インナーは、一切なんの期待ももっては、いけません。ここを無視すれば、★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
実は今回2セット目の購入になります！！
以前、色違いで使用してましたが5年間毎日通勤で使用して経年劣化のため防水性や耐久性が落ちた上に
ファスナーが壊れてしまいました（T T)
そこで今回やむなく購入です。今更ですが
防寒・防風・防雨のすべてをまかなうスグレモノ
インナージャケットは着脱式で、本格的に寒くなるまではインナーを取り外して着用が可能。素材は強靭な600Dバリアクロスを採用。ツーリングに便利な多彩なポケットなど、機能面もバッチリ。さらに暖かい中綿入りオーバーパンツがセットされた、お得感の高い上下セットです。
ツーリングはもちろん通勤やチョイノリ何でもオススメします♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
コミネジャケットの「守られている感」が気に入り、2着目の購入です。
コミネのジャケットは主に冬季用ジャケットで、
2~3年くらい前のモデルの物を所有しております。
このジャケットは、冬季用ジャケットに追加で購入、装着していた
ネックブレイス、脇腹部、背面の強化プロテクターがそのまま使えました。
また、ジャケット内部のプロテクターの脱着も、手持ちの冬季用と比べると幾分かやりやすく感じました。特に背面プロテクターですが、付属のウレタンプロテクターではなく、強化プラ？の硬いものを使っているので差は歴然でした。冬季用ジャケットは無理やりねじ込む形になり、インナーポケットが破けるくらいギチギチになりますが、今回購入のジャケットは幾分か余裕があり、サクッとプロテクターの換装ができました。
商品到着後、ショートツーリングへ。曇天でしたが湿度が高く、風もあまりなかったのですが、停車中、走行中共にジャケット前後のメッシュ部からきちんとベンチレーションされているなと感じられ、湿度の高さは気になりませんでした。これからの夏季ツーリングが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
昨年秋口に購入、夏~真夏など気温が高い季節には向かないが
昼夜の気温差がある季節にはオススメ、
今年のGWに東北ツーリングで深夜に関東を出発して最も温度が下がる頃東北地方を走ったが、インナーを工夫して
（私の場合、厚めの登山用アンダーシャツ＋ウインドストッパー）
寒さに対応、昼間はかなり気温が上がったが一枚脱ぎエアーインテークを解放して快適に過ごした。ただし、各パットについては
素材的に不安が残る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ウェアはほとんどがタイチブランドです。
タイチのメッシュ生地は他社の物と比べて柔らかく、肌に触れてもゴワつきません。メッシュジャケットも何種類か販売されていますが、出来るだけ試着された方がいいです。私の体型は身長185cm体重85kgで腕が長く、ワイシャツだと袖丈が88cmです。サイズ評価だとXXLになりますが、これだと胴回りがかなりダブついてしまいます。
すべてのメッシュジャケットを試着してRSJ305とRSJ302は他のものと比べて袖が長く、XLで胴回りと袖の長さがちょうどいいサイズでした。夏の使用メインなのでインナーの付いていないこちらの商品にしました。風の抜けがいいのでジャケットが膨らんだり、バタつきもほとんど無く快適です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デザインが気に入り購入しました。
身長168cm、体重61kgの私でLサイズにしました。
普段はMサイズなのですがインナーダウンが有る為Lサイズで丁度でした。
ですのでインナーダウンをはずせば当然大きくなってしまします。なのでワンサイズ上にしてインナーダウンありきで着た方が良いと思います。
私は大阪在住ですので地域差はあるかと思いますが、暖かさは真冬にユニクロのヒートテックに電熱のヒーテックを着てこのジャケットを羽織っていたのですが、電熱が無くても大丈夫な位で、暑くて電熱の電源を切った時も幾度かありました。
首までダウンとジャケットがあるのでネックウォーマーも無くても良い位です。
難を言えば中のダウンとジャケットのチャックの色が同じなので間違えて互い違いに閉めてしまい、外れなくなって難儀した事が何度かありました。
色は変えて欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
涼しさは言うこと無しです。生地は厚くしっかりしているので、風でバタつかず日射も防いでくれます。シルエットはスリムで自分の好みですが、付属のパッドを付けたままでは脱ぎ着が面倒で、背中のパッドの形状がジャケットの外側にくっきり出て格好悪いので、すべて外して捨ててしまいました。このメーカーに限りませんが、穴の開いたゴム板みたいな中途半端なパッドを付属するくらいなら、パッド別売りにして欲しいです。
真夏用に買ったとはいえ、高地や東北の朝晩は冷えます。このジャケットに合体できるウインドガードインナージャケットRR7954を買おうとしたら、Mサイズはメーカー在庫なしとのこと。防風インナーRR7957は在庫ありましたがあまりにみすぼらしく、しかも袖が引っかかって使いづらいです。仕方なく対応品では無いチタンスリムインナージャケットを購入しましたが、夏に使うシロモノではありませんでした。メッシュジャケットにインナーは必需品なので、在庫なしは勘弁して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
街乗りで夏場使用するため購入。
以前、同じコミネのブレスターライディングパーカ（JK-059）とウォームウィンターオーバーオール（JK-560）を購入しているので、これで全季節対応です。
使用感ですが、プロテクターの存在感がすごい。
生地がメッシュだから、転倒時の安全を確保するにはしっかりとしたものが必要…相反するものなのでしょう。
ライポジを取ると邪魔には感じません。
フードは取り外しできますが、つけっぱなしでフルフェイスを被っても問題はありませんでした。
また、プロテクター自体の重量は軽く、普段着として長時間着ていても、それほど負担はないものと思います。
商品画像のとおり、基本的には真っ黒で、ジッパー部がシルバーとグレーのグラデーションです。
個人的には、差し色の赤がカッコイイと思います。
逆に、バックプリントがコミネ感を押し出しすぎじゃないかと…肩口にワンポイントでもよかったのでは。
まぁ、リフレクター機能があるので良しとします。
サイズ感は私が所有する他の製品と同等です。
下に重ね着をすることはあまり考えられないので、ジャストサイズのものを選ぶといいでしょう。
私は173cm、65kgの普通体型ですが、Lサイズでちょうどよかったです。
防護性能、ファッション性、風通し等のバランスがいい製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メッシュジャケットはSIMPSONを持っているんですが、もうちょっと気楽な感じで着られる物が欲しくて購入。
気楽な感じで着られるバイクウェアなので、ツーリング先でバイクから離れた時のいかにもバイク乗りな感も軽減されますし街乗りでも自然な感じです。
別売りのパッドを装着すればそれなりにプロテクションも得られるので一着持っといても良いパーカーだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
7年モノのタイチのメッシュジャケットから乗り換えです。
174センチ70キロで、ジャストフィットのものにしようとMサイズにしたら、肘がパンパンで腕が曲げられません。
肘プロテクターの位置が調整できますが、かなりシビアに調整しないと少し動いただけで突っ張ってしまいます。
仕方なくLサイズに交換です。
今度は全体的に若干ダブつきますが着れないよりマシなので我慢。
プロテクタが全身に装備されていますが、風通しは良いです。
胸のプロテクターは穴開きなので風がガンガン抜けるのですが背中が若干ムレますね。
MサイズもLサイズも手首が広すぎな上に、ベルクロがついてないのでスカスカで気になりますし、布が余ってレーシンググローブをつけると少し手首が窮屈です。
なんか不満点ばかり書いてしまいましたが、サイズさえ合えばルックスは非常にカッコいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
謎解きしながら滋賀を巡る！ツーリングイベント「CBTR2024」のサブ企画「琵琶湖王2024」がP...
カワサキZ1の次は2st.750スクエア４だったのが頓挫！【このバイクに注目】
新車の慣らし運転は必要？説明書を無視した結果
アクティブ「ラウンドオイルクーラーキット」が全面刷新! カスタム定番アイテムが復活だ
オーナーが語る！「ニンジャ 250」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
【バイク短編小説 Rider's Story】最高の贈り物
バイクの日イベント、今年もアキバスクエアにて開催！バイク好きタレントによるトークショーもあり
HONDA CB1100 -旧車ブームが生んだ、ネオクラの草分け-
コメント(全0件 )