アパレルのインプレッション (全 4361 件中 3341 - 3350 件)

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

4.0/5

★★★★★

耳と鼻が隠れるように装着してジェットヘルを被ってますが、気温8℃ぐらいでは寒さを感じず快適でした。
鼻まで覆うと、信号待ちで停車中はシールドが曇りますが、走りだすと曇りが取れるので大した問題ではないです。
襟元のゴムの効果なのか装着感も良いですね。

フルフェイスのヘルメットを被ると、どうしても首元までずれてしまってフェイスマスクとしては使えませんので、ネックウォーマーと割りきって使ってます。

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投稿日付: 2014/12/26 16:19

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

4.0/5

★★★★★

冬にむけて片道一時間弱の通学とツーリング用に購入しました。
手長190弱、手囲200弱でLサイズを選びましたが良い感じです。
普段着る服にも合い、ジャケットの袖口と干渉しないものを探している中、この商品を見つけました。
ニットのリブ部分は装着感が良く、袖口の中に納まってくれるため、装着した見た目も自然です。デザインも派手ではないので、冬用グローブにありがちな「グローブだけ浮いて見える」ことがありません。風もしっかり防いでくれます。
手の平側は走行中、グリップを握ったときに負荷がかかる部分には生地を重ねて補強されており、レザーがふんだんに使われているため、耐久性が期待できます。手の甲側のナックル部に控えめなプロテクターがあり、バイク用グローブの格好良さがさりげなくあります。
防寒面は、真冬に一時間くらいの走行であれば手に寒さを感じる事はほとんどありません。が、それ以上や、夜間走行などでは指先から冷えます。
全体としては操作性もよく、見た目・防風面も優れているので、買って良かったなと思います。
冬用グローブで、見た目も気にしたい方におすすめです。

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投稿日付: 2014/12/26 15:04
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ひろさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

自分では今までグローブはLサイズと思い込んでいたのですが、どうも私の指が長いようで、LLサイズをリピート購入しました。
手になじむまではゴツく硬い感じはありますが、馴染めば、とても扱いやすくかっこいいグローブです。
当たり前なのかもしれませんが、指先に余裕がある状態のほうが、圧倒的に暖かいんですね。

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投稿日付: 2014/12/25 12:48
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ウエア上下に合わせてグローブもこちらのモデルを購入しました。

こちらのグローブですが、一般的なオフロード用のグローブと同じで特に優れた点はありませんが、他のメーカーと同じように特に悪くもないかと思います。

ロードモデルのグローブと異なり、操作性が優先されるために薄手の素材になっておりますが、さすがに冬は堪えます!

個人的にはゴワゴワした感じがイヤで、私は冬でもこちらのグローブをしておりますが…^^;;

サイズですが、私が購入したのはLサイズですが、こちらは日本製のLサイズと同じようなサイズで、特別に大きいという訳でもないかと思います。

現在、セール価格になっており、購入しやすい価格かと思いますので、おすすめだと思います!

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投稿日付: 2014/12/25 03:53

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ジャージのインプレッションにも書きましたが、こちらのオレンジモデルを購入した後に同じモデルの赤/黒モデルを購入しました。

画像は赤/黒モデルになりますが、つくりは同じなのでこちらの画像を使わせて頂きます。

JTを買うまではFOXを着ておりましたが、JTが再販されると聞いて、懐かしさを感じて、昔憧れであったJTのウエアを購入しました。

こちらはハイエンドモデルではありませんが、林道ツーリングでは十分に機能を発揮してくれると思います。

画像の腰辺りはラバーコーティングされており、同じモデルのジャージと合わせると滑りにくく、捲り上がらないので良いのですが、若干、パンツを履く時にグリップ力の高さから苦労をする時があります。(笑)

また画像にはありませんが、スネの辺りに黒い楕円形の縫い目がありますが、こちらはアスタリスクのプロテクターを合わせる時に縫い目の中を切り取って装着するようになっているようです。

肝心なサイズですが、こちらは国産のズボンと同じサイズになっていますので、通常履いているズボンを同じサイズで大丈夫でした。

こちらのウエアを着ておりますが、まだツーリングなどでも同じウエアを見た事がありませんので、人と同じウエアはちょっと…と思われる方には良いのではないでしょうか?

現在、セールで非常に安くなっているみたいですので、私ももう一着買おうかと思いましたが、未使用のオレンジがまだありますので、諦めましたが、かなりお買い得になっているのでオススメですね!

この価格からいっても購入されても後悔はないかと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 03:40
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今から30年程前、憧れのJT Racingを着てトライアルを頑張っていた頃を思い出して、再販されると聞いて購入しました。

最初はこちらのオレンジ色のモデルを3点セットで購入しましたが、赤/黒のバージョンも発売され、マシンには赤/黒があっているかと思い、赤/黒も購入しました。

画像は赤/黒の画像がありましたので、そちらを掲載させて頂きましたが、画像のように背中の下側部分がデザインに合わせて、中央部がラバーコートされておりますので、同じモデルのパンツと合わせると滑りにくく、捲れ上がらないようにされております。

サイズはアメリカ製のサイズとなりますので、日本の製品と同じサイズを頼むと大きくなりますので、ワンサイズ小さめぐらいで良いのではないでしょうか?

非常に軽くて着易いのですが、一点だけ気になる点があります。

こちらのモデルですが、サイズに対して腕廻りが少し細身のつくりになっており、腕廻りが太い人には少し窮屈な感じがするかと思います。

私が購入時は結構高額な値段でしたが、現在では昨年モデルになったためか値段もお安くなってお買い得ではないでしょうか?

さすがまだ未使用のオレンジもありますので、もう一度の購入はしませんが、人とは違うウエアを着たい方には、お値段も手頃でお勧め出来る物だと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 03:20

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北陵さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] | 200DUKE [デューク] )

4.0/5

★★★★★

冬グローブを探していてデザインが気に入り即購入!
こちらのグローブも厚手なのでスロットルの感覚は慣れが必要になるかもしれません(^^;;
先日も(12月中旬、東北)使用しましたが指先が若干冷たく感じました…寒い地方の真冬はこのグローブだけではキツイかもしれません。

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投稿日付: 2014/12/24 23:57

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やまてつさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

今までは冬用のジャケット、インナーにはユニクロのヒートテックなどを使用していました。
ジャケットのジッパーの隙間からの風が強く、どうしても寒かったので、こちらの商品を購入。
想像以上に防風効果がありました。
ジッパーの隙間から風が当たるのを感じなくなり、快適にバイクに乗れました。

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投稿日付: 2014/12/23 14:06
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たんやをさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 | SEROW250 [セロー] | XSR700 )

5.0/5

★★★★★

秋から真冬までを見越して購入しました。ファスナーをきっちりと上まであげれば、上半身はもちろん、首周りの防寒も十分で、これからの極寒でも大丈夫そうでした。あえていえば、内ポケットがもう少しほしかった。
166センチ、62キロだが、サイズはMでちょうど良かった。
バイクが黒いので、あえて白系の千鳥を選んでみました。普段着風に見えるのも二重丸。ただ、膨張色と冬物特有のふっくら感で、少々モコモコして見えるのは難点かも。

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投稿日付: 2014/12/23 12:34
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エールさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

昨年利用したハンドルカバーも寒さ対策にはならず、やはりヒーターが必要、ということで e-HEAT か グリップヒーター で悩みました、車体をいじるのに時間がかかりそうで気がついたら冬が終っていたということにもなりかねないので、思い切ってe-HEATグローブを購入
基本的にRSタイチファンなので
長所
デザイン、カラーリングがグッド
細部の作りもしっかりしています
グローブ単体でもOKです
”弱” で 指先の冷たさが少し残るくらい
”中” できれば 中 で使用したい
短所
 あれだけ小さなバッテリーでも少し重さを感じます
信号待ちで、グリップから手を離して膝の上などに置いていて、おもむろにグリップに手を伸ばす時などに
走行中は大丈夫ですが
 バッテリーのもちがよくないですね
カタログ通りですが
満充電から ”弱”使用で 4時間前後
予備のバッテリーかバイク本体から電源を取るかです。

製品に不満はないですが
スポーツタイプのバイクに乗っている人
複数のバイクを所有している人、は有効かもしれません

私のようにスクーターなら
次回はグリップヒーター+ハンドルカバーにします
 

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投稿日付: 2014/12/22 20:38
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