昨年の秋ごろに購入したのですが、これはとても防風性、防寒性が高いです。
氷点下3度、雪の降る伊豆でもこれを着ていたので快適そのものでした。
そのときのインナーはヒートテックにセーター、だけです。インナーダウンなんかを着ると、最強なんじゃないでしょうか。

このジャケットの性能を最大限に発揮するには、コネクションジッパーを使用して冬用パンツと繋げるといいです。

私はウインターパンツ　スピーガ　を愛用していますが、このコネクションが実によくできている。ただ繋がるだけではなくて、ジャケット側の連結部分がかなり伸縮性のある素材でできていて、背中の窮屈さを感じることもなく、そして風の侵入も防げます。

ただ、正面の部分だけはあいているので、腹が少し冷えるかも？ですが前傾姿勢のカウルのついたバイクであれば全く問題ないかと思います。

それから左袖についているチケット収納、これがまたとてもいい。ETCがついていない場合に高速や有料道路を走る際は、ここにチケットとクレカを入れておけばすぐに支払いできます。

コミネの製品はプロテクター類を使い回しできるので、夏ジャケットに入れていたハードタイプのバックプロテクターを入れていますが、安全性能は非常に高いです。

シルエットはたしかにゴツく見えますが、作りは細めなのでダボダボなかんじではなくバタツキは皆無です。ゆえにサイズ選びは入念にされたほうがいいです。

私は身長168cm、体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズ着用でジャストフィットです。

余談ですがウインターパンツ　スピーガ　も併せて使用されるととてもいいですよ。これはオーバーパンツではなくてシルエットもダボダボしません。下は保温タイツ一枚でOKです。この二つで上下揃えると定価では5万近くしますが、それぐらいの価値のある買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この製品はオーバーパンツではなく単体で使用するタイプなので、まずシルエットがダボダボしていなくてとてもいいです。

防寒性能はさすが、としかいえず、ほかの方も書いているように秋~冬の入口あたりに付属のインナーを使用すると暑くて汗をかくレベルです。

また、ジャケットのインプレにも書きましたが、この製品はコネクションジッパーを使用してジャケットと連結させることで最大限に効果を発揮させられます。（詳しくはジャケットのインプレ参照）

ただし、上下同じサイズでないといけないようなので注意が必要です。

厳冬期でも保温タイツ＋この製品で乗り切れます。

防水とのことですが、これ単体で雨天走行をしたことはありません。中には染みてこないのかもしれませんが、表面の生地自体は水を吸いますので、レインウェアいらず、という製品ではないです。

またほかの方も書いているように、膝プロテクターの収まりが悪いと感じる時はありますが、これは位置をずらして調整できますので問題ないです。

サイズですが、身長168cm体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズでジャストフィットです。

余談ですが、夏用にニースライダーメッシュパンツを持っているのですが、この製品のMサイズは同じコミネのMサイズなのに相当細く作られており、最初はウエストが閉まらず、減量してようやく着用できるようになりました。
なので、他でMサイズ持ってるから大丈夫だろ~ではなくサイズ表を見比べたり試着するのがベターです。

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この製品は夏でも本当に快適です。
高速などではとても涼しく、夏場のツーリングでは重宝しました。
またニースライダーがついてレーシーなスタイルもいいですね。


ただし、ほかのコミネのパンツに比べて相当細めにつくられていて、サイズ選びは慎重にしないといけません。

私はコミネのウインターパンツスピーガのMサイズを持っていてジャストフィットなのですが、それだとこの製品は履けないレベルです。

参考までに私の身長は168cmで、体重は72kg→69kgへ減量して着用できるようになりました。

私は必死に減量して着用できるようになりましたが、これはサイズ表を見ても明らかなので注意しなくてはいけません。

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コストパフォーマンスはいいと思います。

リフレクターがいくつもついていますし、肩と肘と背中にはプロテクターが入っています。特に肩と肘のものはハードです。さらに胸の部分にもプロテクター入れがあり、コミネの胸プロテクターを追加することも出来ます。

胸と腕と背中に大型のベンチレーションがあり、前方から風を取り込み、ジャケット内部の蒸れた空気を効率的に後方に排気できます。もう日差しは温かいが空気は冷たいのでまだメッシュには早い、という場合や、昼間は暑いくらいだが夜になるとまだ寒いし、向かう先の峠ではまだ空気が冷たいかもしれない、というシーンでは威力を発揮すると思われます。しかしフルイヤーとはいえ通年で使うのどうでしょうか。
夏用ジャケットを買うため節約したい人にもこの商品はいいと思います。ちなみに自分は、メッシュでは寒そうだが半メッシュなら一年中使えるだろうと、節約の為半メッシュジャケットを購入しましたが、十一月の峠で余りにも寒い思いをしたので、安くてもいいのできちんと冬用の装備を買おうと決めました。

袖口と腰の部分を絞り風の進入を防ぐベルトはベルクロで、デザインはさておき手袋をしていても使いやすいようになっています。防水ではありませんし、ポケットは小さめのが二つです。腕のプロテクターは硬く、動きに多少違和感があるかもしれません。しかしバイクの運転に支障が出ることはありませんし、硬いプロテクターは安心感にも繋がります。値段は安いですが、安全を疎かにしてはいませんし自分は買ってよかったと思います。

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CBR（MC41）での手の防寒対策であれこれ試してみましたが
初めからこのグローブを買えばよかったと思う程の効果です。

温度調節も3段階可能で外気温に合わせる事も可能です。

気温0度で強で使用しましたが指先が冷える事は皆無です。

又グリップヒーターと違い手の甲が温かいのでむしろグリップヒターより
効果的だと思います。

気になる操作性も通常のウィンターグローブを使い慣れている方でしたら
違和感ないと思います。

単なる電熱グローブではきちんと安全性にも考慮してありプロテクターが
ついているので万が一の時にも安全です。

高いウィンターグローブ購入するよりこのグローブ購入した方が
余計な出費や寒さを我慢する必要ないと思います。

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本品だけだとチト不十分ですが
インナー使って（私は某社のヒート●ックをインナーに使いました）コレを外側に
使用すると相当良い感じです。
価格もお手頃だし、配送料ギリギリ足りない方はご検討されてみては？
但し・・・
造りは多少雑（縫製なんかが）
まぁシーズン物と割り切ればコストパフォーマンスは高いと思います。

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　15分程度のスクーターでの通勤用にある程度デザインが良い物をと色々探しましたが、外国製のものが概ね一万円以上する中で、この商品を見つけました。
　身長175cm標準体型の私が装着した場合でも足首までカバーしてくれます。法定速度内で走る分には裾のばたつきも少なく、タイツ等無しでスラックスを履いてる状態でも防寒性も十分でした。ただ速度を上げると結構ばたついてくるので、気になる方は外国製の膝や足元部分を固定するタイプの物の方が良いのではないでしょうか。
　このタイプでしたら使用後はすぐ脱いで、メットインスペースやリヤボックスに簡単に畳んで入れられますので、盗難防止にもなります。ただ裾に縫い付けられたばたつき防止の樹脂製（かな？）の板が少々長いので、弓形にして収納するようになります。
　雨天時はまだ未使用なので防水性は不明ですが、少々の雨なら全く問題無いような品質の生地だと思います。商品の仕上がり自体も丁寧な作りで、お勧めできる一品だと思います。

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クシタニのGORE-TEXウィンターグローブのインナーとして使用しております。
街乗りやワインディングをまったり程度ならば寒くないです。
先日東北道で宇都宮まで走ったのですが、帰り（夜）は流石に寒かった。

コストパフォーマンスは高いのですが、使用三回目で指先が少しほつれてきました。
素材的にもマジックテープの雄側と付くと破けそうなので、気をつけて。

真冬の昼間街乗り程度ならば、ウィンターグローブとコレだけでOK、
夜などはグリップヒーターを併用するといいかと思います。

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グローブはLLなんですが、サイズがないので、Lサイズ購入、小さいと思いきや、伸びるので、ちょうど良いです。他社のインナーも、持っていますが、ホットバイポリの方がいいです。

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バイクに乗り始めて20年以上立ちましたがウインタージャケットの購入は初めてになります。
身長168cm、体重58kgでLサイズでジャストサイズ、コストパフォーマンスは非常に良いです。
今まで我慢してバイクに乗っていましたがこれからはそんなことはないでしょう。
各部にハードプロテクターが内蔵されているのでバイクに乗っていないときは多少動きにくいですが安全のためには許せる範囲です。
他の高額な商品にはもっと優れたものもあるでしょうが私には十分満足できる買い物でした。
　

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