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ホンダのバイクに乗っているので、普段の帽子もホンダにしたくて購入しました。装飾は、表のホンダウイングマーク、ツバの裏にシルバーで”Honda Racing”、サイズ調整のベルクロの所に赤で”HONDA”の刺繍が入ってます。後、サイドのメッシュがウイングの形になってます。
ちなみにMADE IN TAIWANです。シンプルなデザインで、結構気に入ってます。
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信頼できるブランドではあるのですが、やはりゴワゴワした感じがなじめず。
ハンドルを握るのも、しっかり掴んでる感覚もなく、購入から2時間ほどしか使用せずに手放してしまいました。
もう少し指側（第2関節ぐらいまで）滑り止めがあると良かったのかも。
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5.0/5
寒さは十分シャットアウトできます。
コストパフォーマンスはかなり良好です。
少し大きすぎてマジックテープ部分をかすめてくっつけていますが、フルフェイスを被るので問題ないです。
フルフェイスで装着する時はヘルメットをかぶった後、シールドを開けて引っ張らないと完全に装着いできません。
半キャップやジェットヘルメットの場合はこのようなわずらわしさは無いものと考えます。
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4.0/5
冬の自転車通勤は厳しいものがあり、ネックから耳にかけて覆うものを物色していたところ本品を見つけました。肌に当たる面はフリースのような感じで肌触りがよく、伸縮性もあり、色の変わったグレーの部分は反射プリントになっていて、夕暮れから夜間の帰宅時にはもってこいのものでした。
バイクのライディングに於いてもヘルメットとジャケットの襟の隙間をなくし、保温状態を保つのに大変役立ちます。値段対して造りが丁寧で機能性もあり、コストパフォーマンスに満足しています。
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5.0/5
ゴールドウィンのマルチライダーを愛用していたのですが、経年劣化でフィルムがはがれてきた為、代用を探していました。
お腹周りと、腕周りのバタつき防止にマジックテープを使用していたりと、安っぽさはありますが、インナーとアウターが別々に活用できるし、取り外し可能なフード、インナーに付いているずり上げ予防の手首の風よけ。アウターに付いている、風よけフェイスガード、アウター左袖についている、小物用ポケット、アウター内蔵のプロテクターが、とっても便利でした。
バイクだけでなく、スノボウェアーとしてもとっても使い勝手も良かったです。
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5.0/5
この商品はプロテクターも背・肩・肘・胸と入っており
それもCE規格でこの値段はびっくりです。
現在通勤で使用していますが、とても満足の商品です。
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5.0/5
つい先日冬期専用服として他店で売れ残っていた新品を￥19800で千葉北2輪館で店舗購入しました、インプレ掲載されるか否か、ポイント付与などは全く関係なしに実際使用した感想を送ります。
ネルシャツ＋薄いフリース＋このジャケットだけでも十分温かく、ユルく着られるのでさらに厚いフリース＋ニットなどを着込んでも良いと思います。
プロテクターは無いわけではないのですが貧弱なので気になる方は別のオプション品を追加で買いましょう！
着こなし次第でとにかく温かく好きなように着られます、それだけの想像力のない方々は無理せずに他のRSタイチのもっと紅華なモデルを着たほうがいいですよ。
気に入っている点としては襟が高くて顎の直下まで覆えます、寒い季節にはこのぐらいハードなタートルネックのほうがいいですね。
色は鮮やかな赤単色です、これは我が国の道路上では珍しいようで良く目立ちます。(豪華な四輪車に乗り込んだ素敵なエブリバディー達が交差点の前で私を見て冷笑している^^微笑ましいですね)
気に入っているのですが本当は白単色があれば是非欲しかった・・・
着脱可能のフードが付いているのですがこれがまた非常に便利で使えます。わかる者には解る絶対に欲しい実用品です！
高速道路走行含めて二時間ほどかなりの雨に降られましたが浸水はありませんでした、普段着としての防水性はそれなりにありそうですがハードなロングツーリングには使えないと思います。
私的には温かさや着易さなど日常の実用性を優先して選べばこのぐらいダボっとしたスキー服みたいな物のほうが、二輪ライダー専用のタイトなハードジャケットよりも断然良いと思います。
対して、非日常を求める本物志向の方々には当然この製品は安全面から見てもとてもじゃないけど・・・安心して着られる物ではないと思います。
どちらにしてもその人の好みですね。
見てくれ的にもこのジャケットは膨らみぎみになるので細見のビジュアル重視な日本人にはあまり好まれなさそうですね(笑)
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3.0/5
冬も毎日バイクに乗る為、グローブを購入しました。
【使用感】
1月の真夜中に40~50分装着し走りましたが、風も通さず全然寒さは感じませんでした。他の冬用グローブも持っていますが、暖かさが違います。
しかし、個人的感想ですが、暖かい反面グローブ自体が厚い為、クラッチ操作やブレーキ操作に違和感をかんじました。(指先まで生地が厚い)
また、保温効果も高い為か昼間に付けると汗をかくぐらい暖かくなる為昼間は使用してません。
【外観】
かなりごつくてかっこいいです。手の拳辺りにはカーボンプロテクターも入っている為、安心できますね。
【サイズ】
普段、SINPSONやGOLDWINではLサイズを使用しています。今回、ジャストサイズのLサイズを購入しましたが、ちょっときつめに装着したいならMでもいいかも。
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5.0/5
GOLDWINのNeo Euroシリーズということでブランド性バツグン。誰に自慢するというわけでもないですが…（笑）
シルエットは結構タイトで、防寒インナーは綿入りとは言うものの想像よりペラペラ。こんなので本当に防寒できるの…？と疑問でしたが、これがなかなかどうして暖かいです。
アウター生地は凄まじい防風性能で、高速道路を走っていても体温を下げることがありません。高速での運動量は少ないので次第に体温は下がってきますが、それはジャケットの性能とは違う話です。また、特殊なナイロンを使用しているとのことでかなり軽いです。大抵の冬ジャケットは重いという先入観を打ち砕いてくれます。
裁断具合もスポーツバイクにピッタリです。着心地がタイトなので、自然と正しい姿勢に矯正されている感覚に（笑）カラーリングも今までにない配色でカッコイイです。黒地に浮かぶオレンジのパイピングが良く映えます。
防風・保温はこのジャケットに任せて、発熱の良いインナーを着て冬を乗り切りましょう！
…やや高価ですが。
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4.0/5
グローブはウインタージャケットの内側に仕舞う派だったのですが、
現在使っているジャケットが袖ゴム付きなので裾が広くて袖が中に入れられるタイプを探していました。
カラーがツートンで見た目も大人向けすぎず、厚手のウインターグローフの中では柔らかく指も曲げやすいです。
中ボアで着け心地も抜群です。
マイナスそうなポイントは、甲の本革部分は柔らかいけどとても傷に弱そう。
手のひら側は皮は一部分で大部分はスウェードなので使えて数年の予感がします。
でも大抵割引もあって6000円台で購入できるので割得感は大きいです。
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