アパレルのインプレッション (全 20267 件中 18121 - 18130 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

100%いいTシャツです。。。。。
カーラーとワンポイントの100パーセントのグラフィックがかっこいいですね。
サイズはUSサイズですので、1ランクちいさいサイズをえらんでください。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

ハンドルブレースの形状にもよるのでしょうが、Zetaの7/8径シリーズのブレースに付けたところくるくると回ってしまって、バッグ位置がどうしても落ち込んでしまいます。

バッグ自体を含め作りそのものは悪くないです。
むしろこの値段で一式なら良いほうかと。

ただ、トップブリッジに引っかかるような仕組みなんかがあるとよかったなぁ、と思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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くにまるJAPANさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ヤマハの場合、夏用半袖ツナギは価格が約1万円の物と、約6千円の物の2種類が存在しました。

その2種類の違いはメッシュか、メッシュじゃないかというだけしかわかりませんでした。
安い方がメッシュとの事だったので、そちらを買ってみました。

写真で撮った部分、脇の下がメッシュになっていました。
メッシュの下は人の肌、つまり脇の下になるわけです。
「え?こんな薄くて大丈夫?」って感じです。
レインウエアのインナーに使われているメッシュと同じです。
ツナギってレインウエアと違って何度も何度も洗濯機に掛ける物だし、
部分的にパーツ等に引っ掛かって擦り切れる部分でもないのですが、
このメッシュ部分の耐久性が物凄く不安です。
これが価格差、つまり1シーズン用って事でしょうか?

メッシュ以外の部分は丈夫なつくりです。
色は写真とは違います。実際はヤマハR1やR6などのディープパープルリッシュブルーって感じで濃いブルーです。
YAMAHAロゴは写真でわかる胸ポケットと、
背の肩部分に大きくYAMAHAとあってカッコいいです。

サイズは他社の同サイズと比べると大きいです。
細かいサイズはサイズチャートが載っていましたが、
測るのが面倒だったので他社で使用している同サイズを選んだら大きかったです。
購入される場合はサイズを測って購入した方がいいでしょう。

.
↓↓↓※この商品は友人や知人におススメできますか? ⇒2択しかなかったので「お勧めできます」にしましたが、正直「どちらでもない」です。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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makariさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

昨夏はR&R社の同価格帯メッシュグローブを使用しましたが、より通気性が良い物は無いかとバイク用品ショップで探したところ、この商品にたどり着き購入しました。

R&R社の物は生地全体に裏地があり、インナーグローブとの同時使用では通気性があまり良く感じませんでしたが、こちらは1枚生地ですので手の甲に風があたる感触を感じます。
甲の部分のプロテクターやグリップを握る面に振動吸収材などはありませんが、盛夏の下道ツーリングなどで通気性を最重視するような場合は最適な商品だと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

5.0/5

★★★★★

なんてったって安い。
これだけで合格です。
私は仕様用途がエンデューロレースなので、安いパンツを消耗品としてどんどん変える派なので、プロテクトの不十分さは問題無しです。
プロテクトはパンツではなくプロテクターでしっかり守るという考え方。
パンツにもプロテクトがそれなりになきゃダメだ。という方にはお勧めできません。
軽い林道ツーリングツーリングのみという方にもお勧めできると思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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かわようさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

夏場でも、安全・暑さ対策で「皮パン」を愛用してました。今回バイク専用ジーンズを手に入れたのですが、プロテクター類が入って無かったので、中に履いても邪魔にならないものを捜し購入しました。プロテクターが、プラスチックの物も検討しましたが、乗っていると、お尻が痛そうでこちらを選びました。本日140kmほど走りましたが、まったく問題なく、違和感も感じませんでした。ちなみに、身長178cm・体重63キロで、LLを購入して丁度良かったです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

寒がりな私は電熱ウェアをフル装備してますが、唯一電熱が行き渡らないのが・・・首から上です。
本当に寒いときは、頭のてっぺんも寒い。首だけのものより、薄い素材とはいえ頭まであったほうが暖かいです。逆に厚い素材だとメットがきつくなってしまうし。
メット外したら首まで下げて普通のネックウォーマーのように使えるのもGOOD!

ただ、これはどの製品にもいえるが、フルフェイスをかぶると、どうしても口元が引っかかってカバーできない。まあ、あまり口をふさぐとメガネが曇るので、ちょうど良いといえば良いのですが。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスは抜群です。コンパクトなのでSSのような積載性ないバイクでも困らない。サイズはみんなのインプレッション信じて165cm65kgでSサイズで余裕。

しかし、首元が開いてるのと、袖がゆるいのと、外に着て歩けるデザインではないので、また別のものを買い足しました。これはこれでスペアとして使いますが。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

他社のインナージャケットに比べ多少割高ですが、そのぶんデザインが良く外に着て歩いてもおかしくないです。寒がりの私としては、首元までしっかりあるのと袖が絞まるのがGOOD!
メッシュジャケットの中に着るのが本来らしいが、実は外に着たほうが寒くない。なぜなら外気で冷たくなった生地がメッシュジャケットで遮られて直接肌に触れないから。
その反面、高速でかなり速度を出すと風圧で多少バタつきます。でも、もともと細身のシルエットなので、一般道では風圧問題なし。

ポケットの中にすっぽり納まるサイズで、実は他社の最小の製品と比べても、同じくらいコンパクト。かなり圧縮できるので、リアシート内の隙間に詰め込めます。
写真の下方の黒い布端がこれです。ちなみに逆側の上のほうに詰まってるのはコンパクトレインウェア。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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くまちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

XL/アイボリーを彼(174cm70kgくらい)へのプレゼントとして購入しました。
画像ではかなりホワイトっぽく感じましたが、実物は完全にアイボリーで、ウエスト部分もおへそギリギリまですっぽり。
股関節の両サイドと膝を守ってくれるパッド?が価格のわりに頑丈だったのが素晴らしいと思いました。
私も買おうかな!

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投稿日付: 2013/06/03 18:45

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