【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

アパレルのインプレッション (全 6210 件中 5241 - 5250 件)

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さちろんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | YZF-R6 )

4.0/5

★★★★★

Sサイズがないのが残念ですが、他メーカーより比較的に手ごろな価格でCEプロテクターがついていて安心できます。やはり転倒のリスクを考えた際にソフトプロテクターだと・・・という人にはおすすめです。命やケガは買えませんが、ある程度の安心・安全は買えますので備えておいて損はないと思います。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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NABEさん(インプレ投稿数: 152件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

普通のジーンズなどの下に履いてもまったく風を通さず保温性も非常に高いと思います。
同時に使用しております同社のチタンスリムインナーパンツよりも厚みがあり少々ゴワツキがあるように思います。自分はアウターのパンツが通気性が高いかどうかで使い分けてます。

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投稿日付: 2013/11/08 19:23

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泳げ湯太郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

この冬用パンツは買いです。
中でも、トールサイズ(TALL SIZE)を買ったんですが、通常サイズで買うと、裾が短く、乗車中にずり上がって、靴の上まで、端が上がってしまい、寒いし、かっこ悪いのが嫌いでした。
身長175cm 体重75キロ 股下、78~80ぐらいの体格ですが、今回はトールサイズのXLT(通常はXL)を選び、丁度良いです。
カッパの下ぐらい裾が長く、乗車中、ずり上がりを気にせずにいられます。
きちんとプロテクターが搭載されてますし、価格も他のメーカーに比べたら良心的です。
着脱式のインナーもあるので、厳冬期でも余裕です。
夏用のメッシュパンツなどにもこのトールサイズが欲しいです。このパンツみたいに、バイクの服は乗ってる時をメインに開発してほしいものです。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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チバアヒル(令和の馬笑)さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

従前モデルと比べ前面に防風防寒に優れたネオプレーンが採用され、電熱onしなくても暖かい。
KLANインナージャケットと組み合わせれば鬼に金棒。

ただし、最大で上下会わせて約100ワットの消費電気量となるので、電源確保の調整をしないとバッテリーを上げてしまうので注意が必要。

前チャックが無いのでトイレで不自由を感じる。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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ifzacさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J )

5.0/5

★★★★★

個人的に、普段のちょっとした街乗りで遭う雨ほど悩ましいものはありません。
かと言って、降る前からカッパを着るのもおかしいですし、ましてや晴れた日にカッパを着て、街中を歩くのはさすがに抵抗があります。が、このスーツならまったく問題ありません。

いかにもカッパという見た目のレインスーツと違い、生地のディテールや色合いなど、見た目がそれほどレインスーツっぽくないので、雲行きの妖しい日には、はじめから着た状態で出かけられます。
(さすがにパンツの方は穿きませんけど)

通気性があるので、よほど暑くない限りムレることもほとんどなく、普通のジャケットとして常時着用できます。(あくまで個人的感想です)
だから、急な雨でもわざわざ着替える必要もなく、しかも、防水性能は完璧です。

※写真にはありませんが、ちゃんとパンツも付いてますし、私は使っていませんが、頭にかぶる着脱式フードもあります。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VTR250 )

4.0/5

★★★★★

同社製3シーズンジャケットに付けました。なかなか暖かいですよ!!ジャケットに付けた感じも、特に違和感は感じません。気温10℃以下でも快適に走る事ができました。ちなみに、ジャケットがMならインナーはSをおすすめします。袖周りがもたつかず、ジャケットの袖を絞っても気になりません。ただインナー自体がショート丈なので、多少好みが分かれるかもしれません。ぼくはSを使っていますが、丈はちょうどベルトにかかるぐらいです。
性能は良いですが、少し高いような気が…。きっと中に入ってる綿が高級なのでしょう(期待)!!あとは、内ポケットがもう一つ欲しいところ。左側の内ポケ一つしかないので。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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seiyanさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

身長178cm、体重78kgで、XLを購入しました。写真では細身な感じに見えたのですが、実物は胴回りがダボついた感じで、ウエスト部分を詰められるベルトが欲しいと思いました。気温5℃程でのツーリングでは、寒さを感じずに快適でした。プロテクターが付いている安心感もありますし、値段の割りに良い買い物をしたと感じています。

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投稿日付: 2013/11/06 18:30

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りっくんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100 )

4.0/5

★★★★★

足が短いため
ウエストのサイズで買うと裾が余ってしまいます(笑)

サイズLBを選んでみました!
サイスピッタリー裾を引きずることもなく いい感じです

真夏(猛暑日)全部オープンしても暑いです
当然か!

でも夜は寒くなるような場合は全部締めれば
あまり風邪を通さず快適で便利でした

秋冬は下に薄手のパンツを一枚履くと大丈夫でした

なかなかいい買い物をしました!

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投稿日付: 2013/11/06 18:30
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猫拳さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1200R )

4.0/5

★★★★★

買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。

身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。

インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。

インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。

この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。

付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。

腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。

とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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義歯翁さん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

 今までフェイクレザーが使われていたジャケットを使用していたのですが、3年目にしてフェイクレザー部分がボロボロになってきたため買い換えをしました。
 条件として、フェイクレザーが使われていない事と、プロテクターがハードタイプである事で探していました。
このカエサルは2つの条件を満たしており、デザイン、防寒機能も満足が得られるものでした。
 ただ、どこのメーカーも同じなのですが、マジックテープが多用されているのが気になります。2~3シーズンで接合部分がダメになる様な気がします。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22
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