アパレルのインプレッション (全 4775 件中 1391 - 1400 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
フィット感 4

このレザーパンツは単体で使用するものではありません。
Rsj832とセットアップして連結着用するためのパンツです?
サイズに関しては太ももとお尻、丈で選択するとウェストだけがスッコスコです。
ジャケットを脱いで少し休憩するときもずっとずり下がってくるパンツを手で上げてます、しかしまあ連結してライディングをするととても動きやすくフィット最高です?
アルパインスターのトラックレザーよりも動きやすく、サイズに関してもかなり豊富に設定されているので、断然こちらがお勧めです。特筆すべきは股関節と膝の稼働域の広さです、これは何処のレザーパンツにも負けません。当方身長172センチ体重68キロ胸囲105センチウェスト78センチ格闘家パキパキ筋肉体型ですが、これはLサイズでウェスト6センチ余り以外最高です?これより小さくても大きくても不具合が生じます、ウェストはジャケットと連結すれば問題なしです。ただ残念なのはウェストベルトは一応絞め込めるのですが、まあウェストサイズに関してはほとんど意味がありません。
ちなみに普段リーバイス501はウェスト31インチ、レングス32インチ、で丈もちょうど良いです。

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投稿日付: 2020/11/20 22:50

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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Foxはヘビーユーザーです。過去のモデルの全て、そして今回新作となったmain2viewも全て愛用中です!
今回このairspace2はたまたま知り合いに頂いたのでレビューです。
Main2とviewのインプレはすでに投稿済みですのでご参照下さい。
airspace2はフレームとレンズとスポンジはmain2と共通です。
新作フレーム形状は非常に素晴らしく視界の広さ、安定感、品質向上が過去のモデルを1蹴する進化です?信号待ち雨降り、高湿度、一切曇らず常に視界良好です。
過去のAIRDEFENCEを手に入れた時も視界の広さに感動しましたが、今回の新作は本当に視界が広いです!特に下方向の視野は何も着けていない錯覚に陥ります、さてmain2とairspace2一番の違いは何かと言いますと、バンド固定の違いです、airspace2はバンド固定部分を別フレームとして構成し、main2よりも幅が広いです!そのお陰で点では面で固定できることになり、顔面全体に均一の圧力でしっかりと固定出来ます?これはviewも同じで、ものすごくしっかりと顔面に密着出来るのに締め付け間がなくて疲れないんです。是非foxの新作をお試しあれ

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投稿日付: 2020/11/20 21:34

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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このゴーグルはひょんなことからモニターを頼まれて、使い始めました。
Foxは過去のモデルのairspace.airdefence.そして新作のairspace2.main2とすべてのモデルを愛用してきましたが、このモデルの視界の広さと言ったら、もう何も着けていないかと思うほどです??
しかもフレームと別整形のバンド固定部とのダブルフレーム構成ですので、モトクロスや、ハードエンデューロで酷使しても、しっかりと顔面にゴーグルを密着させることが出来ますので、ジャンプや小刻みな揺れにも一切ずれません??
しかもレンズ交換がむちゃくちゃスムーズに出来るんです??バンド固定用フレームがワンタッチで分離出来るので、天候が急変しても、1分程でサクサクと交換出来ます?これはもう革命です
今回foxがモデルチェンジしたairspace2.main2も基本的にはこのviewのフレームを基本設計として作成されているので、どのグレードを選んでも、視界の広さ、フレーム形状の安定感、スポンジの品質向上に感動します?唯一残念なのはノーズガードが付いたモデルがないことです。
しかしフレーム構造が一新されたため、ノーズガード無しでも飛び石などによる鼻のダメージは回避出来ます、ただ、普通にツーリングに使うと、鼻先が寒いです。
まあモトクロス、エンデューロ、モタード競技や、練習には最適です!真冬でも汗だくになりますから?

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投稿日付: 2020/11/20 21:23

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ろってぃーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゴールドウイング | 390 ADVENTURE )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
機能性 4
防寒性能 4

プロテクションがしっかりしている握る側が革製のウィンターグローブを探していた時に見つけました。ゴアテックスと比べると少し蒸れる感じがしますがコストを考慮すると納得しています。北海道の10月の早朝、気温4℃くらいまでならいけます。それ以下の気温は親指が冷たくなるかも。厚手のためグリップヒーターはけっこう目盛りを上げないと暖かく感じません。まあ、外気を遮ってくれているということだと思います。

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投稿日付: 2020/11/19 12:54
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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 5

撥水性も良いものかと聞かれたらそうではないと思います。20分も運転していればハンドガードを付けていても染み込んでべちゃべちゃになります。
ですがただのグローブとしてみれば最高です。プロテクションもしっかりしていますしfiveグローブの革は下ろしたてでも手に馴染みます。
親指の付け根には他のfiveの用なスライダーが着いているのではなくケブラーと言う摩擦や切断に強い生地になっているので軽量で引っ掛かりもありません。
欲を言えば他のラインナップ同様低価格なら嬉しいです。

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投稿日付: 2020/11/19 11:45

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 3
防寒性能 5

お値段安めで最強の防寒性能が欲しくて購入。
なぜ最強の防寒性能と知っているかというと、同ブランドの別商品がペラペラなのに超あったかかったから。

で、使った感想ですが、予想通りの防寒性。
生地はけっこう薄いのですが、全然寒くない。
マイナス15℃という、地獄のような気温の中を走っても「まぁそりゃ寒いわな」くらいで、ガクブルになったりはしませんでした。

生地は薄いけれどゴワゴワしており、ソフトタッチではありません。
でも動きにくいとかは一切無く、着心地が悪いわけでもありません。
あくまでも表面がゴワゴワなだけ。

袖口にある暴風インナーは親指を通す穴も開いていて、通せばインナーがズリ上がってくる事もないです。

見た目は超地味。
ただの真っ黒。
でもバイクバイクしていないので(もともと現場仕事用なので)街中で着ていても地味なだけで違和感はありません。
肩には荷物を担いだ時の滑り止めがありますが、これも本当は現場で脚立を担いだりした時の滑り止めなのでしょう。
バイクの場合はリュックが滑らなくて良い感じです。

有名他社だと2.5?3万円はする品質なのでコスパは抜群。
メーカーロゴがドーンと入った派手なのが嫌いな方には超オススメです。

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投稿日付: 2020/11/19 09:32
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4

履いた感じはゆったり目でしゃがみ易いので運転中も窮屈な感じはありません。収納ポケットは十分な機能性がありプロテクターも標準装備なので安全面でも優れています。防水機能もあるのでツーリングには欠かせないライディングパンツです。

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投稿日付: 2020/11/19 07:45
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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 3
防水性能 4
  • このマチが非防水

    このマチが非防水

まとまった雨が確実に降るのがわかっているならレイングローブを着けていくとして、降るか降らないかの通り雨への対処として、晴れでも違和感のないデザインで防水性のあるグローブを追加しようと考えました。

FIVEの製品は以前RFX1を使用していてそのフィット感・操作性のよさは体感済みです。今回もサイズ表通りに選び、指先にはほぼ余りが無いにもかかわらず曲げ伸ばしで突っ張る感じは一切ありません。

そして防水について、DRYTECHというのは聞き慣れませんがFIVEのロゴが付いているあたり独自の透湿防水フィルムなのでしょう。Gベクターやドライマスターのような。
とりあえず強めの流水をしばらくかけてのテストでは浸水もなく、布地部分も撥水が効いています。皮革部分は水を吸ってしまうのが惜しいところです。

一方大きな問題として、マチの部分にはフィルムが入っておらず非防水なのです(商品説明画像では見えない位置です)。旧モデルのインプレにも書かれているのですが改善されていませんでした。このためメインのレイングローブとしての使い方は残念ながらできません。

その他、ベンチレーションが無いためどうしても蒸れます。それでもキュプラ裏地のおかげで不快感はなく、脱いだ手は湿っていても着け心地はサラッとしています。透湿もある程度は効いているのでしょう。
結局使うにあたり快適なのは気温20℃前後、インナーグローブ併用とグリップヒーターがあればう少し寒くなるまでで、夏場は厳しいと思われます。

※商品説明がOutDryモデルのコピペそのままになっていますが本品にOutDryは使われていません

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投稿日付: 2020/11/19 02:16
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Keinaさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GB350S | トレーサー9 GT )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
着用感 2
  • ユニクロのエアリズムLサイズとの比較。ヨシムラLサイズの方が数ミリ小さい。

    ユニクロのエアリズムLサイズとの比較。ヨシムラLサイズの方が数ミリ小さい。

色々なサイトで装着している画像やレビューを見たうえで購入しましたが数字で見るより一回り小さいです。

ヘルメットをメーカーによってS、又はMを詰めて使う程自称小顔の私ですが、Lサイズを購入しても小さいと感じるサイズでした。
鼻全体が隠れる位置で、下が顎の先端に触れる位置にくるのでじっとしていれば問題ないのですが、話したり口を動かすとズレてきて何度も位置を直す羽目に。

身長が150代の人はLで問題ないでしょうが、それ以外、又は男性は迷わずXLにしましょう。
ヨシムラロゴ付きだったので喜んで購入しましたが正直別のものを買おうか悩んでいます。

サイズ以外は文句無しなので、気になっている人はXLの在庫が復活したら購入してみるのもアリだと思います。

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投稿日付: 2020/11/19 01:01
3人のライダーが役に立ったと考えています

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マッツさん(インプレ投稿数: 1555件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入から約1000キロ走行しての感想です。
スポンジの質が以前のモデルと変わったことは前回のインプレでお伝えしましたが、長距離乗ってそのスポンジの固さがしっとりとしたお陰でゴーグルのズレが減少し、しかもフレーム形状が大きく変化したことによる恩恵で、目の疲れがAIRDEFENCEや、過去のairspaceと比較して全然違います。
以前のモデルは最高です?ですがこの新型モデルの出来が良すぎます??本当に目が疲れないんです?もうひとつ買おうかと思案しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/18 20:14

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