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4.0/5
私の場合は冬季にXPDのX-ONEとライディングパンツで乗ることが
多いですが、ライディングポジションになるとどうしてもパンツの裾が上がってきて隙間風の侵入がありました。
そこでスパッツです。
冬季は当然インナーを来ていますので、ブーツを履いた後にスパッツを巻いています。
その上にパンツを被せる形にしていますが、これで隙間風はシャットアウト出来ています。（割ともこもこになるので）パンツを被せるのでおっさん感も少し紛れます。（笑）
スパッツ自体はネオプレンなので防水性はあると思いますが、基本雨の時は乗らないので試していません。
また、伸びる素材なので多少引っ張ってもフィットしますが、逆に緩いと調整できないのでイマイチかも？
ずり上がり防止のストラップは前述通りX-ONE（ひもが無い）なので使った事無いですねー。
手軽に付けられて効果絶大ですので大変満足です。
あとはおっさん臭さがなんとかなれば・・・（笑）
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5.0/5
JK-012 レッチェに使用しています。
レッチェはメッシュが粗いタイプなので真夏でもかなり快適ですが、高度の高いところに入ると逆に寒くなるくらいです。
そんな時にこれを持っていると安心です。
袋に入れた状態では非常にコンパクトですし、取り付けも簡単。
んで効果は絶大。
また暑いところまで下ってもさっと外せます。
まぁあくまでも風避けなので防寒性能は皆無。
私の場合は初夏~初秋までしか使ってないです。
ウェアを迷うシーズンになるとベンチの優れた3シーズンジャケに
切り替えますので。
レッチェで出かける時は持ってるだけで安心感はありますので対応ジャケットをお持ちの方にはお勧めです。
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4.0/5
1万円でおつりがきて造りもそこそこでナックルにカーボンも使用です。サーキットの走行用に使います。握った感じもグッドです。ただいつもL使用ですがこれはLLですた。
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3.0/5
イメージより色調が明る過ぎました。172CM、70KGの私でサイズもSでも少し大きいかな・・。ただデザインはグッドです。
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4.0/5
2011年4月から使用しています。
安い価格帯のカッパとしては普通に雨を防いでくれます。明るいオレンジ系の色があると、雨天時の被認識性があがって良いと思うのですが、白色でも満足です。
雨天時に仕方なく乗る場合や、寒くてどうしようもない時のウィンドブレーカー的な使い方です。
防水、撥水性能は、初めのうちは素晴らしいものがありました。それまで5年もののカッパだったので、余計にそう思ったものです。
2年目となる2012年から撥水性が落ちてきました。洗ったりアイロンを掛けたりと、本格的な手入れをした結果、少しは性能回復しましたが、すぐに撥水性が失われてしまいました。まあ、値段相応の性能であるので納得です。
透湿素材ではないので、着込むとムワッとした空気がカッパ内から流れてきます。撥水性の高かった初期段階では、雨では濡れず、自らの湿気でモモの当たりが湿っぽくなりました。
パンツ形状での課題あり。裾がブーツカット的な形状で、その広がりを抑えるのにベルクロテープで留めるようになっているのですが、下の方に1本だけしかなく、折り畳んだ生地がだんだんと広がってしまうのです。高速道路の走行時に顕著で、バサバサとバタついてしまいます。300キロほど走行したら、バタついた部分に穴が空いてしまいました。
あと、上着の方にはぜひフードを付けて欲しい。防水帽子だけ別に買うことになりました。
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5.0/5
【Webikeモニター】
エクストリームバイクで使用しています。
オンロード、モトクロス、トライアルなど色んなグローブを試しましたが、このグローブに勝る製品は他にありません。
フィット感＆操作性が抜群です。
競技の特性上何度も転倒しますが、作りがしっかりしているため
ちょっとやそっとじゃ破れません。
操作性や通気性が非常にいいため、オートバイだけでなくMTBのレースでも使用しています。
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5.0/5
KissRacingのエアバッグベストを着用しているのですが、Tシャツでは腕、肘、肩のプロテクションや日差しなどから露出した肌を守るために購入しました。
背中のプロテクターはエアバッグジャケットが守ってくれるので外しました（蒸れを解消するためにも）
エアバッグベスト着用時でもデザインのマッチングは素晴らしく違和感がありません。何よりも着ていて涼しいのがいいですね。一枚多くきているので暑いと思いきや、走行中は着ている方が涼しい印象です。たぶん私の場合は陽射しの影響の方が暑さを感じる様です。コストパフォーマンスも良く、縫製やプロテクターなどは必要充分でメーカーとしても安心できるところはありますね。
とにかく買って正解でした。
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5.0/5
【Webike!モニター】
3シーズンジャケットではさすがに暑くて我慢の限界になり、メッシュジャケットの購入を検討していたところ、このジャケットが目にとまり購入
まずはこの価格でこの装備は凄いコストパフォーマンス！
さらに通気性も最高！
つくりも細部までしっかりしています
これで真夏のツーリングも快適に出来ます
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4.0/5
シートバッグ用途に使用中です。ツーリングに行った際の土産、合羽、タオル等、気軽に放り込めます。以前に同社のNB-12を購入しましたが、いろいろ入れるには中途半端な大きさでした。NB-25は容量はありますが、状況によって大きさを調節でき、使わないときはタンデムシートの下に入るぐらいに折りたためます。
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【Webikeモニター】
今まで使っていたレインスーツが経年劣化により雨漏りするようになったので購入しました。この製品を選んだ理由は、価格とブランドイメージからです。当初、この会社のドライマスターを買うか迷っていましたが、収納スペースが大きいことと価格が高いことから、より安価な本製品を選びました。レインスーツは寿命が短いことと、出先で雨に降られない限り使用しないことが理由です。
まだ一回しか使用していないので、そのとき感じたことを簡単に書きます。まず収納サイズが思ったよりも大きいです。これは思っていた以上に大きく、タンクバックの半分近くをレンスーツが占有します。次に走行中の背中のバタツキが大きいです。これはスライダー付きのパンツや、コブ付きのレザージャケットの上から着れるように1サイズ大きいLサイズを購入したため、サイズが合っていないのが原因かもしれません。
補足ですが、ズボンにも裏地があります。ご存知の方も多いと思いますが、裏地があると着たり脱いだりする際に引っ掛かることがあります。このレインスーツをスライダー付きのパンツの上に履く場合、結構苦労します。なお、この点は評価に含んでいません。
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