【Webike】モニター

同時購入したモ〇フィールド社製のサングラスにはレンズ周りにウレタンパッドが付いており、その部分が夏場に汗を吸いそうだったのでパッドが無いこの商品を一緒に購入しました。

別のインプレッションで書いたようにモ〇フィールド社製品は装着するのに苦労をしたのに対して、この商品は普段通りヘルメットをかぶった後にかける事が出来ました。

フレームも耳にかかる部分が柔らかいパッドで覆われていて値段以上のクオリティーだと思います。

唯一、カタログ写真に比べてレンズの色が淡く思いのほか遮光率が高くない点が気になりますがおおむね満足しています。

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夏場の間に使用しました。感想としては「まぁまぁかな」の一言に尽きると思います。
良い点は、2枚1セットなので洗濯ローテーションンができることです。また、1枚無くしてもOK~って感じです。
　ただ、洗濯しても3時間も風通しの良いところに干しておけば乾きます。（2枚組じゃなくても…）
悪い点というか気になったところは、何回か洗濯すると毛玉というかヨレができてきて耐久性がいまいちかなと思います。
　何にせよヘルメットが清潔に保てる＝頭皮に優しいのかなっと思います。

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身長167cm体重62kgでサイズLでピッタリでした。
着心地はソフトな感じで体が動かしやすくとても軽く感じます。
肝心の防寒性ですが、気温8℃で長袖のシャツの上に羽織って走行してみました。
さすがにこの状態では腕周りと腹回りの生地が薄いせいか他の部分に比べて少し
寒く感じました。それと首周りから風が入ってくるのでネックウオーマーが必要だなと感じました。
気温が一桁台の厳寒期には（ウオームインナー、ネックウオーマー）を＋することで対処できそうですね。
細部の造りについてはプロテクターが充実しており、位置のほうも丁度良くて安全性◎だと思います。ちょっと気になったのがジャケットを着るときファスナートップが小さいのでチャックを掛けづらかったことです。
多少気になる点もありますが、全体的にデザインも落ち着いていて安っぽい感じもしませんので、長く着用できそうです。
コミネさんのコストパフォーマンスに拍手です。

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貸しガレージにてバイクごと保管していますが、複合ガレージなもので、他車の排気ガスなどで汚れることが多かった為、冬籠り前に購入しました。
レーシングスーツを収納するのに斜めにファスナーが取り付けてあるので、出し入れもかんたんに出来る用工夫がされています。
色合いもブラックカラ?なので汚れが目立ちませんから気にしたくてもいいですね。
できれば内側にグローブを入れるポケットがほしかったです。
レーシングスーツも高い代物ですからこの値段なら買っても損じゃありません。

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身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100％です。

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タイトルの通り、プロテクションがよくできているオールシーズンジャケットです。
肩のチタンパッドは微妙ですが、胸・肩・肘にはじめからハードプロテクターが入っていて安心感は十分です。
ただ、そのスタイルゆえにこのジャケットを着たまま店等に入るのはなかなか勇気が必要です。

また、オールシーズンと銘打っているだけあって、やたらと開度の大きなインテークを腕・胸・背部に備えており、真夏以外はどうにかなりそうです。
（実際には秋以降のシーズンでしか使用していないので、夏場の使用感については確認していません）
防風インナーを装着すれば晩秋までなら対応できますが、腕のインテークのファスナー部分から風が入ってくるため、インナーを重ね着しておきたいところです。
これらを考慮すると、このジャケットの主な用途は気温差の激しいツーリング用といったところでしょうか。

あと、よく言われているように、腕周りのサイズがキツイです。
胴回りがちょうどよくても腕周りだけキツキツです。
逆に、サイズを大きくして腕周りを合わせると、今度は胴回りがブカブカになります。
私はフィット感を重視し、胴回りがちょうどよくて腕周りがキツいサイズで落ち着きました。

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購入はこの商品がでっぱじめの時、なのでおよそ20年前です。

当時の購入価格はもっと安かったはずですが、そりゃ物価も違いますからね~
時を越えて実は今でも現役で使っている皮ジャン。

基本構造を今も全く変えていないのには正直驚きを隠せません。

左腕の腕時計フォルダー、グローブホールド用ストラップ、走行中ずれない用にするためのインナーカフ（実はこれをするとジャケット重量が肩にかからず腰から下に逃げるので疲れなくなります。当時の名称はハラマキーノなんとかだったと）、えり周りの金属補強や暴風対策、見た目の特徴であるタンデムグリップに背中のポケット・・・・


唯一無二であり以前にも以降にも真似するものの無き一品。

皮が厚く相当な重量ですが装備してしまえば一日着込んでも大丈夫。

そしてその耐久性。20年ですよ20年！　

幾度もカビにやられ処分してしまおうと思った時もありましたがメンテすると何事も無かったかの用に元に戻ってくれるタフさ。

もはや一生ものとして着れなくなる時まで絶対手放さず使っていくつもり。


やはり、カドヤ。革ジャンは消耗品ではないですね。

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【Webikeモニター】
春秋のメッシュグローブのインナー、冬のウィンターグローブのインナーとして購入しました。

真夜中の気温10℃の中、メッシュグローブとともに使用しました。時速80km/hで1時間ほど走りました。
流石ゴアのウィンドストッパーだけあって風は通しません。ただ、防風はしても保温性は無く手袋自体が冷えるので、冬のように痛くなるまで冷えるということはなかったのですが、手は多少冷たくなりました。
春、秋の朝~夕くらいであればメッシュグローブとの併用がオススメです。
温度的に丁度良く、ウィンターグローブのように操作性を崩すことなく快適にライディングできると思います。


【2012あったか】
上では、メッシュグローブのインナーとして使用しましたが、これを買った本来の目的はウィンターグローブのインナーとして使用するためです。

自分は通学で季節関係なく毎日バイクに乗るのですが、そんな自分は冬のグローブには防水性、防風性、透湿性、保温性、操作性が必要だと考えています。
ただ、保温性を高くすれば厚みが出て操作性を悪くしますし、防水性を高くすれば透湿性を失います。ウィンターグローブはそれらのバランスをとったものを作るので、操作性を保つために保温性が低かったりします。
なので、どうしてもウィンターグローブひとつだけでは真冬になると手は凍えてしまいます。
それを改善するために、この商品のようなインナーグローブが必要になると思います。
自分は保温のためにモンベルのメリノウールグローブを着けてから、防風と透湿のためにこのウィンドストッパーインナーグローブを着け、最後に防水・防風・透湿・プロテクションを備えたウィンターグローブを着けます。

上記の装備で真夜中の気温10℃、時速80km/hで走ったら暖かさを感じます。むしろオーバースペック気味な気もします。これなら、真冬にバイクに乗っても手が痛くなるほど冷たくなるということはないです（参考までに居住地は名古屋です）。

真冬もバイクに乗るという方であれば、ウィンターグローブだけではなくこういったインナーグローブにも目を向けると良いと思います。

このウィンドストッパーインナーグローブはコミネだけあって安いです。生地は信頼のゴアなので、性能も問題ないです。
2000円以下で買えて性能も良いので凄くオススメです。

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【Webikeモニター】
【2012あったか】
足の冷えの解消のために購入しました。

大学生なので、バイクに乗っていないときは結構な距離を歩くため、あまり厚手の靴下であったり冬用の靴であったりすると、歩きにくく、蒸れて冷えたりするので、基本的にバイクに乗っていないときに合わせて靴を履いていました。
そのため、バイクに乗ると足が冷たくなっていました。

この商品は、ウェットスーツに使用されているネオプレーンで作られており、防水、防風、保温の効果があります。ネオプレーンは透湿性がないので蒸れて汗冷えする可能性があるため、暑くならないように普通の靴下にメッシュシューズを履きましたが、それでも暖かいです（真夜中気温10℃、80km/h走行）。今回、初めてネオプレーン製の商品を使用しましたが、予想よりも暖かかったので驚きです。

着けたり外したりは多少面倒ですが、バイクの乗車時と降車時での靴下や靴の問題がこれで解決できました。
安いので、足の冷えや乗車時と降車時とでの靴に困っている人は、一度この商品を試してみると良いですよ。

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ウインターグローブというと防寒重視のせいか厚手のモノが多く微妙な操作感が判り難い物だと諦めていましたが、こちらの商品は指先辺りは少し厚さを感じますが全体的には購入して良かったと思えるウインターグローブだと感じました。防寒性に関しては概ね良いと思います。

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