POWERAGE:パワーエイジ

身長183cm、体重76kg、ウェスト85cm、胸囲100cm、ユニクロはXLで、本商品はXLを購入。
防風インナーを着る余裕あります。
伸縮性があり、軽くて涼しいです。
レザージャケットのインナーとしても良いかも。
デザイン、質感とも大変満足しております。

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約10年使用した一般的なメッシュジャケットが傷んできたので、なにか良い夏用ジャケットが無いか物色してる時に目に止まったのがこちらの商品。

実は去年からバイク用品店で現物を見て気になっていました。
今年モデルは若干襟のデザインが変わって更に自分好みになった事から、悩んだあげく購入。

結果としては満足です。
やはり一番は、デザインですね。
いかにもバイク乗りです！って感じのメッシュジャケットに比べてナチュラルでカッコイイと思います。
バイクのジャンルも幅広く行けると思います。

シルエットは175cm.75kgの自分がXLを着ると、タイト気味となります。
筋トレしてる方やメタボの方は要注意です。

価格は夏用ジャケットで2万超えと、やや高く感じます。
まだ真夏に使用してないので、真夏に使用したらどうなのか？
耐用年数がどの位なのか？
転倒時の生地の耐久性はどのくらいなのか？
が分かりませんので、総評は「今の所、満足」としました。

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商品名からストリートと銘打つだけあって、普段着としての着心地、デザイン
は秀逸です。
一昔前のスキーウェアみたいなバイクウェアが多い中、バイクを降りても
普通に着ていられる、素晴らしいデザインだと思います。
着心地も、サラッとしていて真夏（真冬は論外ですが）以外ならとても気持ちいいです。
が、難点としてストリート、主に街中走行であれば問題ありませんが、こと３桁の速度
が出るような高速巡航では袖口、肩口のバタつきが激しくて、まともに使えません。
勿論、フードを外した上での感想です。
あまりのバタつきで肌が痛くなって、速度を出せない、ある意味良い安全装置かも
しれませんが（笑）
コレを着るのは街中オンリーと考え、ツーリングには使用しない方が賢明です。

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クラッシックなイメージが好きなら良いです。
でも袖細すぎ、身長175cm以上の人はかなりスリムな体型でないと。
自分はこのXLサイズ以外にLサイズも持っていますが、
Lサイズは、下着+シャツ＋薄手の防風インナーが限度、
XLサイズは、下着+シャツ＋英国軍用ウールセーターでは
胸周りはなんとか、腕はパンパンで肘のガードを外さない無理かな？というレベル。
3シーズン用ですが、早春と晩秋は難しいですね(そして真夏はさすがに熱い)。

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バイク用ジャケットにしてはおしゃれだと思います。
他のブランドの様に、意味の分からないロゴなどで
ごちゃごちゃしていないので、バイクを降りて普通に
歩いていても、それ程おかしくないと思います。
着心地は生地がしっとりしているので、パッド入り
にも係わらず、変なところに力が入らず着られます。
防風性能はこの時期（春先）では、まったく気になりません。
まだ、エア導入口を明けて走ってませんので、夏場の
インプレは後日。

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デザイン的にはM-65タイプですし、そもそもミリタリー系デザインが嫌いな人は選ばないモノです。いかにもなメーカーロゴが無くバイクを降りても違和感無いデザインです。どうせならデザイン的に立襟のところもファスナーが付いてればよかった。（フードが収納されていなくてもいいから）着てみるとストレッチ素材コットン（コットン97％、ポリエステル3％）でタイトでスッキリしたサイズ感ながら着心地はいいです。下からも開くダブルファスナーで着回しし易いと思います。ベンチレーションのファスナーが袖や脇にあり走行風を取り込んだり排出できるようになっています。付属していたタグには真夏ですらOKとありますが、生地感から四国の真夏では（私には）たぶん無理だと思います。が、春から初夏・秋まで長く活躍すると思います。タイトな作りなので薄手の防風インナーなら大丈夫ですが、インナーダウンのようなものは中に着るのは無理な感じです。付属していたウレタンのプロテクション（背中、肘、肩）はPORON　Xrdに交換しました。（アウトドアウェアでバイクに乗ることもありますが、プロテクター付きのバイクウェアを着るんだから、より高い安心感を求めて）

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使用日時：11月４日１７時頃　
場所：北海道東部某市内
気温：２℃
走行時間：40分程度
上記の状況で使用しましたが、暖かかったです。でも、気温2℃以下での長距離ツーリングは厳しいと思います。長距離の場合は、気温５℃以上であれば大丈夫だと思います。
　

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あったかい！、浸水しない！普段着でもokでしょ。初詣にも着て行きました＾＾。
ショップで型落ちを購入したのですがもう一着の冬物着なくなりました。
gwのツーリング時とにかく寒くて風が強くて雨でしかもレインウェアが劣化で着れない中こいつはもう最強！ちょっと?と思ったところも購入時はあったのですがもういいです。完全に惚れてます＾＾。
新型のバージョンアップ（ボタン部のカバーやらツッパリを減らすファスナー部など）はまた痒いところが改善されてるようで（見ていませんが；＾＾）。いいですよ?。

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M-65デザインが好きなので購入。モデル交代もあり割安でした。

今まで使っていた革ジャケットと遜色ない防寒防風機能を持ちながら革より圧倒的に軽くて柔らかいので乗車の疲れがかなり軽減されましたので総じて満足です。

満足なのであえての苦言です。
この商品、「日本製」なのはアウターで、防寒インナーはちゃっかり「CHINA」です。
しかもこの防寒インナーの襟首後ろの縫製が甘く、新品時からミシン目のほつれで中綿がすぐに見えそうになってました。
多機能高機能はわかりますが、安くない価格をつけたファブリックジャケットなので検品をしっかりしてほしいところです。
また羽毛布団の生地のような素材のこの防風インナーは首に直接触れる部分の汚れがつきやすくそして目立つので、このへんもう少し考えて欲しかったところです。

Mサイズを購入しましたが、Mなのはアウターのサイズでインナーも合わせるとその厚み分圧迫し、ほぼ内部に余裕はありません。
重ね着を考えるなら１サイズ上がいいかもしれません。

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普段着に着ていけそうでいかにもバイク用！という感じでは無い物を探して辿り着いた商品です。
肩・背中・肘にプロテクターが入っているので着てみるとガッシリ体系に早変わりといった印象です。
長袖のTシャツにインナー無しでも気温15度位だと余裕です。しっかり内側に着込めば冬の寒さも乗り越えられると思われます。
ジャケットからインナーを取り外すと肩口や脇から袖にかけてジャージの裏地？の様になっている所があり、着てしまえば全く見えないので気にならないですが、なぜ？と疑問に思いました。この方が着心地がいいのでしょうか？

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