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サイズ：M
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
革の質、握り感の操作性は最高です。フランスのメーカーなのか親指、人差し指、中指 が余ります。ツーリングユースなら問題ありませんが、サーキットユースの私は返品しました。
私は太指で短いので、標準的であれば絶対おすすめです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
メッシュ以外の夏物ジャケットってどうだろうと調べますと評判良かったので。
デザインは文句無し。
試着して少し走ってみた所、寒いほど通気性良いです。
ただ真夏はさすがに厳しい気がします。ちょっと不安。
胸プロテクターは着いてませんので別で購入する必要があります。
パワーエイジに限らずですが「バイク事故での死亡者の損傷部位の1位が胸部35%、2位が頭部33.4％」らしいので胸プロテクターを標準で着けて欲しいです。価格が多少上がっても良いので。
パワーエイジ胸プロテクターPA-539持ってるのでそれを使います。
真夏に使用して追記するかもしれません。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体的な質感が良く、コスパに満足しています。
腕を通す際に肘のプロテクターを避けるようにする必要があります。
ファスナーの取っ手は小さめでグローブを着けたままの操作は難しいです。
デザイン上仕方ないですが、ポケットは浅く、小さめです。
首元の仕上げについて、一番上までファスナーを上げると若干首に干渉します（最も残念な点）
１６７センチ、７１キロ、ガッチリ体型で、ＬＬを選択しました。
胴回り、丈は良いです。乗車姿勢では最高のフィット感。
乗車していない際は少しだけ袖が長いです。
質感が良く、耐久性も期待できます。風通し、肌触り、バタつき等流石の出来です。
デザインも気に入っており、下車時に着用していても違和感がありません。
「いかにもライダー」感が良い意味でなく、年齢、性別、シーン問わず着用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
Spidiは日本では知名度があまり高くないかも知れませんが、ヨーロッパのブランドだけあって、レザーの質感やアパレルアイテムのデザインや、機能性は特筆すべきブランドです。骨格や体型は当方はヨーロッパ血統の手足が長い筋肉パキパキ体型ですので実はダイネーゼや、アルパインスターよりも、spidiとレブイットがフィットします。
このレンジャーグローブは本当に軽量でレザーの質がとても良いゴートスキンです。柔らかくしなやかで、流石イタリア製です。パームスライダーも軟質樹脂製で、モトクロスや、モタードでコース走行しても違和感が少なく、お気に入りです。
サイズはixonと良く似た感じです。fiveや、レブイットよりも少し大きめです。指が短いアジアン体型の方は、普段国内アパレルのグローブサイズからワンサイズ小さい物を選ぶと間違いないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
170cm、78kgでXLがちょうど良い感じですが、袖が少し長めです
【使ってみていかがでしたか？】
インナーが薄く、真冬は寒いと思われます。春と秋がベストと思います
【期待外れな点はありましたか？】
フードがソフトなタイプ、ジャケットと材質が異なるので外して使用しています
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、胸、背中に入っていて安心感はあります
【他商品と比較してどうでしたか？】
この価格のものであればあまり変わらないと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手:コミネの商品、特価商品。付属品の有無:特になし（必要ない）。注意点:特になし。メーカーへの意見・要望:特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
前回買ったグローブがすぐにスマホに反応しなくなった。Fiveを一度使ってみたかったのもあって、この製品を購入。本当は手首まであるタイプが良かったのだが、これはオフロードバイクで使うのがメインと考え、オンロードは別のモノを買う予定とした。
フィット感が抜群に良く、操作のダイレクト感が増した。スマホの操作も全く問題なくスムーズに出来る。通気性も程よい。価格も納得できるので超オススメグローブです。もうFive以外はあり得ないかも。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
去年の夏は異常な暑さでヒートアイランドと化した都市部での街乗りは苦行でした。
そこで今年はお手軽な使用方を前提にプロテクター対応という条件でこの商品を選びました。
ちなみに胸部と背面はプロテクターが標準装備されていますがあくまでも簡易型でプロテクターというよりはパッドといった感じなのでこの商品の長所を活かすなら同じタイチのCE規格のものに変更することをお勧めします。
Tシャツの上にこれを着て本来はインナーで使うエルボープロテクターもアームシェイドとして利用すればより安全に、かつ日焼けも軽減できます。
これなら商業施設や飲食店に立ち寄った時でもさっと脱げますし、仮に着たままでも見た目が暑苦しくないのでギリギリ悪目立ちすることもないでしょう。
ただ他の方も述べているようにロンツーでは心許ないので暑くても普通のライジャケを着たほうがいいと思います。
改善点としてはCPSプロテクター装着用レールの調整範囲が狭いことです。
胸部プロテクターを鎖骨の下まで上げるにはスナップボタン側のレール上部をやや余らせるようにオフセットする必要があります。
実用上問題ないのですがやはりレールのマジックテープは全面密着していたほうが気にはなりません。
それと多くのプロテクター内臓型ジャケットに言えることですが、ピタピタにタイトなサイズ感ではないため体の動きによって胸プロテクターの位置はズレます。
体に密着させたい方はこのジャケットの利点をオミットしてしまいますが肩ベルトで固定しましょう。
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サイズ：M
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
フィット感やデザイン的にも良く防御性も手の骨に相当する部分にゴムの補強のような構造があり満足できるものでした
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
思ったよりも風が抜けるのでとても涼しいです。軽くてデザインも良いのでお気に入りです。バイクに合わせて（KTM1290SDR)オレンジにして正解です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットをその辺に置いて置けない、大切なヘルメットを簡単に持って移動できるヘルメットバックです。
ショルダーベルトが付いているのでらるちんです。
生地に伸縮性があり色々なヘルメットに対応可能です。
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