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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×NEW ERA】9FIFTY(TM) BLACK METAL CAP
￥6,612 (税込)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メタル製のエンブレムが好き嫌いの分かれる所か。
購入する前は良いと思っていたのだが、手にしてみると、ちょっと邪道かなと。
やはり黄色い羽のウィングマークが一番好きなので、刺繍のエンブレムの方が良いと思う。
後に小さく刺繍のエンブレムがある。全部黒なので目立たない。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
他のパンツよりかなりスリムです。
ピタピタが苦手な方にはおすすめしません
でもスイッチが効いているので、見た目より
動きやすいです。スリムに見せたい方におすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
前袷せのファスナー部分
コンプレッションバックに収納したサイズ比較 (YAR19の上着とほぼ同じ大きさ)
Y’S GEARの前機種のYAR19から買い替えたばかりなので、YAR19との比較で評価です。
・スリーブダブルガードは前機種のYAR19にもあり、皮手袋から袖口への浸水を防いでくれます。このスーツを買った最大の理由は、この機能がある事です。
・ファスナーが普通の布地になっているのは、ちょっとマイナス評価(YAR19では防水ファスナーだったので)。確かに防水ファスナーは使いにくく、この普通ファスナーで防水が保てれば良いのですが、前袷せのフラップの隙間から雨が吹き込まないか不安。
・収納したときの嵩は前機種のYAR19の約半分。これは素材の進化で軽量化できたのか、防水性能に影響しているのかは、これからの評価です。
台風接近前の強風少雨の中での使用では特に問題はありません。が、これは自分のバイク(NC750X)のウィンドスクリーンのおかげかもしれず、特にファスナー部の仕様は他の人に無条件で推薦は難しいと思い、デザインは星1つ減しています。
その代わり、スリーブダブルガードはお勧めです。（他のメーカーにも広まれば良いのに）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクを降りて袖を絞らないときでもベルトを留めて置ける黒丸のマジックテープ
内ポケットはアウターの右胸のみですが、長財布も入る大きさ
腹下からの風の侵入を防ぐボタン留めのストームガードあり(使わないときは内部に固定
上腕の調整
デザイン性の高いインナー
真冬用に購入しました。
抜群に暖かいかと聞かれたらそうでは無いですね。元も子もないですが、やっぱり電熱インナーは最強でしょう。
クシタニらしく細かな気配りが各所に見られ使う度に気分が良くなります。
インナーアウターセットで両方とも単独で着用出来るほどのデザインですが、プロテクターが一切付属しないのは大きなマイナスポイントです。
写真を載せきれませんでしたが、背中にファスナーで開閉可能な外気取り入れ口があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段も安いし、汚れてもいいし、汗かいても乾きやすそうな素材なのでオフロードバイク乗りに行く時によく着てます。
気に入ったので3枚持ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
メッシュパーカーからの買い替えです。
パーカーが邪魔なので付いていないタイプの物にしました。
同じクシタニのメッシュジャケットですが、今回のタイプは脇や首の後ろが、ストレッチニットになっており、より動き易いです。
またウエスト部はベルクロで絞る事も可能でより機能的だと思います。
色はバイクにあわせて赤にしましたが、落ち着いた色で派手過ぎずいい感じです！
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56design:56デザイン : 【56design×KUSHITANI】CAFE LATTE MESH PARKA KF2[カフェラテ メッシュ パーカー KF2] レディース
￥35,200 (税込)
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
クシタニ好きに嬉しい刺繍
ダイネーゼのジャケットも袖が長いけど、56は更に長い
背中右肩甲骨辺りにも刺繍
左肩にはクシタニの富士山マーク
微調整効かないスナップボタン止めですが、夏場なので特に支障ナシ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザイン・生地の質感などはイメージ通りでした！
【フィット感はどうでしたか？】
身頃部分はちょうどよかったです。
程よいゆとりで、下の服にくっつきすぎないから暑苦しくなかったです。
しかし、、袖丈が物凄く長かったです。（他の袖丈長めのレディースジャケットと比較しても更に5センチくらい長かった）
【使ってみていかがでしたか？】
袖丈が長いので、常にたくし上げるようにしてました。
運転中は腕を曲げているからか、気にならない状態だったので支障はなかったですが。
フルメッシュではありません（上部ネイビーのところは布地（ナイロン）です）が、十分に風を通したので、真夏でも走行中は快適でした。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中、肩、肘に標準でプロテクターが付いています。
あまりごつごつしたタイプではないので、着用しても悪目立ちはしませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニの昨年？出ていた56コラボのメッシュパーカーと比較していたのですが、
クシタニモデルが縁のところがチェック柄で少しかわいい感じだったのに対し、
56デザインのクシタニコラボは全体的にクールな感じで愛車に似合いそうだったのでこちらにしました。
実際着て走ってみて、色味もバイクのカラーと似合っていたので正解でした！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤時やツーリング時
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
イメージしていたよりも物が入るので重宝しており、常に使用しています。
脱いだウエアをベルト固定できるので使い勝手が良い。
両サイドに小口ポッケがあるので、鍵や小銭入れに最適。
【注意すべきポイントを教えてください】
背面の防水仕様収納ポッケは、厚みがある物は入らない。
チャックは防水仕様ではないので注意。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインはいいのだが、前面の素材とツバ部の素材が一緒でダサく見える。
メッシュ部も目が荒く安っぽく見えてしまう。
被りしろも浅く、ツバが他のキャップに比べて短いので、余程小顔でない限り顔がデカく見えてしまうのも残念です。
このブランドのジャケット類は良いので安心してネットで購入しましたが、ちゃんと実物を見て買うべきだと痛感しました。
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サイズ：YS
身長・体重・体型： 身長／0-150cm 体重／0-40kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
YSサイズ
4歳児。手を入れたらここまでが指先
4歳の子供のライディングの為に購入。
大きなサイズは承知の上で使用しています。
FOXなので、品質や機能に問題ないです。
満足。
グリップ握った感じや、手の動作にも
問題はない様です。
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