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アパレルのインプレッション (全 6210 件中 791 - 800 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:L
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

ここ数年で一気に有名になってきたFAST HOUSE。
AMAでも最近はタイトシルエットが流行っており、トレンドの流れにのったFAST HOUSE、流行りにのって購入。

色々なデザイン、カラーがあり悩みましたが、走っているときに目立つ蛍光イエローを選びました。

機能的には、メッシュがとても効いており、真夏でもコース等を走っていると今までのウェアと違いがわかります。

最近、コースで名入りジャージをよく見るようになってきましたが、こちらの商品も新品購入したら、ダートフリークにて名入りサービス(有料ですが)があります。

プロライダーでもなくても、気分はプロライダーになってオフ走行を楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 09:59

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:YM
利用車種: TC50
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
防護性 3

ジャージ上下を今はやりのFASTHOUSEで新調したのでグローブもFASTHOUSEで統一させて購入。
サイズはYM。
グローブはあまり大きめの着用するより、ジャストがいいかと思います。

ウェアも含めて全身がFASTHOUSEなのでかっこよく、子供が速そうに見えてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 09:39

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:Y28
利用車種: TC50
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5
機能性 4

今まで使っていたウェアの汚れ破れが気になりだしてきたので、今はやりのFASTHOUSEを購入。

身長140センチ、体重40キロ弱で、ジャージはYMを選び、パンツはY28をチョイス。サイズ感は画像の通りです。

大人用と同様で、FASTHOUSEはぴっちりしており、プロテクターをインする場合はワンサイズ大きめがいいかもしれませんが、スタイリッシュにかっこよく着用したいのでしたらジャストサイズがいいです(子供は大きくなるのが早いので交換サイクルが早いので金銭的に痛い)。

大人用と同様で、パンツにメッシュが入っており真夏でも走っていれば普通にウェアより快適な様子です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 09:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:L
利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 袖口。ジッパーが入っています。

    袖口。ジッパーが入っています。

  • 前面ジッパー部分は防風性があります。

    前面ジッパー部分は防風性があります。

購入から1年が経過しましたので使用した感想を書いていきます。

身長は180cm,体重60kgの痩せ形です。普段着ている服のサイズはLサイズが基本になります。

こちらの商品もLサイズを購入しましたが、丁度いいサイズでした。
ただ襟元が少しタイトな作りになっており、首が太い方は窮屈に感じると思います。付属のファーを取り外しできるので調整はできますが、このタイトな作りによって風の侵入を防いでいるのでここは使用する人によって印象が大きく変わると思います。

防風性能は申し分ありません。前面のジッパー部分からの風の侵入も抑えられており、保温性も高いです。

裾は少し短めに作られているのですが、ここから走行風が入りやすいです(私は少し痩せ形なので、標準体型の方はフィットして気密性が高まるとは思います。)

袖部分は袖口に向かうに従って細くなっているので、グローブの組み合わせ次第でここからの風の侵入は抑えられると思います。

総合すると、デザイン性や寒さに対する性能含め満足できる商品です。

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投稿日付: 2022/10/02 22:15
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • ユニクロの超極暖ヒートテックの上に着ても少しゆとりがある、ゆったりめフィットです

    ユニクロの超極暖ヒートテックの上に着ても少しゆとりがある、ゆったりめフィットです

  • 上からカッパ代わりのユニクロ ブロックテックXXLを羽織るとこういう感じ

    上からカッパ代わりのユニクロ ブロックテックXXLを羽織るとこういう感じ

  • 上からブロックテックXXLを着込んでも、フツーな感じに見えます

    上からブロックテックXXLを着込んでも、フツーな感じに見えます

  • 上からユニクロのライダーズジャケット3XLを羽織るとこういう感じ

    上からユニクロのライダーズジャケット3XLを羽織るとこういう感じ

  • 上からライダーズジャケットを着込んでも、窮屈そうには見えません

    上からライダーズジャケットを着込んでも、窮屈そうには見えません

  • 背中の3Dハニカム構造ソフトプロテクトと、取り出してみた胸部ハードプロテクト

    背中の3Dハニカム構造ソフトプロテクトと、取り出してみた胸部ハードプロテクト

いわゆるバイクスーツっぽくないデザインと柄なので、このパーカを着てカブに乗ってもあまり気恥ずかしくありません。原二ライダーにもオススメです。(笑)
また、とても軽いので、長時間着ていても疲れにくいと思います。次男もKOMINEのフルメッシュジャケットを着ていますが、2?3年前のモデルのためか、このパーカより重かったように思います。
フルメッシュの効果はかなりのもので、気温27℃でも日陰なら寒くなるくらい風が通ります。

このパーカのサイズ感についてですが、私の体型は 172cm 79kg ガッチリ型で、ユニクロの超極暖ヒートテック 長袖タートルネックなら、Lでタイトフィット、XLでゆったりめです。超極暖ヒートテック(XL)の上にこのパーカ(XL)を着たら、まだまだ余裕があります。少しタイトめのトレーナーならまだ着られるくらい。
夏はWORKMANの冷感ロンT(XL) 1枚だけなので、これ以上のサイズだと大きすぎるかも。体にフィットさせて効かせるプロテクターの効果も考えると、このサイズが上限と思います。 とは言え、Lだとタイトすぎるのが怖いので試してないです(笑)
直近5ヶ月で9kg痩せましたが去年は肥満体型で、かつアウターの上から着るカッパ代わりに買ったユニクロのブロックテックはXXLで、さらに10kgくらい太っていた5年ほど前に買ったライダーズジャンパーは3XLですが、どちらもこのパーカの上から余裕で着られました。
と言うか、ユニクロのこれらは大きめサイズなので、もうひとつ小さいサイズでも楽に上から着られると思います。このメッシュパーカはそのくらいのサイズ感です。

プロテクターは、肘と肩、胸はハードプロテクトで結構堅く、これで殴られたら怪我しそう。背中のソフトプロテクトは、最近よくあるハニカムクッションみたいな感じで、圧迫感がないし中空なのでとても涼しいです。風が背中から抜けていくのが感じられます。
プロテクト効果については、当然まだコケてませんのでよくわかりません。わかるような事態にはなりたくないので、ご容赦を(笑)

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投稿日付: 2022/10/01 14:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LW/52
利用車種: CBR150R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

胸部パッド、脊椎パッドを使用する方がほとんどだと思いますが、少し余裕のあるサイズを選んだ方がいいですね。171センチ、65キロ前後ですがLWでちょうどよいです。耐久性は分からないですが、作りは良いと思うので満足としておきます。

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投稿日付: 2022/09/29 17:23
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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

サイズ:M
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 実物はなかなかお洒落。

    実物はなかなかお洒落。

  • ライナー付きなので、春秋も使えます。

    ライナー付きなので、春秋も使えます。

  • しっかり背面プロテクターも入ってます。取り外しも可能です。

    しっかり背面プロテクターも入ってます。取り外しも可能です。

冬はレザーのジャケットを着て乗ってましたが、レザーってプロテクター無しのが多くて…不安だったのできちんとした物を買おうと。
当初は、イエローコーンなどを考えてたんですがデザインが主張しすぎてる点が。
こちらのブランドは、ライコランドで推しらしくて展示されてたのて試着。海外ブランドですが、国内向けにアジア人の骨格に合わせて作ってるらしくて、着やすかったので。

良い点
●肘肩、胸部、背面とプロテクターが標準装備。

●デザインも派手過ぎないので、大抵の車種に似合う。

●同性能の国内ブランドより安い。

●縫製もしっかりしてます。

悪い点
●重め。

国内ではマイナーですが、モトGPの選手のツナギとかも作ってるブランドなので間違いない性能。
ベタ外しには良いと思います。

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投稿日付: 2022/09/29 10:33

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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

サイズ:2XL
利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

涼しいですが、生地が伸びないためシート高が高いバイクには向いていません。
ヒートガードが広範囲にあり、バイクの熱からしっかり守ってくれます。

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投稿日付: 2022/09/28 21:26

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nobuさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: レッツ4 | ビーノ(2サイクル) | CRM80 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 4

部分的に皮を使っているので転倒時には役に立つと思う。
薄めなのでタッチフィールなどは非常に良いが、長期的な使用には向かない。
耐久性だけ難あり。

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投稿日付: 2022/09/26 20:29

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S極さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XR230 | CB1300スーパーツーリング )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 4

【使用状況を教えてください】
雨天の際は必ず

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚手の為、写真よりも高級感があります。ホンダロゴもその辺の安物ではない感じがしてGOOD。

【使ってみていかがでしたか?】
スクーターに乗っている方はお手元に置いていて損なし!

【注意すべきポイントを教えてください】
使用者は100kg近い体重の男ですが、その体系の人間でも着れるサイズです。
華奢な方には少し大きすぎるかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今までのコンビニの安物と比較すると雲泥の差があるアイテムでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 20:21

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