今回、コミネやRSタイチを含め幾つかのウインターグローブを試着させて貰いましたが、そちらのモデルはデザインは良かったものの手の幅が狭いわりに指先が余ったり生地が固くて握りやすさに疑問があったりで、最終候補に残ったのがこのグローブとデイトナのHBG-079 ゴートプロテクターウインターグローブでした。ネットでのレビューや評価を見ているとゴートプロテクターのほうが良さそうな感じでしたが、実際にグリップを握った感じがこちらのラバーナックルのほうがしっくり感じたので（握る部分の皮革の厚さがゴートプロテクターよりやや薄くスロットル操作がしやすそう）こちらを選定しました。デイトナのロゴもあまり目立たない事もあり。ただ、こちらのモデルの売りでもある耐震ゲルからパームスライダーにかけての厚みが結構あり、使用初日は違和感がありグリップを大きく握っている感じがしていましたが、2日目にはゲルが馴染んだのか慣れました。しかしやはり乗車中に少し手のひらに疲れはありました。防寒性、防風性はまずまずでしょうか。まだ晴れた日の気温11℃の時しか着用していませんがやや冷えた感はありましたが冷たく感じる事はなかったです。1桁台は厳しいかも知れません。難点をもう一つ挙げると手首の面ファスナーの着脱がやりにくい事でしょうか。しかし総合的には満足しています。
しかしこのモデル、販売数が少なかったのか既に完売となっていますが何故なのでしょうか？普段はデイトナのMサイズを着用しているので今回もMサイズを購入しようと考えていましたが早くに在庫切れだった為Lサイズを試し、Lでも大丈夫だったので購入する事としましたが。来年度また販売されるのでしょうか？

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クシタニのジャケットはいいのですが
やはりヨシムラのロゴがカッコいいので買いました

住んでいる場所によりますが、基本は秋?初冬
ジャケットの中にインナー付きなので
暑ければインナーだけでもヨシムラロゴ入りなので着れるし
寒ければ重ね着すればより暖かく
完全防水ではないですが、振り出した雨を凌ぐ程度は大丈夫で、とりあえず休憩所まではジャケットの中は濡れずに走れます。
（どちらかというと靴やグローブの方が濡れるので）
晴れた日で10度?20度がいいと思います
10度を切ると中にヒートテックなどの工夫が必要かと思います

サイズがLLで購入しました
自分には
丈はちょうどいいです
腕は若干長いです
中にTシャツ、長袖ヒートテック、インナー、ジャケットで
ちょうどいいです
寒いのでさらにトレーナーを着込むのは無理なようです

プロテクターは胸以外ついています
やはり一体型の胸のプロテクター別売りで
安全面ではその方がいいのでしょうけど
脱いだ時に邪魔なので
セパレートの胸のプロテクターの方が使い勝手がいいですね

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10代20代の若い頃は怖いもの知らずで、バイクに乗る時も普段着でしたが、リターンライダーとして久しぶりに乗るようになると、体力、判断能力が落ちてる事を感じ、安全の為、プロテクター付きのウェアを来た方が良いと思い、初めてライディングウェアを買う事に。
かなり沢山のモデルがあったので迷いましたが、オールシーズンタイプで、デザインも気に入り、購入しました。
質感は非常によく、さすがバイク専用ウェアって事で、エアベント、防風性、プロテクターの安心感もあり、買って良かったと思える商品でした。脱着可能な保温インナーは、単体でも着用可能であれば、なお良かったと思います。

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まだ暑い時期に購入したので着る機会が無くやっと寒くなってきたのでツーリングで着用。
袖からの冷気も気にならなく暖かくツーリングを楽しめました。
色はメーカーさん発表通りのマスタード、カラシ色。
デザインもダボっとしていなくスリムな感じなのでツーリング以外で普段着としても使えるので使用率は高くなりそう。
この冬の定番アウターとして活躍が楽しみです。
良い買い物をできました。

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FIVEの夏用グローブと同サイズで購入しましたが、
全体的なサイズ感は同じかややタイトなのに、親指と小指だけが5?7mmほど余ります。
インナーグローブを付けると手のひら・甲がキツくなるのでつけられず、
そのままではウインカーの操作に差し障るので利用を断念。

あとはしばらく使い込んであげないと手に馴染まない雰囲気の硬さがあります。
シルエットも写真よりすこしボテッとしてる印象かも。
縫製や外観に荒い感じはなく、モノは良いと思います。

やはりFIVEは海外メーカーなので、どうしても欧米人っぽい指長めの人でないと試着なしの購入は危ういかも。
特にコミネなどの日本人特化のメーカーがジャストフィットの人は要注意です。
反省。

これはサーキットから公道、最高です。
操作性とほどよいベンチレーション、そしてパームにハードなスライダーも無く、ソフトパッドのお陰で抜群のフィットと感触です。グリップの溝まで感じられる程です。
しかもスマホタッチがないので、完全に手全体がオールレザーです。
このまま中にシンサレートを配置したウインターグローブを造ってくれれば最高なんですが。
小生の手の形にはタイチのレーシンググローブの型紙が良く合います。

しかも厚手のカウレザーですので真冬の厳冬以外はずっとこのグローブで最高のライディングを楽しめます。
今はアドベンチャーバイクなのでタイチのドライマスターコンパスオールシーズンジャケット、真夏はコンパスエアージャケットとこのグローブを組み合わせていますが、絶妙な手首のデザインですので袖の中に綺麗にイン出来ますので見た目の違和感も皆無です。

クシタニは指が短く掌周囲が小さい型紙でサイズがどうしても満足する物がないので仕方なく冬のみオールレザーのgpゼストで妥協している次第です。
タイチさん、冬用のオールレザーレーシンググローブを造って下さい。絶対買いますから

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本命でほしかったものが在庫切れだったのでこちらを購入。
ひと夏使用し、秋から寒くなってきた今現在でも愛用しています。
寒くなってきたら下にトレーナーでも着てこれを着ようと思っていたので1?2サイズ大きめの物を買いましたが、それを着ていない夏場はぶかぶか感がちょうど良い涼しさで結果OKでした。

ここ数年酷暑続きなので黒系のジャケットは避けたかったのですが、これは腕の部分だけが黒。
案の定、真夏の炎天下の下では腕だけ暑いです。
黒いジャケットを着ている人、良く耐えてられるなと思いながら走らせています。

安全性についてはコミネのこの価格帯ならではの標準的な感じ。
過去にタイチの5万円くらいする夏用ジャケットを着ていましたが、レーサーレプリカや大型ツアラーを降りて250cc乗りになった今はそこまで高価な物を求めないのでコレで十分です。

お手入れは細かくバラシてして洗うのが面倒なので、走って帰ってきたらお風呂に持っていって全体的にシャワーで流してそのまま天日干しです。
通気性が良いので真夏で晴れていたら2?3時間で乾きます。
11月の20℃前後の今でも、夜に帰ってきて洗って外に干しておけば翌朝には乾いています。
さすがに真冬になったら冬用ジャケットを着ると思いますが、私の様に寒さに強い雪国出身者なら下にトレーナー着ていれば大丈夫かもしれません。

来年にはモデルチェンジして新商品が出ると思いますが、コミネのこの価格帯のメッシュジャケットはお勧めできます。

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肌触りも良く着心地が良い。何よりデザインが好きです。

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こちらはなんといいますか、至って普通のレザー製ウインターグローブという印象です。防水性はないですが、そこそこ操作性が良く、プロテクターもきちんと適所に設けられています。
しかし掌に使用しているゴートスキンが滑ります。レザーのクオリティーはなかなか良いのですが、とにかくレバー操作も滑ります。
今までで滑らず、操作性が良いと感じたレザーグローブはタイチのgp系とfiveのRFX及びWFXフルレザーだけでした

クシタニのレザーは柔らかいのですが、滑ります。後、強度もそれほど強い訳でもありません。またフルレザーと謳いつつ、掌等主要以外にテキスタイル素材や合成皮革が意外と多用されている割に高いです。

ですが今やフルレザーのウインターグローブは皆無に等しいので選択肢としてクシタニgpゼストしかないのが現状です。
ＲＳタイチがスポーツ系レザーウインターグローブを造ってくれれば最高なんですが、

あとクシタニのＧＰゼストは、掌の横幅が狭めかつ、指の長さの設定も微妙に合いません。
デッドエアーを蓄えるためか、気持ち指先が余るように設計されていますが、掌周囲が狭めですので普段からフィジカルを鍛えこんでいる筋肉質な方の手には恐らく合いません。

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暖かい
この製品のいいところは、他社の半分程の値段で、同等の性能があるところです。
若干質感が値段なりですが、これなら痛んでもリピートありです。

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