RS TAICHI e-HEAT グローブについてインプレ投稿します。1月12日に仲間との新春ツーリングがあり使用しました。まずサイズについてですが私は通常のグローブを購入するときはサーキット走行用はMサイズ、ツーリング用はLサイズのことが多いですが、この商品は通常のグローブよりも大きめに作られているようです。私用にMサイズと妻用にSサイズを購入したのですが、私はSサイズがぴったりでMサイズでは少し大きめでした。Mサイズですと特に親指が余ってしまい、冬用で厚手ということもあってウインカーの操作がやりにくかったです。これから購入される方には通常のグローブよりもワンサイズ下の物をお勧めします。
さて肝心の保温性ですが、まず電源を入れなくてもかなり暖かいグローブです。使用当日は早朝の気温は5度前後でしたが電源を入れるとLOWでも指先がじんわりと暖かく指がかじかむ事はありませんでした。
お昼頃には気温も10度位にあがり、電源OFFでも十分暖かかったです。また夕方気温が下がったら電源をONにして1月の真冬日でも1日快適に走ることが出来ました。
難点はバッテリーの持続時間が2~3時間と短く不安ですが、冬はそれほど長距離にも出かけませんし、早朝と夕方だけ電源を入れるようにすれば十分使えると思います。昨年までは冬は指先が冷たくなり信号待ちの時にエンジンのヘッドに手を当てて暖めていましたが、この冬は快適に走れそうです。
あと補足としてはバッテリーをグローブに内蔵しているので持った時はけっこう重たいと感じましたが走っている時は気になりませんでした。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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他の類似商品を使ったことがないので、比較はできませんが、おそらく暖かいと思います。

毎朝通勤で使用していますが、今までのウィンターグローブだと、1時間も経たない内に指先が痛くなっていましたが、この商品は大丈夫です。

不満な点は、Mサイズなのですが、指が短いのか、先まで届かず、暖かさが2割減てところですね。

それと、バッテリーが思いのほか大きいので、必ず量販店で試着してからサイズを決めた方がいいかと思います。

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ずっとGW製のレインウェアを使用しており信頼しております。
レインウェアとしての機能に関しては問題を感じません。
機能に関しては大変満足です。
オレンジ色を買ったので雨の日は目立つのも良いかと思います。

私の場合、パッド等が付いてないシンプルなジャケットでしたらLで問題無く着用できます。
ゴツ目のジャケットですとBLじゃないと前側を閉じられません。
持っているのはフルパッドのゴツいジャケットばかりなのでBLサイズを購入しました。

しかし、パンツが想定よりかなり太く(ウェストも)走行時にバタついてしまいます。
BMサイズの設定が欲しいですね。
せめて別売りパンツだけでも。

そうすれば夏場は下BM、冬場は下BL(オバパン等で太くなるため)と便利に使えると思います。

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秋冬用としてレザーグローブを探していたところ、比較的低価格でしたので購入。

サイズ的には問題無く、縫製も特段問題無く、コスト的には申し分なし。ただ昔はもっと低価格なレーシンググローブがたくさん選べたのに昨今は随分高価になりましたね。

皮のごわつきも無く、使い心地は良好。
ただ、親指が長すぎる！
自分の指が短いのかと思い、他社の物もはめてみましたが、他社のは全ての指がしっくりくるのに、この製品は長すぎる。使っていけばすこしは縮むかと思いましたが、やはり長い。最近は慣れましたが、時機を見て付け根を詰めようかと考えています。

操作性には特に支障ないのですが、お財布開けたり、ジッパー引っ張ったりするときに邪魔になります。

この辺のサイズ的・採寸的問題がなければ、最高なのですが。現時点一番低価格であることを考慮すればしょうが無いのかもしれませんが、昔の製品と比較すると、高価な割には残念です。

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形状、カラーグラフィックは満足してます。サイズに付きましては、XLを選んだのですが、自分の手からすると、手の甲が標記サイズよりワンサイズ小さめ。指が長めで指先が余ります。

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秋、冬用のジャケットのプロテクタが充実したジャケットです。デザインが良く、白の色はアイボリーで真っ白ではないので、落ち着いた色でとても良いです。
肩、 肘、 脊椎、 胸には、標準でプロテクタが装着されているので、コストパフォーマンスが高いです。
特に、胸と肘には、プラスチック製のプロテクタが使用されており安全性高いと思います。重さは、着るとあまり感じません。
サイズは、身長174センチメートルですが、各所にプロテクタが装着されているため、窮屈に感じると思います。肘と胸は特に窮屈に感じます。
私は、3XLでもサイズが小さく4XLに交換して頂きました。1センチ程度袖丈が長くなりましたが、問題なくゆったりと着れます。

コミネPK-716フルイヤーライディングパンツを所有していますが、ジッパーで接続できるのでパンツのずり下がりが防止でき、保温性もアップしますので、大満足です。

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デザインがとても良く、思わず買ってしましましたが、ズボンがどうしても合いませんでした。泣く泣く義兄に譲りました。(Lを買ったのですが、メーカーが外資系なので外人サイズですかね)
今後、よく商品を拡大して(別ページにサイズ表も有りました)注文する様にします。

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ベンチレーションについては、かなり効くと思っている。
ナックル部分がピンポイントに冷やされるので、効果が高く感じられるような気がします。
指先に関しては、ハンドガードがあるため不明。

カーボンスライダーについてはまだお世話になっていなので不明。お世話になりたくも無いところ。以前Hit-Airの3点プロテクターのものを使っていて、その安心感をコミネでも再現した感じでしょうか。運転する時にも特別支障になることはないです。

手のひら部分のアンチバイブレーション部分の効果のほども不明。ただし、その刻印がある部分の革がこすれて、刻印が見えなくなっています。使い始めて約5600kmは乗っています。ハンドルを握る時に力が掛かる部分なのでしょうか。振動を感じずに乗れているのは案外性能を発揮しているためなのかもしれません。

スマホのパネル操作を可能にするSMART Tip。個人的には物凄く楽しみにしていた機能ですが、買った当初は反応が物凄く悪く、「ひょっとして不良品では？」と勘ぐるレベル。使えないものだという認識でいました。
ある時ツーリング中に、クーケースのスマホホルダーの上から何ともなしに触ってしまったところ、パネルが反応することが判明。かなり便利であることから、反応の強い部分を探し出して使っているところです。人差し指よりは親指の方が反応が良い傾向。使い込んでいくうちに、指と電導糸の馴染みが良くなっていくものと思います。

サイズについて
私は手長20.5cmぐらい。最近のコミネは小さめにできているということで、ワンサイズ上の2XLをチョイスしたが、中指が突っ張る感じが否めない。3XLでも良かったかもしれないが、そうなるとたぶん小指が余って仕方が無い。使い込んで少しずつ伸びてきているので、だんだん気にならなくなっています。急に伸ばすと、たぶん中指が突き抜けてしまうので注意(Hit-Airはそれで破いた)

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コミネはコストパフォーマンスが最高です。しかも、しっかりとしたナックルガード付きで、万が一の場合でも安心で、手の内側もしっかりとしたプロテクションがされています。

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